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楼主: Yanada_Minako

设想:假如Z73/4没了,车底送给谁??

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发表于 2012-7-25 15:23:23 | 显示全部楼层
第一次Z扬州到北京回程T158
发表于 2012-7-25 16:50:35 | 显示全部楼层
中西部地区还大量需要开行第二进京列车和高等级进京列车呢
发表于 2012-7-25 16:59:14 | 显示全部楼层
这车还不错,期待保留吧
发表于 2012-7-25 19:20:48 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2012-7-25 13:19
我说的是硬卧,其他都不限售,我们都没有办法直接买到合肥然后蚌埠下车,只限售卧铺!

前一句说限售硬卧;最后说卧铺限售。???  软卧没遇到你说的现象。
发表于 2012-7-25 22:54:04 来自手机 | 显示全部楼层
现在N多人惦记着此车车底……
来自:海子铁路网社区 Android客户端来自: Android客户端
发表于 2012-7-30 11:25:24 | 显示全部楼层
跑兰州不错,合肥去兰州方向很紧张的
发表于 2012-7-31 17:14:26 | 显示全部楼层
上局完全应该把T112改回南京始发,杭州有了宁波西安、杭州西安、杭州乌鲁木齐三个够了。T112改到南京,一举多得。
发表于 2012-8-3 09:53:18 | 显示全部楼层
铜沪特快 发表于 2012-7-21 23:20
不知道为什么Z74放在T64后面进京,这样的话直达的客流会有很大一部分被特快给抢走,不过无所谓,都是合段的 ...

铜陵池州85?这就是给合福成绩打气啊。。。
发表于 2012-8-4 08:38:52 | 显示全部楼层
我感觉给省内可能性不大,估计还是给兰局或者西局可能性大,但即使车底给了她们,也不会开合肥这条线的!如果真的给省内的话,我个人比较支持黄山或者池州!不过貌似黄山几率较大!
发表于 2012-8-5 19:23:26 | 显示全部楼层

最好是延长到黄山 方便去旅游
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