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吉林站为啥严重偏离中心线?

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发表于 2012-4-13 13:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
为啥进站通道都朝北?这样不对称 重连动车走得太远
将来吉珲高铁从南边引出?
发表于 2012-4-13 14:08:28 | 显示全部楼层
下面是个人见解哈,各位别认真

原因1:当年设计的时候没考虑动车还会重联
原因2:站房改位置不方便,南边征地又没到位
原因3:损局+省会打压的铁证,本来是计划修两边对称的,但是经费被抽条了
。。。。。。
原因N:为了体现个性
 楼主| 发表于 2012-4-13 16:23:29 | 显示全部楼层
原来吉林站就这样?也可能是南边马上拐弯,怕将来吉珲客专半径太小。
长图线本是南北走向,为啥当初吉林站建在这位置?从沈吉到长图,绕了个S弯
发表于 2012-4-13 17:50:08 | 显示全部楼层
节省成本,站房和地道位置不发生变化的情况下也只有这样了....知足就可以。
发表于 2012-4-13 17:53:20 | 显示全部楼层

回复 #0 shuai 的帖子

你自己去看一眼卫星图就明白了
发表于 2012-4-14 10:05:52 | 显示全部楼层
其实这样也比北京北站那样的尽头站方便一些
 楼主| 发表于 2012-4-16 08:50:40 | 显示全部楼层
也可能考虑将来长吉、吉珲客流不多,用不着多少重连。重连的可能只有长途车
发表于 2012-4-21 18:46:00 | 显示全部楼层
原帖由 雪山飞狐 于 2012-4-13 17:50 发表
节省成本,站房和地道位置不发生变化的情况下也只有这样了....知足就可以。

狐狸也回来了
头像被屏蔽
发表于 2012-4-22 20:38:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2012-4-23 13:03:09 | 显示全部楼层
吉林的地理位置和人口,除了长图车,基本都是小编组动车,下站台楼梯位置在4,5车厢之间,正好是8节动车中心,出站大概也那位置。但是D74大号车厢要走很远。这样,北边半个站台基本没用。应该这样,客专场留出2个站台停大编组动车,其余的只用南半部,中间用铁栅栏围上禁入,小编组动车停南边。北半部照明一般都关闭,也不用打扫卫生,节能减排,节约成本。
北京北站也是类似,但现在以和谐长城号小编组为主。普速车还是老站位置好。
青岛站感觉检票口也太靠南,16车厢走得太远。
 楼主| 发表于 2012-4-26 10:14:04 | 显示全部楼层
原帖由 醉美江城雾凇 于 2012-4-22 20:38 发表
因为损局和东北亚中心大长春打压吉林市
还有,长图铁路是后来的叫法,最早就是长春到吉林

曾经吉林站是尽头站?
发表于 2012-4-26 11:01:17 | 显示全部楼层
原帖由 <i>shuai</i> 于 2012-4-26 10:14 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6905522&ptid=449524" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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曾经吉林站是尽头站?
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1912年吉长铁路建成时算是……1921年吉敦开工就不算了。再后来是沈吉,最开始亦未接入吉林站,选黄旗屯(现吉林西站)为吉海铁路总站。
 楼主| 发表于 2012-4-26 11:35:38 | 显示全部楼层
吉林为啥不建外绕线,货车走城里太绕
 楼主| 发表于 2012-4-26 14:15:45 | 显示全部楼层
未命名.JPG 从图上看南边也有空间
发表于 2012-4-26 14:54:50 | 显示全部楼层
这样的车站很多的,如朝阳站也属于这样的,进站口和出站口,都在4-5车厢左右。
上次在广州站坐车,从西边进站口进的,走十几节才上车。
 楼主| 发表于 2012-4-26 14:55:41 | 显示全部楼层
吉林站非重连动车都停南边?
发表于 2012-4-26 19:30:05 | 显示全部楼层
原帖由 <i>shuai</i> 于 2012-4-26 11:35 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6905595&ptid=449524" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
吉林为啥不建外绕线,货车走城里太绕
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已经有规划西环了,快了。
 楼主| 发表于 2012-4-27 09:12:03 | 显示全部楼层
吉林站有有的站台只用一半就够了,另一半备用吧,中间铁栅栏隔上。
一般照明只开一半,那半也不用经常打扫卫生,节能减排:lol
 楼主| 发表于 2012-5-2 09:09:50 | 显示全部楼层
单个动车都停南边吗
发表于 2012-5-10 21:52:32 | 显示全部楼层
存在即合理,也许设计者有他自己的想法吧。
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