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楼主: appleme

我来说几个消息

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发表于 2012-9-1 20:07:32 来自手机 | 显示全部楼层
不管信不信,拭目以待!
发表于 2012-9-1 21:01:28 | 显示全部楼层
不管你们信不信,反正我不敢相信!!!
发表于 2012-9-1 22:08:46 | 显示全部楼层
虽然感觉不是真的,但是我还是想抱有一丝希望。。
让我毕业之前再坐一回京蓉动卧或者25T吧。。
发表于 2012-9-1 23:03:06 | 显示全部楼层
是牛牛盗号来发的? 话说有动卧了那T8 T10提速就不现实了
发表于 2012-9-2 00:06:05 | 显示全部楼层
虽然振奋人心,但是确实不敢相信 啊。。。
发表于 2012-9-2 00:49:30 来自手机 | 显示全部楼层
苹果换“水”果,品种更丰富嘛,哈哈哈哈哈!
发表于 2012-9-2 09:15:08 | 显示全部楼层
如果是真的 我预计换车底后跑现在T8的线路 嘿嘿 石太不是问题 加个3D做补 160满速爬石太
发表于 2012-9-2 10:29:26 | 显示全部楼层
我只宁愿相信渝哈特快和DW,其他的真心觉得不靠谱,另外贵阳真心 又被抛弃了,一点好处没捞到
发表于 2012-9-2 12:30:53 | 显示全部楼层
斑竹大人不会是想提升本版人气特意把号给牛牛了吧?
发表于 2012-9-2 17:05:42 | 显示全部楼层
以前有人发这种消息,是看了内部网站上的文件所害,楼主会被什么所害,至少目前为止,局网站上还没有这方面的消息哈
发表于 2012-9-2 20:50:09 | 显示全部楼层
呵呵,又与我贵段无关,继续悲剧。
发表于 2012-9-2 20:59:36 | 显示全部楼层
成都,重庆-北京西怎么可能既开动卧又开直特?这不是自己跟自己抢生意嘛。我觉得要么开动卧,那T8,T10就继续25K车底开行。要么就是T8,T10升级25T车底,那么动卧就不开。
发表于 2012-9-2 21:00:53 | 显示全部楼层
如果成都,重庆-北京西真要开DW的话,我倒觉得很可能是转配来的25T车底给K1158,K1154升级T或者Z,这还差不多。
发表于 2012-9-2 23:35:10 | 显示全部楼层
这个消息劲爆啊 看年底就晓得了
发表于 2012-9-3 12:01:36 | 显示全部楼层
t8,t10车体升级靠谱,开动卧够呛。
发表于 2012-9-3 15:05:38 | 显示全部楼层
恢复动卧只是时间问题了,沿途各路局已经接到通知了 ~~  至于25T,还没有任何消息 ~~
发表于 2012-9-3 16:02:39 来自手机 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2012-9-3 15:05
恢复动卧只是时间问题了,沿途各路局已经接到通知了 ~~  至于25T,还没有任何消息 ~~

如果是真的就太好了。而且据说最后五列crh1e正在造,刚好够开京蓉京渝动卧。
发表于 2012-9-3 17:05:43 | 显示全部楼层
嗯啊,希望四方最后5组CRH1E就归成局吧。
发表于 2012-9-3 21:27:17 来自手机 | 显示全部楼层
沈沪D啥时候恢复?来自: Android客户端
发表于 2012-9-4 12:00:11 | 显示全部楼层
真假与否,失望透顶
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