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楼主: ChinaRH2

为什么合蚌开了,就一定要停运?

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发表于 2012-9-3 00:55:13 | 显示全部楼层
合蚌线都要开了,还争这有什么意思啊?以前好像有一个帖子里面说某个大桥不适合开行动车组。。
发表于 2012-9-3 08:27:53 | 显示全部楼层
那个所谓的二通道不能走动车,是因为建设等级比较底,所以不能走,就像宿州到合肥一样,宿州到蚌埠段开的就比较快,也比较平稳,蚌埠到合肥段开的就比较慢了,后来问列车长为什么开的慢,他说是因为这段路的建设标准比较低,所以不能跑快。
个人猜的,勿喷
发表于 2012-9-3 08:31:21 | 显示全部楼层
有些人还真把自己当盘菜了 呵呵
发表于 2012-9-3 08:48:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 jlu 于 2012-9-3 08:53 编辑
st19970901 发表于 2012-9-2 20:34
亲爱的jlu.... 最近淮南有没有新换的公交车呀?


  中北讲“近期不考虑新车”。。。。  我也不在淮南。话说我没在海子提过公交呀
发表于 2012-9-3 10:08:30 | 显示全部楼层
jlu 发表于 2012-9-2 20:32
淮南市官方回复说淮南线、阜淮线电气化后不符合动车组开行条件

呵呵,所以就像42楼说的那样“还要修合蚌干嘛”。同理,准备修商杭(二通道客运专线)是为什么呢?因为二通道客运专线就是为了解决二通道上动车的问题!新建线路上跑的动车,比改造既有线靠谱的多啊!!
发表于 2012-9-3 11:08:41 | 显示全部楼层
ujfalusi2 发表于 2012-9-3 08:31
有些人还真把自己当盘菜了 呵呵

好久不见啊。。。
发表于 2012-9-3 11:29:36 | 显示全部楼层
gneisenau 发表于 2012-9-3 11:08
好久不见啊。。。

水太深了 还是潜水较好
发表于 2012-9-3 12:00:28 | 显示全部楼层
是啊,一般都会停开的
发表于 2012-9-3 12:16:49 | 显示全部楼层
ujfalusi2 发表于 2012-9-3 11:29
水太深了 还是潜水较好

裸泳的太多了
海子,名副其实啊
发表于 2012-9-3 13:10:46 | 显示全部楼层
支持楼上的!!!
发表于 2012-9-3 13:19:23 | 显示全部楼层
淮南高铁站 发表于 2012-9-2 20:00
我下次去肥开会终于不要在上2275了 天啊

哈哈,看来得抓紧时间反复拉锯了,不然没机会了。   73!
发表于 2012-9-3 23:00:15 | 显示全部楼层
gneisenau 发表于 2012-9-3 12:16
裸泳的太多了
海子,名副其实啊

吴公子言之有理
发表于 2012-9-4 11:10:14 | 显示全部楼层
为什么开动车,就是为了解放既有线运力增加货运。不停运普速,怎么增加货运。
发表于 2012-9-14 14:49:32 | 显示全部楼层
强烈要求淮南,阜阳先行建设高铁线路。否则淮南就真是二胖的小小小……密了。
发表于 2012-10-9 02:13:06 | 显示全部楼层
我没看懂在说什么
发表于 2012-10-12 08:39:55 | 显示全部楼层
一Z一T都留下了,最后竟然是停了一个K ~~
 楼主| 发表于 2012-10-12 11:12:08 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2012-10-12 08:39
一Z一T都留下了,最后竟然是停了一个K ~~

是呀,本来就没说会停的
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