刚被一个通辽的土鳖同学羞辱了

车神 · 发表于 2012-8-19 22:46:21

磨石发表于 2012-8-19 18:17
那是，往后比永远能找到更差的，那干脆谁也别进步好了。远的不说，沈局可是各地市州盟全都能直通进京了。 ...

营口啊我知道有大石桥

车神 · 发表于 2012-8-19 22:48:09

本帖最后由车神于 2012-8-19 22:49 编辑

jangguangu 发表于 2012-8-19 14:55
对心态好就有车坐了，票就有了
黑龙江落后地区有几个天天去拉萨坐火车玩的，先把眼前事情搞搞好，管内 ...

小地方不想折腾还想舒服那谁也没招,到哈尔滨麻烦点哈尔滨出去就简单容易的多了.现在真没发现哈尔滨去哪个方向买票能到秒杀的地步 58和238也秒杀不了北京有的是车可以坐看想不想花钱了被~
平时更是只要想走,貌似没有啥票那么难买过.包括所谓的K340~K930等车,又不是没刷着玩过~ 只不过你赶的高峰期而已~而且盯着硬卧而已

marquiszjs · 发表于 2012-8-19 22:56:51

哈局辖地日益增多的抱怨其实是经济发展的结果，经济发展了，出行需求大了，原有的换乘模式无法满足需求了……其实沈局原来辖地也有类似的抱怨，不过随着老百姓日子的改善，逐渐演变成你铁路不主动解决，我另寻他路的情况，飞机越来越多的人去坐了，管内就更不用说了，买不到票直接坐大客……

澎湃3004 · 发表于 2012-8-20 14:55:25

原来辽吉两省人民对沈局的报怨，转移到哈局身上了？

缘纷的天空 · 发表于 2012-8-20 15:22:11

marquiszjs 发表于 2012-8-19 22:56
哈局辖地日益增多的抱怨其实是经济发展的结果，经济发展了，出行需求大了，原有的换乘模式无法满足需求了… ...

我们辽宁人出差很方便。沈阳到大连。山海关。丹东方向许多管内车。不行都全部虎跃大客车了。这边学生不做火车。全拿学生证去买虎跃汽车票了。沈阳人一多虎跃马上加车。

ml35473255 · 发表于 2012-8-20 15:56:21

对啊，辽宁省出行的相当一部分客流都转移到汽车了

与爱无缘 · 发表于 2012-8-20 17:47:47

至少辽宁省内冬天的冰雪路面比黑龙江省时间要短，雪量要少
黑龙江省冬季的严寒，冰雪路面上汽车实在是没有安全保障
各个城市间来往的火车数量这点上沈局确实做得比哈局好

与爱无缘 · 发表于 2012-8-20 17:48:36

一直有想去佳木斯转转的打算
但是一想到去了佳木斯就可能窝里出不来
就一直不敢去

marquiszjs · 发表于 2012-8-20 19:50:31

缘纷的天空发表于 2012-8-20 15:22
我们辽宁人出差很方便。沈阳到大连。山海关。丹东方向许多管内车。不行都全部虎跃大客车了。这边学生不做 ...

我家是鞍山的，比不了沈阳的便利，以前关于进关车少的抱怨可是不少……

Suzuka · 发表于 2012-8-20 20:00:55

沈局辽段发表于 2012-8-19 12:35
　　你那个同学买的是K7360吧？他要是买K7528，可就不一定这么幸运了。

99%是K7360，有多少人买大白天的卧铺

Airbusa346 · 发表于 2012-8-20 22:39:37

与爱无缘发表于 2012-8-20 17:47
至少辽宁省内冬天的冰雪路面比黑龙江省时间要短，雪量要少
黑龙江省冬季的严寒，冰雪路面上汽车实在是没有 ...

辽宁公路客运发展受黑龙江启发很大，辽宁虎跃公司的的原型是黑龙江龙运和江苏快鹿。

Airbusa346 · 发表于 2012-8-20 22:40:45

缘纷的天空发表于 2012-8-20 15:22
我们辽宁人出差很方便。沈阳到大连。山海关。丹东方向许多管内车。不行都全部虎跃大客车了。这边学生不做 ...

沈阳去大连坐虎跃不值得，荣昌的西沃9800比虎跃用了八年的老车好多了，西沃9800可以说是中国最豪华的十二米级公路客车了。

缘纷的天空 · 发表于 2012-8-21 00:05:07

Airbusa346 发表于 2012-8-20 22:39
辽宁公路客运发展受黑龙江启发很大，辽宁虎跃公司的的原型是黑龙江龙运和江苏快鹿。

可是龙运没有发展起来啊,现在虎跃已经远远超过龙运了。虎跃在辽宁各市都有许多线路。龙运的服务也没有虎跃好。虎跃有太多的学生做了。

chineseboyx · 发表于 2012-8-21 08:09:40

如果不把眼光只放在硬卧上，哈局还真没有任何一个车能够秒杀 ~~

8G001 · 发表于 2012-8-21 08:14:27

king_du 发表于 2012-8-19 17:16
哈局做的也不算差，佳牡齐等重量级的地级市都有进京车，有的还不止一趟。武局对湖北省的地级市就没这么大度 ...

严重同意，鄂A进京我不说了，鄂B进京考南局车，我局颜面何在！

marquiszjs · 发表于 2012-8-21 08:59:40

澎湃3004 发表于 2012-8-20 14:55
原来辽吉两省人民对沈局的报怨，转移到哈局身上了？

无非是现在经济条件好了，短途没票就坐大巴，长途没票可以飞机……

Airbusa346 · 发表于 2012-8-21 23:21:58

marquiszjs 发表于 2012-8-21 08:59
无非是现在经济条件好了，短途没票就坐大巴，长途没票可以飞机……

辽宁还是铁路优先，公路除了在辽西北、盘锦、丹东之外，其他地方都很一般，虎跃成立时开通的辽宁各地到长春的线路现在除了沈阳——长春之外，几乎全军覆没，鞍山（辽阳）——哈尔滨的线路也是开了停，停了开，最后再停。

marquiszjs · 发表于 2012-8-22 09:01:21

Airbusa346 发表于 2012-8-21 23:21
辽宁还是铁路优先，公路除了在辽西北、盘锦、丹东之外，其他地方都很一般，虎跃成立时开通的辽宁各地到长 ...

这个估计是乘车习惯的缘故，再者鞍山到哈尔滨客流似乎也不是大得吓人，火车还是有几对的……

沈局韶9 · 发表于 2012-8-22 09:06:50

marquiszjs 发表于 2012-8-22 09:01
这个估计是乘车习惯的缘故，再者鞍山到哈尔滨客流似乎也不是大得吓人，火车还是有几对的……

鞍山到哪的客流大得吓人？

marquiszjs · 发表于 2012-8-22 12:50:20

本帖最后由 marquiszjs 于 2012-8-22 12:56 编辑

沈局韶9 发表于 2012-8-22 09:06
鞍山到哪的客流大得吓人？

管内大的当属去沈阳的，早上去沈阳的车一有风吹草动，对面客运站那就得排长队……
中长途，北京人多，但毕竟有始发车，还好……其它去上海、杭州等地本来票就少，上学那几年经常凌晨去排队也买不到，最后只好曲线救国，转车回校，读研后买不到票就直接飞了……
深圳方向也是比较快被卖完的，K128么，现在从家返回西安基本不考虑，能抢到的几率太低了
但去哈市，似乎没怎么见票不好买的，毕竟车多

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