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楼主: 蓝琥珀

转载微博网友八十年代末的京沪直达特快照片

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发表于 2012-8-5 15:13:34 | 显示全部楼层
列车供电是用转向架上的发电机,还是柴油发电机组?
发表于 2012-8-5 21:21:27 | 显示全部楼层
宁局桂段DF4B 发表于 2012-8-5 15:13
列车供电是用转向架上的发电机,还是柴油发电机组?

柴油空调发电车。
发表于 2012-8-6 12:57:41 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2012-8-5 21:21
柴油空调发电车。

换句话说,是指TZ22型发电车吗?
发表于 2012-8-6 16:32:22 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2012-8-2 20:55
87年11月27日现在的上海站通车典礼上正式使用新的DF4B周恩来号(上黄下紫红涂装)牵引14次,在此以前车底 ...

多谢前辈指教
发表于 2012-8-15 15:21:31 | 显示全部楼层
大北京漂亮啊   
发表于 2012-8-15 15:33:14 | 显示全部楼层
蓝琥珀 发表于 2012-3-28 12:29
看车顶那一大块突出物,貌似有空调哦!

正解!!!
发表于 2012-8-15 15:36:33 | 显示全部楼层
tnds 发表于 2012-4-1 19:33
蚌埠是技停不办客吧

正解!!!蚌埠站换机车、客车车厢加水、驻站列检看车,不办理客运业务。
发表于 2012-8-15 15:42:51 | 显示全部楼层
宁局桂段DF4B 发表于 2012-8-5 15:13
列车供电是用转向架上的发电机,还是柴油发电机组?

当时的车辆供电分两部分,照明(含广播)用电是车载电机(悬挂在转向架上)发电,经整流箱、控制箱通过车厢配电盘向用电器供电;空调用电是发电车供电。
发表于 2012-8-15 16:35:18 | 显示全部楼层
多好的车啊,么了,全是喝血号了
发表于 2012-9-8 17:21:29 | 显示全部楼层
最后这个车的硬座好像跑南昌-上饶的81/82次城际,96,97年的时候老喜欢到火车站去看,就是这样的红色的22空调车,色彩那时候已经很灰,红色很深,南局还特意刷了一个一样颜色的ND2专用
发表于 2012-9-26 14:03:30 | 显示全部楼层
岁月的回忆!当年坐这个车要从无锡去上海才能上车,直到几年后的13/14、21/22次,顺便说下,13/14次无锡也是不停的,苏州停。21/22次无锡停,苏州不停!
发表于 2012-11-10 16:10:29 | 显示全部楼层
曾经的记忆,97年之前只停蚌埠,济南,天津西,而且在济南站还要换向开行的,97年之后取消天津西站停靠,并且在济南站不再换向开行
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