【调图信息】7/1京包线新增图定列车停站表

谁家猪跑了

在此列出京包线新增列车T177/8(乌鲁木齐--北京西，乌局乌段，25K)和K1177/8(原K2177/8图定，银川--北京，兰局兰段(银)，DC600V25G)的停站：

himalaya

T178上行居然停沙城？T177下行停宣化？

我真的感觉有些难以置信。但是真的很高兴:lol

谁家猪跑了

原帖由 himalaya 于 2012-6-13 08:45 发表
T178上行居然停沙城？T177下行停宣化？

我真的感觉有些难以置信。但是真的很高兴:lol

是啊，我也感觉有些意外。因为参照T284/3，都是京西一站张南的。看起来这个车不是我们想象的大特快。本来以为这个车应该是京包兰第一牛车的，实际上停站还是偏多，我估计它在京呼间甚至不如K90/89跑得快

谁家猪跑了

我觉得这次调图的亮点集中在西北，因为西北除西安外的四个省会都有加进京车(鸟市，西宁，银川)或列车升级(兰州)，而西北的亮点，老实说我觉得不是兰州的T76升25T大特快，而是京包线新增T177/8次。这是一次历史性的大突破，它算京包兰上第一列真正意义上的特快，跑完京包兰全程

谁家猪跑了

还有银京K1178/7的图定也是小亮点。这相当于恢复了过去跑了30多年的老车K177/8次，这趟车确实不该消失在京包兰上，它其实是京包兰线发展成长的见证。其实新增的T177/8这个车次，我一直希望给银京的，因为K177/8的升级对应的就是T177/8。现在终于可以升级了，却不再是它了。现在的K177/8整整加了1000

当然银京还有T275，但它不在京包线上，就不说了

[ 本帖最后由 谁家猪跑了 于 2012-6-13 09:14 编辑 ]

兰局京段

177/178没有跑完京包兰啊，不进兰州。75/6升级后停站不知怎样？

woter1

原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-13 04:12 发表
还有银京K1178/7的图定也是小亮点。这相当于恢复了过去跑了30多年的老车K177/8次，这趟车确实不该消失在京包兰上，它其实是京包兰线发展成长的见证。其实新增的T177/8这个车次，我一直希望给银京的，因为K177/8 ...

是啊，1177应该直接就沿用177，毕竟这个是银川进京的标志，而且老京包上面走的几个资格较老的车，不过T177能在京包上走，至少说明京包有可能改造了吧
包兰不是一直要升级吗，这次就算是个机会了，而且东北也应该有去兰州或者乌鲁木齐的车，京包包兰改造完成后就是个不错的选择

谁家猪跑了

调图文件中说到大包，张集线从7/1起机车应用新标尺，我觉得这就意味着提速。加上就要开通的集包2双，京包的变化会很大的:P

[ 本帖最后由 谁家猪跑了 于 2012-6-13 09:54 编辑 ]

谁家猪跑了

原帖由 兰局京段 于 2012-6-13 09:36 发表
177/178没有跑完京包兰啊，不进兰州。75/6升级后停站不知怎样？

哦，我忘了T177/8走甘武线了，:$。T75/6的停站为北京西-石家庄-西安-天水-兰州。

宇星

不错啊，K1177还停了兴和西~

谁家猪跑了

原帖由 宇星 于 2012-6-13 09:54 发表
不错啊，K1177还停了兴和西~

兴和西现在有没有办客的车？原来的K2177不是停友谊水库的吗

woter1

咦，刚发现一问题，T177是乌局开的呀，哈哈，能见到新疆MM了

北京老鼠

原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-13 09:04 发表
我觉得这次调图的亮点集中在西北，因为西北除西安外的四个省会都有加进京车(鸟市，西宁，银川)或列车升级(兰州)，而西北的亮点，老实说我觉得不是兰州的T76升25T大特快，而是京包线新增T177/8次。这是一次历史性 ...

T177/8没有跑完京包兰全程，并且，即使它进兰州，严格地讲，也不能算是京包兰全程，毕竟北京开车出去走的是丰沙而不是老京包，呵呵。
要一定说走过京包兰全程的特快，还是得说当年的43次，那是真的实实在在的老京包+包兰全程。北京站开车，下行经停南口、青龙桥、康庄、张家口南、大同、集宁南、卓资山、呼和浩特、萨拉齐、包头东、包头、乌拉山、五原、临河、巴彦高勒、乌海、乌海西、石嘴山、银川、青铜峡、石空、中卫、干塘、喜集水、景泰、白银西、兰州。上行加停一个居庸关和望京。这是20多年前了，呵呵。

wzf

设计合理，宣化上行不停下行停是亮点。宣化就是离张家口太近了，宣化上人比张不少，阳原于县赤城等地的人都在此赶车。

[ 本帖最后由 wzf 于 2012-6-13 14:55 编辑 ]

crazy929

原帖由 <i>谁家猪跑了</i> 于 2012-6-13 09:04 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6943864&ptid=452647" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我觉得这次调图的亮点集中在西北，因为西北除西安外的四个省会都有加进京车(鸟市，西宁，银川)或列车升级(兰州)，而西北的亮点，老实说我觉得不是兰州的T76升25T大特快，而是京包线新增T177/8次。这是一次历史性 ...

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这车走集张和丰沙 因此不能算走完京包兰全程

北京老鼠

原帖由 crazy929 于 2012-6-13 11:04 发表



这车走集张和丰沙 因此不能算走完京包兰全程

对了，还忘了走的是张集，呵呵。

宇星

兴和西现有K273、K274办客~

decasster

原帖由 <i>谁家猪跑了</i> 于 2012-6-13 08:56 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6943857&ptid=452647" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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是啊，我也感觉有些意外。因为参照T284/3，都是京西一站张南的。看起来这个车不是我们想象的大特快。本来以为这个车应该是京包兰第一牛车的，实际上停站还是偏多，我估计它在京呼间甚至不如K90/89跑得快

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不出所料，T177/8还真是个伪特快

Rockies

原帖由 <i>谁家猪跑了</i> 于 2012-6-13 09:04 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6943864&ptid=452647" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我觉得这次调图的亮点集中在西北，因为西北除西安外的四个省会都有加进京车(鸟市，西宁，银川)或列车升级(兰州)，而西北的亮点，老实说我觉得不是兰州的T76升25T大特快，而是京包线新增T177/8次。这是一次历史性 ...

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走干武的，不到兰州。

京局洞段

呼和浩特东怎么没有大张旗鼓的说说多大多大就给开始运营了呢????????????????????????????????????????????????????????????