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楼主: 谁家猪跑了

【调图信息】7/1京包线新增图定列车停站表

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 楼主| 发表于 2012-6-14 21:09:31 | 显示全部楼层

回复 #35 京局京西 的帖子

K1177在白彦花还有12分钟停车,应该是为了安排避让T177的
头像被屏蔽
发表于 2012-6-14 23:45:03 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-15 01:47:42 | 显示全部楼层
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-14 18:32 发表
哦,原来如此啊。T76的3组加T89的一组,不是够了吗

t89给175
发表于 2012-6-15 10:44:52 | 显示全部楼层
原帖由 wzf 于 2012-6-13 21:32 发表
哈哈,你对张家口很熟啊,莫非张家口的车迷?


老家怀来的,呵呵。:handshake
发表于 2012-6-15 10:57:52 | 显示全部楼层
原帖由 塞北小站 于 2012-6-13 23:28 发表
其实对于张家口这些没有铁路客运的县来说,坝上四县和崇礼县基本都到张家口坐火车,涿鹿县多数去下花园坐车(不过下花园停车数量到底有限,再不行就只能去沙城了),偏南面的蔚县阳原县做火车比较困难,很多 ...


:handshake  大致上是这样的。稍微扯远一点,不单独说坐火车了,稍提一下公路交通:

我的观察感觉,主要是从沙城站站前拉客的跨线客车情况看,貌似涿鹿东南部,也就是矾山一带,通过本地中巴车到沙城站还是比较方便和有市场的,而涿鹿县城以及北部区域,如果目的地是北京或者需要北京转车到外地,基本上会从涿鹿县城或者下花园,乘坐880快直接奔德胜门了,舒适、快速、便宜。

关于赤城,由于老家在那边,听亲戚们说,赤城、沽源去北京的长途客车,现在大部分都改走S241到沙城上G6了,而几年前还是大部分走S353,也就是后城、白河堡进入延庆,走永宁、昌赤路下去的。

BTW,下花园的没落,确实挺让人遗憾的,典型的资源枯竭矿区的结局……
发表于 2012-6-15 21:48:41 | 显示全部楼层
还我K177/8。呵呵,我第一次进京的时候坐的就是178啊,怀念
发表于 2012-6-15 21:51:43 | 显示全部楼层

回复 #40 谁家猪跑了 的帖子

白彦花不寂寞了 呵呵,除了57851、2又有车啦
 楼主| 发表于 2012-6-15 22:26:10 | 显示全部楼层

回复 #46 zhuhetian1234 的帖子

技停。好像不办客
发表于 2012-6-16 11:01:56 | 显示全部楼层

回复 #47 谁家猪跑了 的帖子

装门面用的 不指望他办客 呵呵
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