|

楼主 |
发表于 2012-8-20 09:17:57
|
显示全部楼层
昨天我们从淮南东站建设部了解到,合淮蚌客运专线已经确定在2012年10月16日正式通车,将由合肥站引出,往北,经过水家湖站,淮南东站等站,到达蚌埠南站,接京沪高铁,合淮蚌客运专线的设计时速是350KM/H,淮南东到合肥只要19分钟,淮南东到水家湖3分钟。将会开行D字头动车组和G字头高铁列车。目前合淮蚌客运专线正在进行紧张的联调联试中,测试的最高时速已经达到了385KM/H。
但是有一个很不幸的消息,我们从建设部门了解到,由于淮南东站的站前广场和通往淮南东站的公路无法在10月16号之前完工,所以在正式通车后,淮南东站将不会立刻办理客运,列车将暂时不会在淮南东站停靠,广大市民还是不能从东站乘车,直到淮南东站的站前广场和公路竣工为止,这个很可能要等到明年了。为此,淮南市政府高度重视东站建设,力求东站尽快全面竣工,投入使用。为了方便广大市民前往东站,34路公交车以后将把现在的终点站延伸至淮南东站,并且有可能还好再开通新的公交车前往东站。
我们还了解到,整个京福高铁的通车时间还遥遥无期,合肥往南还有十几个站房没有开始建设。 |
|