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楼主: hankouzhan

7月1日调图,老盛要让老家南京一夜暴富!

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发表于 2012-6-5 17:54:08 | 显示全部楼层
原帖由 summitxuan 于 2012-6-5 17:44 发表
南京到重庆还没有合适的火车呢,=汉宜通了也开个南京到重庆的就好了

渝利,宜万条件还不成熟
发表于 2012-6-5 18:59:05 | 显示全部楼层
原帖由 四川车迷在南京 于 2012-6-4 22:25 发表


而且上海-昆明,贵阳,南宁等地的车均为非上海局担当,只要能进沪就达到目地了,至于能不能到苏锡常才不管呢。


搞清楚,是动局想集中精力搞高铁,所以才把普速车甩出来的。要知道贵昆线(沪昆线贵阳~昆明段)刚开通的时候,最早的3对快车(1969年时刻表)就是上海局担当的上海~昆明、重庆(隔日昆明隔日重庆)、成都局担当的成都~贵阳、昆明(隔日贵阳隔日昆明)、昆明~郑州【前两个在贵阳~昆明间时刻相同】。后来上海~昆明、重庆车拆成两趟每天跑,这才是现在的K79/80和K71/4、K72/3,而昆明局的第2趟进沪车K182是到1998年2T才开的,此前近30年昆明去上海都是坐的上海局的车!
发表于 2012-6-5 21:46:58 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2012-6-5 18:59 发表


搞清楚,是动局想集中精力搞高铁,所以才把普速车甩出来的。要知道贵昆线(沪昆线贵阳~昆明段)刚开通的时候,最早的3对快车(1969年时刻表)就是上海局担当的上海~昆明、重庆(隔日昆明隔日重庆)、成都局 ...


是。但是如果我没有记错的话,上海-昆明,贵阳,南宁车从开行以来就从来没有走过沪宁线过。
发表于 2012-6-5 23:35:10 | 显示全部楼层
原帖由 四川车迷在南京 于 2012-6-5 21:46 发表


是。但是如果我没有记错的话,上海-昆明,贵阳,南宁车从开行以来就从来没有走过沪宁线过。

错误,上海-南宁的车曾经长期无锡始发终到。在2007年六提才缩回上海南发车。
发表于 2012-6-6 08:25:12 | 显示全部楼层
老农来了,膜拜一下。
发表于 2012-6-6 08:50:28 | 显示全部楼层
不好理解!!!!
发表于 2012-6-6 09:29:29 | 显示全部楼层
原帖由 前进2496 于 2012-6-1 21:56 发表


    干脆将,杭州-兰州,杭州-齐齐哈尔,杭州-大同的车统统调回来.!

杭州-齐齐哈尔车可是老黄历了,N多年前的浦口-齐齐哈尔,又延长至常州-齐齐哈尔,又调成上海西齐齐哈尔,到目前的杭州齐齐哈尔
发表于 2012-6-6 11:52:20 | 显示全部楼层
南京到大同1592次,不知道有没有记错
发表于 2012-6-6 14:20:28 | 显示全部楼层
个人认为随着铁路的大提速 高铁的蓬勃发展 南京这地理位置跑跑城际还可以 但显然已经不适合长途始发了
发表于 2012-6-6 14:21:57 | 显示全部楼层
怎么啦,7月1日又要调图?
发表于 2012-6-6 18:45:13 | 显示全部楼层

回复 #4 hankouzhan 的帖子

不太可能,李总理是安徽人。
发表于 2012-6-6 22:18:26 | 显示全部楼层
这贴点击过万??????????:victory: :victory:
发表于 2012-6-6 22:21:19 | 显示全部楼层
原帖由 华东車迷 于 2012-6-6 14:20 发表
个人认为随着铁路的大提速 高铁的蓬勃发展 南京这地理位置跑跑城际还可以 但显然已经不适合长途始发了


是的,把南京始发的全扛你家去吧,别秀智商了
发表于 2012-6-6 22:30:36 | 显示全部楼层
原帖由 华东車迷 于 2012-6-6 14:20 发表
个人认为随着铁路的大提速 高铁的蓬勃发展 南京这地理位置跑跑城际还可以 但显然已经不适合长途始发了


是啊,你当铁道部长差不多。把南京所有的始发车全部调到你家去始发。
发表于 2012-6-6 22:34:14 | 显示全部楼层
做强南京枢纽。:)
发表于 2012-6-8 11:43:01 | 显示全部楼层
北上长途车以后南京始发是趋势
发表于 2012-6-10 12:49:56 | 显示全部楼层

回复 #97 常州特等站 的帖子

没必要,苏锡常镇完全可以到上海换车,这几个城市到不了的地方多了,南宁、昆明、厦门、贵阳、湛江、海口、深圳等等,直接到上海南换乘,并且可以在当地买好车票,很是方便的。不可能为了这几个城市再开好多车。
发表于 2012-6-11 00:11:43 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2012-6-5 23:35 发表

错误,上海-南宁的车曾经长期无锡始发终到。在2007年六提才缩回上海南发车。


哈哈,尤记得那时的379/380-1379/1380无锡-南宁啊:lol
发表于 2012-6-11 00:13:36 | 显示全部楼层
原帖由 pickpickp 于 2012-6-6 11:52 发表
南京到大同1592次,不知道有没有记错


南京-大同那时候好像还叫491/492,升1591那会好像已经延长杭州改走二通道了吧
发表于 2012-6-11 15:55:54 | 显示全部楼层
还真没怎么富起来。
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