请教地铁魔王等前辈，关于水家湖站

AHU凡亚楠

地铁魔王 发表于 2012-9-10 13:41
这两年没去上海了

这样子~~~

AHU凡亚楠

上局合段 发表于 2012-9-10 13:39
那个石家庄北-上海应该会停水家湖的（因为该车不停淮南）

那车貌似我坐过 半夜两点多到水家湖 以前停吗

恋茉

地铁魔王 发表于 2012-9-10 13:43
估计还有一些管内的车会停

我极度渴望K8554能在水家湖停下，我现在在马鞍山上学，汽车票太贵，马鞍山到合肥是75，合肥到水家湖是17，一来一回就将近200了，所以有的时候就先坐车到芜湖，然后转K8554到合肥，再从合肥坐汽车，实在太麻烦了，有芜湖到水家湖的车就方便很多了。。。马鞍山直达水家湖的车就不奢望了。。。

AHU凡亚楠

恋茉 发表于 2012-9-10 13:49
我极度渴望K8554能在水家湖停下，我现在在马鞍山上学，汽车票太贵，马鞍山到合肥是75，合肥到水家湖是17， ...

这个有点尴尬。。马鞍山到水站确实没车。。。。
不过水站到时候应该有到芜湖的车的~我现在的情况是，学校到火车站一个半小时，再坐汽车到家 又是一个半小时多~有火车的话，就可以晚上坐车回去。不要受下午没车的限制了

地铁魔王

AHU凡亚楠 发表于 2012-9-10 13:47
那车貌似我坐过 半夜两点多到水家湖 以前停吗

这两年才开通的，你想想吧

kinxz

上局合段 发表于 2012-9-10 13:39
那个石家庄北-上海应该会停水家湖的（因为该车不停淮南）

好消息，好消息
感谢

AHU凡亚楠

地铁魔王 发表于 2012-9-10 14:43
这两年才开通的，你想想吧

那肯定不是我说的那个了~嘿嘿

波比

想当年是“火车好坐，水家湖难过”啊。。。

baoketu

AHU凡亚楠 发表于 2012-9-10 12:52
神马原因？？？

求那张图的原始大图

AHU凡亚楠

baoketu 发表于 2012-9-10 19:29
求那张图的原始大图

其实我也想要的。。。。是很久以前有人拍的传到52train上的 我下的。现在手里只有这么大的  放大了也看不清

baoketu

AHU凡亚楠 发表于 2012-9-10 19:42
其实我也想要的。。。。是很久以前有人拍的传到52train上的 我下的。现在手里只有这么大的  放大了也看不 ...

哪位拍的?

AHU凡亚楠

baoketu 发表于 2012-9-10 19:45
哪位拍的?

记不清了~应该是当时竖在站房附近的工程牌，他拍的。。。那论坛后来不做了

我传个其他的你看看

AHU凡亚楠

baoketu 发表于 2012-9-10 19:45
哪位拍的?

初期一份商杭线路方案报告里面的图：

AHU凡亚楠

地铁魔王 发表于 2012-9-10 12:49
NO NO NO，合肥南站22个站台，合肥站9个站台，北城站（全部建成后）7个站台，水家湖站（全部建成后）7个站 ...

原来22个站台是酱紫的。。。。。
都是线。。。。。

kinxz

AHU凡亚楠 发表于 2012-9-10 20:42 原来22个站台是酱紫的。。。。。 都是线。。。。。

您很专业

AHU凡亚楠

kinxz 发表于 2012-9-10 20:50
您很专业

专业个啥哦。。。。。。别的地方看来的。。。


还有您这个称谓担当不起，我还只是个学生

奔跑的张飞

地铁魔王 发表于 2012-9-10 12:45
3、4站台是停动车组的，5号站台（2场4道）是停靠普通车的

对对。。晕了。。。

hxbcnmh

AHU凡亚楠 发表于 2012-9-10 20:42
原来22个站台是酱紫的。。。。。
都是线。。。。。

这个是最新的研究方案，可见商杭不进水家湖站，二号方案就是推荐方案，也就是从淮南南引出后简直走，和合蚌一起进入北城站，再随着蚌福联络线进入合肥南站……
如果商杭改成200的线路的话，应该是普通车出北城后随着合肥引入线进入合肥站；动车随着蚌福联络线进入合肥南站。
【图是原图，点击可放大观看。】

AHU凡亚楠

hxbcnmh 发表于 2012-9-10 23:28
这个是最新的研究方案，可见商杭不进水家湖站，二号方案就是推荐方案，也就是从淮南南引出后简直走， ...

明白你意思了。。。淮南搞个东 又搞个南~
感觉修铁路代价好大。。。。这商杭不知道猴年马月才有结果