海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 兰山下

物价飞涨下的火车票价

[复制链接]
发表于 2013-10-7 17:26:26 | 显示全部楼层
中国铁道 发表于 2013-10-7 14:13
但是普快和快速票价是有区别的,有普快变快速,这就是一种涨价的形式

类似的方式还有一些列车绿皮车换空调车,票价几乎翻倍
发表于 2013-10-7 21:06:09 | 显示全部楼层
中国铁道 发表于 2013-10-7 14:35
他的说法是,一个是市场竞争,一个是独家垄断
铁路成本很多地方也在降低,除了想丁书苗,张曙光他看、们 ...

铁路想搞竞争模式不好整呢,我所知道几个铁路比较发达的国家,貌似基本都是国家为主要载体哇

尤其是中国,引入竞争怎么个弄法呢,像机场那样,铁路车站养护是一个公司,不同公司开行属于自家的列车,定价自由化?

不过说真的37/38次自从换了25G车底后,是否票价就没有变过了?
发表于 2013-10-7 21:07:01 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-10-7 17:26
类似的方式还有一些列车绿皮车换空调车,票价几乎翻倍

绿皮换空调我觉得还是时代正常的发展吧
尤其是夏天,坐绿皮车太痛苦了
发表于 2013-10-8 07:56:41 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2013-10-7 21:07
绿皮换空调我觉得还是时代正常的发展吧
尤其是夏天,坐绿皮车太痛苦了

问题是加价加的优点大,呵呵
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-9 10:41

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表