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楼主: sos500500dsqdsq

哈大高铁开通后的2017

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发表于 2012-9-9 12:42:47 | 显示全部楼层
哈大貌似将作为代表大会的献礼工程,还有一个来月,哈哈。
发表于 2012-9-9 13:05:03 | 显示全部楼层
沈大区间的28元可能即将成为历史……杯具啊……
发表于 2012-9-9 16:45:46 | 显示全部楼层
沈大28元 真和谐啊  坐过几次
发表于 2012-9-9 20:19:50 来自手机 | 显示全部楼层
图样啊 哈局会给牡丹江始发车
发表于 2012-9-10 12:09:39 | 显示全部楼层
沈大28元的和谐前争取去1次沈阳
发表于 2012-9-10 12:37:59 | 显示全部楼层
牡丹江咋就这么悲剧啊!!喊了好几年加车没加上 ,到底 还给减了一次!!
发表于 2012-9-10 15:24:19 | 显示全部楼层
2018运行区间改由经由牡图线,长图线,沈吉线,沈大线运行不过这么改 那客流绝对惨不忍睹 基本就一个椅子才了
发表于 2012-9-10 16:12:20 | 显示全部楼层
也有这样的说法
拟停运既有线旅客列车17.5对,其中:直通旅客列车5对,分别是沈阳北~哈尔滨D173/4次、长春~齐齐哈尔K129/30次、吉林~哈尔滨2015/6次、牡丹江~大连2018/7次、大连~齐齐哈尔2169/70。
发表于 2012-9-10 20:10:56 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2012-9-8 20:31
大连应该会有一对特快,不过终点也许是沈阳北也许是长春。。。

T5307应该保留
发表于 2012-9-10 20:12:09 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2012-9-10 15:24
2018运行区间改由经由牡图线,长图线,沈吉线,沈大线运行不过这么改 那客流绝对惨不忍睹 基本就一个椅子才 ...

这样起码要撤一对大连始发经沈吉线的车
发表于 2012-9-10 20:14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-10 20:17 编辑
serious 发表于 2012-9-8 22:28
换新空是可能的,改线青岛的可能性很小。这样的话像前面朋友说的就相当于“K701\704/703\702延到牡丹江并取 ...


如果停2017/8,牡丹江就完全暴露给沈局了,其实最该撤的是2727/8,2051/2加一组车底到绥芬河,2017/8换空调保留,2727/8车底给2219/20
发表于 2012-9-10 22:27:35 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2012-9-10 20:12
这样起码要撤一对大连始发经沈吉线的车

本来现有的3对大连上沈吉的车就很可能要撤一对,以K7375/7376的可能性最大。
发表于 2012-9-11 15:10:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-11 15:14 编辑
serious 发表于 2012-9-10 22:27
本来现有的3对大连上沈吉的车就很可能要撤一对,以K7375/7376的可能性最大。


K7375撤销可能性不大,可能延伸至舒兰,要不去年K7395就没必要开行了,直接K7375去敦化就行了。还有种可能,K7333撤销,K7375去延吉,毕竟K7333是大连——吉林区间唯一一对走长春的车
发表于 2012-9-11 16:44:40 来自手机 | 显示全部楼层
lixin 发表于 2012-9-10 16:12 也有这样的说法 拟停运既有线旅客列车17.5对,其中:直通旅客列车5对,分别是沈阳北~哈尔滨D173/4次、长春 ...

四平人会疯的,2169是四平人早晨去双辽和白城的首选,吉林师大学生的最爱。2170是四平和梨树等地去沈阳进货得第二选择(第一选择2096)
发表于 2012-9-11 21:48:26 来自手机 | 显示全部楼层
还有就是,2169的卧铺可是大连到四平的第二选择,第一选择是5301。太坑爹了
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