只需一步,快速开始
原帖由 railtycoon 于 2012-4-24 16:12 发表 那自然是 要赶上内燃段第一快车手 京秦100min 上下坡度曲线半径都刻在脑子里了 从启动车到北戴河进站 区间一把闸都不用 完全用手柄 绿线基本就是平的 那就一个牛:L
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原帖由 风中的白杨 于 2012-4-26 10:02 发表 网上好像买不到T13京郑的硬座吧?是否限售?
原帖由 农机二NJ2 于 2012-4-27 21:18 发表 这个有道理!动车干净.旅客少,旅客素质相对高些.
原帖由 <i>wufan001</i> 于 2012-4-22 15:55 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6902454&ptid=449931" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br /> 在既有线上,有一群NB的160。既有线降速以后,他们奇葩的显现出来。他们能以硬卧下铺仍不足(或等于)D车二等的价钱,跑出比D车还快(或持平/接近)的速度,完胜于D车,实属大NB<br /> <br /> 让我们来细数以下这些车吧… ...
原帖由 crazy929 于 2012-4-26 16:45 发表 对于铁路迷来说,这些车的经济性应该算是基本知识了,不过要想买到这些车的票那是真心难,一直想乘坐一回广铁的车,可T201到石家庄的硬座回回都买不上。不过单纯的拿旅速作为判断性价比的因素也有些不妥,硬卧舒 ...
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