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发表于 2012-8-15 00:34:58
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nfs56 发表于 2012-8-14 11:04 
先不说你没看我的引导语。单说省会和损局的打压吧：吉林-宁波 硬是改到长春了。七家子也木有了。吉林的机 ...
首先，说说七家子，七家子消失这也能怪长春市， 路局机构改革精简，你也能怪罪到长春市身上，我只能说你太瞧得起长春市了 ，长春吉林铁路相差128公里，必定是精简的目标，那么，七家子不撤销难道撤销长春段？七家子库的规模你也应该知道，把长春车放七家子您认为现实么？
说完七家子，再说说吉林的宁波车，宁波车我记得有阵子中午套跑长春吉林一个快速了，但是那是没有长吉城际的时候，长吉之间需要普速城际运输旅客，但是长吉城际铁路的开通改变了长吉之间的运输格局，路局要停一批普速车为长吉城际补充客流，那么像长春整备，吉林始发车的处境就非常尴尬。空跑吉林又浪费资源。这样延长长春就是个不错的选择，一是可以合情合理的限售以及预留，不分流长吉城际；二就是可以长春整备长春始发，吉林预留票额，这样以来除了水牌上没有了“吉林”二字以为没有什么不合理之处。还有，之前有518和为延长的1082的时候我想任何一个长春人想去京沪沿线及浙江省没有人会坐这个绕路车的。
你还说长春吉林共用的龙嘉机场被命名为“长春龙嘉国际机场”并撤消了吉林孤店子机场（二台子场站），我非常不理解这个和长吉共用有什么冲突么？就因为机场名称里面没有提到“吉林”二字？这个机场当初建设就是因为长春大房身机场为军民两用机场，扩建、改建条件都非常有限的情况下才重新选址建设长春新机场，而且当初好像那几架驻场飞机也都是长春的转场过去的，地勤、安检、机务、空管也大多数是长春大房身转过来的，而且位置是在长春市境内，难道像“西安咸阳机场”叫“长春吉林机场”？请注意，西安咸阳机场里面的“咸阳”二字和“龙嘉”二字是一个功能，说明机场具体位置的，西安机场距离咸阳市区才十多公里，但龙嘉机场的位置我想你也应该熟悉吧，叫这个名字也在情理之中。但长吉城际开通之前吉林市往返机场比较困难我还是同意的。
行了，大晚上的也不写了，我也是一屌丝，知道的也不多，请各位轻捶……
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楼主: shuai
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