本帖最后由 东北谈情 于 2012-7-30 08:54 编辑
2012年7月29日对于齐齐哈尔铁路历史又是一个特殊日子 齐齐哈尔--西安 K548/5/6/7次车体变更为直供电新型空调车 经历了绿红绿的1052次列车再次恢复它本应的面貌,彻底完成了东北地区出关列车全部空调化的伟大任务!
近期东北地区一直处于恶劣天气中 29日早晨起来发现白城的雨不下了 又询问了下齐齐哈尔车迷当地天气情况 毅然决定踏上北去列车体验三棵树新机供车 白城乘坐2169次(大连--齐齐哈尔)前往齐齐哈尔 17元的绿皮车 白城--齐齐哈尔间仅剩2169独身战斗了两个月内此车也将被空调化甚至车次都被和谐! 2169这车几乎天天都是晚点的 基本没正点到达过白城站 昨天乘坐时2169次白城站10:56到 11:03开 晚点5分开出 镇赉12:30到 33开 晚点4分开出 坦途幺道通过 街基幺道技术停车1分 泰来12:25到 31开泰来站上车客流非常恐怖几乎站台都站满了 平洋站12:51到 53开 江桥站13:13到 17开列车恢复正点 最后在大民屯--齐南场间连续慢行 列车晚点5分到达齐齐哈尔站进入三站台6线 三站台7线停着自家兄弟K550
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