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原帖由 农机二NJ2 于 2012-4-30 16:09 发表 武汉进京,保留一Z就行.停孝感\花园\广水.全软卧! 方便没有高铁地方的人进京。 武汉进京至少10G、2D。 武汉至沈阳最好1G、1D。 武汉至沈阳的G车最好由武局开。早上七点开,十一点到北京。下午三点到沈阳北。 ...
原帖由 eightyeighteggs 于 2012-5-24 00:07 发表 京广沿线都是大城市,有钱人多,多开G车,可以把原来京广线上的T车、K车大部分转给那些落后的兄弟局比如呼局,也让他们过个肥年 你像呼局这种垃圾回收站,到目前都没见过25T长什么样,估计给几组25K就惊天动地了
乡村小绿皮 发表于 2012-4-29 12:05 北京西新石家庄30对G、2对D 北京西邯郸东5对G、2对D 北京西郑州东20对G、3对D
0736 发表于 2012-4-18 00:11 像重庆 南宁这种还无高铁或客专线路与京广高铁线相连的地方 怎么可能上G啊?让我们“高贵”的G车在单线的湘 ...
shuai 发表于 2012-4-18 09:12 去重庆可以走汉宜、宜万、渝利 去南宁走湘桂新线
shuai 发表于 2012-4-25 09:01 保守估计,T43/4、T55/6、T75/6保留,T151走太中银
zhgsh 发表于 2012-8-31 17:53 我在想京广高铁开通以后,能不能开通西安到上海的动车或高铁?
shuai 发表于 2012-8-31 22:33 郑徐段慢点
zhgsh 发表于 2012-9-1 10:59 西安到上海可以走郑西、京广、合武、合宁、京沪运行。
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