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发表于 2012-9-27 23:16:41
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现在有听说,柳局正在计划黔桂复线!听说好像是用原金(城江)普(洛)的地方铁路线来修复线(起点金城江西站),好像也是解决战备问题!
付:金城江西站。金城江西站原来是没有的,后来金普线运量增加,要上内燃(原来是建设牵引的,原洛段配有6台建设的,后来就上了“地瓜”【段标是金地洛段】,现在就两台,而且久不久要跑去罗城。)而改造的,在金城江肉联厂的专用线的旁边建设起来的站用于从普洛矿务局挖出来的煤编组的。
付:罗城。原罗城矿务局(是原罗城监狱搞的一个矿务局,后来剥离出来的独立矿务局。听说在罗城站,傍边的一个检修线上还有一台“前进”和“建设”【段标是罗地罗段】,不知道现在还有没有。)的运煤专用线。线路是从罗城站引出两条线,一条出罗城站往右,进罗城矿务局(罗城监狱);一条出罗城站往左,去老黔桂线的三岔站(现在,老黔桂还保留有三岔站,不过现在是广西地铁管辖了)。
以前,好像是2007年的时候,我老爸回罗城老家的时候,还从柳州坐火车,在三岔转车去罗城。
2010年我老爸的同事兼老乡回罗城,听他说他回去的时候,坐过柳州去罗城的火车(貌似广西柳州地铁处和柳局联营了?)。现在坐火车经过柳城站(老线是叫洛西【洛满西,没有站】)可以看见罗城到三岔的铁路线,有联络线到柳城站。 |
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