海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 34663|回复: 288

延吉小运转,感受长图线初秋景色

[复制链接]
发表于 2012-9-24 18:41:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
闲来无事,忙里偷闲执行四平-延吉交路,拍得照片若干,和大家一起欣赏
出乘:9月20日,四平-吉林:K7333次14车025号;吉林-延吉:K7333次2车11号下铺
退乘:9月23日,延吉-四平:K7334次12车085号
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:43:35 | 显示全部楼层
这里要鄙视一下12306
刷了N天的票,除了排队还是排队
在车站买的四平-吉林的车票也不靠窗
临走的时候居然人品爆发的刷出了一张靠窗车票
必须拿下
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:47:12 | 显示全部楼层
还是为了靠窗座,电话订了张返程票,办公席车12车的,尾号是8
鉴于见过K7334的12车挂过118的硬座
当天正是周日发车的K7334车底
还是买张站台票进站看看比较保险
进站中
DSC06303.jpg


发表于 2012-9-24 18:48:21 | 显示全部楼层
直播吗?
插楼
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:48:42 | 显示全部楼层
K340进站
餐车是节25B
DSC06304.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:50:16 | 显示全部楼层
软卧
DSC06305.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:52:07 | 显示全部楼层
果然是进京车,没有佳木斯特产——25B改G
DSC06306.jpg
DSC06307.jpg
DSC06308.jpg
DSC06309.jpg
DSC06310.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:53:12 | 显示全部楼层
K340驶离四平站
DSC06312.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:54:30 | 显示全部楼层
K7334进站
12车的确是118的硬座
算了,车票先不取了
DSC06313.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:56:07 | 显示全部楼层
取票喽
DSC06315.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 18:58:06 | 显示全部楼层
检票进站
对面染红不久的1052
DSC06316.jpg
DSC06317.jpg
DSC06318.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 19:02:09 | 显示全部楼层
上车就开始休眠
公主岭待避某特快
长春站到达
还有几个小时长春站就换向了
K7333最后一次进长春站一站台

DSC06319.jpg
DSC06321.jpg
DSC06322.jpg
DSC06323.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 19:03:29 | 显示全部楼层
继续休眠
九台到达
DSC06326.jpg
DSC06329.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 19:04:39 | 显示全部楼层
对面的K7368
使用原来K7323的车底
DSC06330.jpg
DSC06331.jpg
发表于 2012-9-24 19:05:16 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2012-9-24 18:56
取票喽

最下面的车票面上有个“折”什么意思,是车票打折?
 楼主| 发表于 2012-9-24 19:07:45 | 显示全部楼层
哈局列车 发表于 2012-9-24 19:05
最下面的车票面上有个“折”什么意思,是车票打折?

K7333次吉林-延吉间卧铺执行折扣,下铺原价应该是69元
发表于 2012-9-24 19:08:11 | 显示全部楼层
哈局列车 发表于 2012-9-24 19:05
最下面的车票面上有个“折”什么意思,是车票打折?

打折卧铺!
 楼主| 发表于 2012-9-24 19:09:05 | 显示全部楼层
继续休眠
醒来就快到吉林了
稻田
DSC06334.jpg
DSC06335.jpg
DSC06336.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 19:10:51 | 显示全部楼层
孤店子站通过
DSC06337.jpg
DSC06338.jpg
DSC06339.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-24 19:13:06 | 显示全部楼层
还是稻田
DSC06340.jpg
DSC06341.jpg
DSC06342.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-13 21:26

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表