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磨石 发表于 2012-8-19 18:17 那是,往后比永远能找到更差的,那干脆谁也别进步好了。远的不说,沈局可是各地市州盟全都能直通进京了。 ...
jangguangu 发表于 2012-8-19 14:55 对 心态好 就有车坐了,票就有了 黑龙江落后地区有几个天天去拉萨坐火车玩的,先把眼前事情搞搞好,管内 ...
marquiszjs 发表于 2012-8-19 22:56 哈局辖地日益增多的抱怨其实是经济发展的结果,经济发展了,出行需求大了,原有的换乘模式无法满足需求了… ...
缘纷的天空 发表于 2012-8-20 15:22 我们辽宁人出差很方便。沈阳到大连。山海关。丹东方向许多管内车。不行都全部虎跃大客车了。这边学生不做 ...
沈局辽段 发表于 2012-8-19 12:35 你那个同学买的是K7360吧?他要是买K7528,可就不一定这么幸运了。
与爱无缘 发表于 2012-8-20 17:47 至少辽宁省内冬天的冰雪路面比黑龙江省时间要短,雪量要少 黑龙江省冬季的严寒,冰雪路面上汽车实在是没有 ...
Airbusa346 发表于 2012-8-20 22:39 辽宁公路客运发展受黑龙江启发很大,辽宁虎跃公司的的原型是黑龙江龙运和江苏快鹿。
king_du 发表于 2012-8-19 17:16 哈局做的也不算差,佳牡齐等重量级的地级市都有进京车,有的还不止一趟。武局对湖北省的地级市就没这么大度 ...
澎湃3004 发表于 2012-8-20 14:55 原来辽吉两省人民对沈局的报怨,转移到哈局身上了?
marquiszjs 发表于 2012-8-21 08:59 无非是现在经济条件好了,短途没票就坐大巴,长途没票可以飞机……
Airbusa346 发表于 2012-8-21 23:21 辽宁还是铁路优先,公路除了在辽西北、盘锦、丹东之外,其他地方都很一般,虎跃成立时开通的辽宁各地到长 ...
marquiszjs 发表于 2012-8-22 09:01 这个估计是乘车习惯的缘故,再者鞍山到哈尔滨客流似乎也不是大得吓人,火车还是有几对的……
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