葫芦岛绥中东戴河车站准备建设

thmoto · 发表于 2012-7-26 23:25:06

梦想沈本特快 · 发表于 2012-7-27 00:06:00

到发线长度只能满足8编动车，汗，
满足16编的那么费劲么

大北道口 · 发表于 2012-7-27 02:29:56

就不能长点么？普速车无法停靠啊？

thmoto · 发表于 2012-7-27 08:05:53

大北道口发表于 2012-7-27 02:29
就不能长点么？普速车无法停靠啊？

普速长度是550米吗?

江城周扬 · 发表于 2012-7-27 08:10:19

梦想沈本特快发表于 2012-7-27 00:06
到发线长度只能满足8编动车，汗，
满足16编的那么费劲么

有效到发400m的话勉强够380BL

hundcen · 发表于 2012-7-27 08:47:12

题目真耀眼

thmoto · 发表于 2012-7-27 08:48:03

hundcen 发表于 2012-7-27 08:47
题目真耀眼

谁看谁闪亮

龙之剑 · 发表于 2012-7-27 10:45:27

本帖最后由龙之剑于 2012-7-27 10:56 编辑

梦想沈本特快发表于 2012-7-27 00:06
到发线长度只能满足8编动车，汗，
满足16编的那么费劲么

有就不错了就是个旅游车站，其实到东戴河海滨到此的距离与到山海关站距离相差无几，只要开通东戴河海滨-山海关车站公交就行了，估计也停不了机对车。搞不好以后还得停运。

龙之剑 · 发表于 2012-7-27 10:47:31

大北道口发表于 2012-7-27 02:29
就不能长点么？普速车无法停靠啊？

以后秦沈铁路普速车肯定没几趟，要开普速车可以让万家屯停几趟客车。

精神病院院长 · 发表于 2012-7-27 11:07:28

这么近开这站的意义是神马，那啥也木有？

龙之剑 · 发表于 2012-7-27 11:13:42

精神病院院长发表于 2012-7-27 11:07
这么近开这站的意义是神马，那啥也木有？

新建东戴河开发区，海滨旅游景点很多，其实只要万家屯多停点车就完事了；
另外有一种可能就是北京铁路局可能会要走山海关站，沈阳局想靠此战增加收入，抗衡京局。

jangguangu · 发表于 2012-7-27 11:49:05

还可以待毙呢

永远的中华之星 · 发表于 2012-7-27 12:08:09

龙之剑发表于 2012-7-27 11:13
新建东戴河开发区，海滨旅游景点很多，其实只要万家屯多停点车就完事了；
另外有一种可能就是北京铁路局 ...

可以肯定地告诉你：东戴河站是地方争取来的项目，配合东戴河新区开发建设，没有那层复杂含义！

amon · 发表于 2012-7-27 12:13:31

不是说东戴河车站时津秦客专延伸出来吗？怎么又变成秦沈线上中间站了呢？不过也没什么实际意义，万家的旅客去山海关坐车挺方便的，而且山海关车还挺多的。

龙之剑 · 发表于 2012-7-27 12:24:04

本帖最后由龙之剑于 2012-7-27 12:32 编辑

永远的中华之星发表于 2012-7-27 12:08
可以肯定地告诉你：东戴河站是地方争取来的项目，配合东戴河新区开发建设，没有那层复杂含义！

那就更没意义了，地方政府还不如协调一下开通跨省公交秦皇机场-山海关火车站-东戴河-海滨公交。
更简单的是万家屯停几趟客车。

永远的中华之星 · 发表于 2012-7-27 13:13:08

龙之剑发表于 2012-7-27 12:24
那就更没意义了，地方政府还不如协调一下开通跨省公交秦皇机场-山海关火车站-东戴河-海滨公交。
更简单 ...

呵呵，咱俩的想法相似！

Q神 · 发表于 2012-7-27 16:11:14

一句话瞎JB搞。
修个有效到发线450+的还能有点其他用途办个待避什么的现在秦沈站距过大待避各种坑

雪山飞狐 · 发表于 2012-7-27 21:05:30

又一个350米到发线的坑爹新修站.....连个重联动车都无法满足呢别的都别扯了...

rangbu · 发表于 2012-7-28 15:36:54

绥中人有抱负
行动也快
秦沈预留的兴城西站
到现在还没有动静呢

thmoto · 发表于 2012-7-28 18:06:09

rangbu 发表于 2012-7-28 15:36
绥中人有抱负
行动也快
秦沈预留的兴城西站

这是面子工程政策倾斜而已绥中是辽宁第一个省管县肯定得折腾折腾...其实东戴河那边基本都是空城...也就夏天能有点人...半年闲.
兴城邴家和龙湾连完片就要划区了.今年南票刚折腾完,消停消停就该兴城变区了.

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