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楼主: 朝阳北站

2012.5.13运转庄河地方铁路(下集)—6334次全程体验(已完结,53楼运转视频已更新)

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发表于 2012-5-15 22:16:25 | 显示全部楼层
原帖由 朝阳北站 于 2012-5-15 22:01 发表

就因为这个,我把这两个站混在一起了。。。:L

多谢指点。

很多人都弄不明白的。。不到实地考察一下有时候光听说明也听不懂。。
指点谈不上,因为此前我也迷糊
后来有一次在城子坦南站等了三个小时的6334次,就把那里的地形彻底地探寻明白了。。
 楼主| 发表于 2012-5-16 07:04:12 | 显示全部楼层
原帖由 jsmbc980401 于 2012-5-16 00:27 发表
图片补充完毕,感谢“朝阳北站”和“追忆者”对庄铁的探访,也感谢“ttxz100”对庄铁的介绍

另外,关于6333/4在庄铁境内每站必机外停车一事,在07年的时候是没有的,不知道是怎么回事,同求详解

感谢jsmbc980401对本帖的补充。:handshake

只是当年的武警,变成了现在的西瓜了。

[ 本帖最后由 朝阳北站 于 2012-5-16 07:07 编辑 ]
发表于 2012-5-16 10:20:36 | 显示全部楼层
因为是地方铁路!每进站之前…需要停下…司机需要按下监控上的解锁键。然后方能进站……
发表于 2012-5-16 10:28:44 | 显示全部楼层
原帖由 工作在沈山 于 2012-5-16 10:20 发表
因为是地方铁路!每进站之前…需要停下…司机需要按下监控上的解锁键。然后方能进站……

具体原因前面有大仙解释了…地方信号和国铁信号不一样…
发表于 2012-5-16 11:33:35 | 显示全部楼层
很喜欢庄河!(媳妇的老家)!比较安静的城市!
发表于 2012-5-16 13:17:09 | 显示全部楼层
原帖由 jsmbc980401 于 2012-5-16 00:41 发表

这是沙河口站,不是周水子站

对不起,当时糊涂了
发表于 2012-5-16 15:02:48 | 显示全部楼层
庄铁存在行车隐患呀
发表于 2012-5-16 16:33:17 | 显示全部楼层
原帖由 jsmbc980401 于 2012-5-16 00:20 发表
前面ttxz100同学提到的庄铁的武警,摄于庄河站,从图片右侧的影子可以看出正在进站的6333次,本务机车当时还是ND5
1934093


驾驶室部分及车号,DF4B-0409
1934094


车身部分,仅有一个小号路徽,木有 ...

头回见到庄河地区的DF4a
发表于 2012-5-17 20:34:22 | 显示全部楼层
感谢楼主,欣赏完毕!
发表于 2012-7-13 12:16:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁峪 于 2012-7-13 14:44 编辑
朝阳北站 发表于 2012-5-14 21:14
不知何处冒出来一支线。


那条“支线”是石油专用线。
发表于 2012-7-13 12:24:57 | 显示全部楼层
朝阳北站 发表于 2012-5-14 22:10
进入国铁前的意外收获,庄铁的大西瓜!DF4 0364:lol 上一贴也提到庄铁一共两台机车,一台是这台大西瓜,另一 ...

更正一下庄铁2台DF。
发表于 2012-7-13 14:42:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁峪 于 2012-7-13 15:59 编辑
jsmbc980401 发表于 2012-5-16 08:26
当年的武警和现在的西瓜还不是一个车,注意看车号

我刚开始以为就是涂装换了,后来发现根本不是一个 ...


城庄地铁一直有两台机车,分别为DF4B0409、DF4B0364
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