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楼主: fsfeng

T15升直特的问题

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发表于 2014-2-15 22:22:30 | 显示全部楼层
火车要开了 发表于 2013-10-22 13:37
算算也就Z29/30,Z15/6,Z61/2,Z37/8.

还有呢Z19/20,Z55/6等都是
其实也不一定说是一站不停就是牛,两点很关键:
1、在所运行线路是最牛或最牛之一(停站最少,调度等级最高),如Z55
2、准点率高
发表于 2014-2-15 22:25:00 | 显示全部楼层
中国铁道 发表于 2013-10-6 13:11
以前的特1/2和特37/8早就把石家庄跨越了、只是现在又恢复了

以前不停石家庄的25K其实不少
T1/2
T29/30
以及2003年到2004年4.18的T91/2/3/4
当然T37/8已经升级到Z37/8了
发表于 2014-3-17 11:02:20 | 显示全部楼层
同样25T,Z未必比T快。T346和Z60对比就是一个明显的例子
发表于 2014-4-14 20:42:45 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-3-17 11:02
同样25T,Z未必比T快。T346和Z60对比就是一个明显的例子

线路都不一样就不要拿出来说了
照这么说25G的K308 572 106都比25K的T168还快呢
发表于 2014-8-3 13:36:24 | 显示全部楼层
此乃大特,和T97一样
发表于 2014-8-14 16:26:58 | 显示全部楼层
15次虽然是特快,但是地位却比直达特快要高。
发表于 2014-8-16 09:09:55 | 显示全部楼层
楼上正解
发表于 2014-8-16 10:48:52 | 显示全部楼层

7.1太原南站投入使用后时刻表(转高楼迷论坛)

taylor1984 发表于 2014-2-15 22:22
还有呢Z19/20,Z55/6等都是
其实也不一定说是一站不停就是牛,两点很关键:
1、在所运行线路是最牛或最 ...

Z55、T27在相同运行区段谁更牛?
发表于 2014-8-16 12:33:09 | 显示全部楼层
hjk 发表于 2014-8-16 10:48
Z55、T27在相同运行区段谁更牛?


当时应该是打错了,Z55/6不是一站直达
不过你要问T27 Z55哪个牛,没错现在的图T27是比Z55快半个小时,但实际原因是,Z55在石家庄停车耗点达33分钟,去掉这些时间,这两个车就只相差4分钟了,Z55还多停一站阳泉,在单线会让的兰州中卫区间,Z55明显就快了
实际上以前一直是Z55最快的,也就是这几次调图,越来越慢了
发表于 2014-8-16 12:51:15 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2013-1-27 19:39
京广上的T石家庄都PASS,也就T15了

还有T285 T97
发表于 2014-8-16 18:33:49 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-3-17 11:02
同样25T,Z未必比T快。T346和Z60对比就是一个明显的例子

T346  已经挂了.
发表于 2014-8-16 19:49:57 | 显示全部楼层
已经是京广普速的标杆车了,升Z不升Z没有多大区别。
发表于 2014-8-16 20:18:38 | 显示全部楼层
当上海南、武汉ZT遍地开花的时候
厦门却还是K;
还被砍了许多。。。
发表于 2014-8-16 20:52:43 | 显示全部楼层
tbxn 发表于 2014-8-16 18:33
T346  已经挂了.

T92就算是T346吧
发表于 2014-11-18 13:29:46 | 显示全部楼层
不用纠结了,下个月就成Z了,好像所有的25T都成Z了
发表于 2014-11-20 09:47:22 | 显示全部楼层
这次调图有些Z都要掉渣了
发表于 2015-4-27 21:54:18 | 显示全部楼层
去年底没挑图的时候,几躺藏特比最牛的z都牛
头像被屏蔽
发表于 2015-4-30 11:46:21 | 显示全部楼层
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