只需一步,快速开始
原帖由 summitxuan 于 2012-6-5 17:44 发表 南京到重庆还没有合适的火车呢,=汉宜通了也开个南京到重庆的就好了
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原帖由 四川车迷在南京 于 2012-6-4 22:25 发表 而且上海-昆明,贵阳,南宁等地的车均为非上海局担当,只要能进沪就达到目地了,至于能不能到苏锡常才不管呢。
原帖由 fmpc 于 2012-6-5 18:59 发表 搞清楚,是动局想集中精力搞高铁,所以才把普速车甩出来的。要知道贵昆线(沪昆线贵阳~昆明段)刚开通的时候,最早的3对快车(1969年时刻表)就是上海局担当的上海~昆明、重庆(隔日昆明隔日重庆)、成都局 ...
原帖由 四川车迷在南京 于 2012-6-5 21:46 发表 是。但是如果我没有记错的话,上海-昆明,贵阳,南宁车从开行以来就从来没有走过沪宁线过。
原帖由 前进2496 于 2012-6-1 21:56 发表 干脆将,杭州-兰州,杭州-齐齐哈尔,杭州-大同的车统统调回来.!
原帖由 华东車迷 于 2012-6-6 14:20 发表 个人认为随着铁路的大提速 高铁的蓬勃发展 南京这地理位置跑跑城际还可以 但显然已经不适合长途始发了
原帖由 farmer 于 2012-6-5 23:35 发表 错误,上海-南宁的车曾经长期无锡始发终到。在2007年六提才缩回上海南发车。
原帖由 pickpickp 于 2012-6-6 11:52 发表 南京到大同1592次,不知道有没有记错
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