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转载微博网友八十年代末的京沪直达特快照片

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发表于 2012-3-28 10:04:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
八十年代末的京沪直达特快,是不是别有一番韵味?全程运行二十小时左右,中途仅在蚌埠办理客运乘降。

曾经的记忆。

曾经的记忆。

京沪直达模型,经典!

京沪直达模型,经典!
发表于 2012-3-28 11:09:03 | 显示全部楼层
经典的东西,收藏了。
发表于 2012-3-28 11:53:49 | 显示全部楼层
这个车有空调吗?
 楼主| 发表于 2012-3-28 12:29:49 | 显示全部楼层

回复 #2 清色天空 的帖子

看车顶那一大块突出物,貌似有空调哦!
发表于 2012-3-28 12:39:48 | 显示全部楼层
:lol :victory:
发表于 2012-3-28 14:14:14 | 显示全部楼层
济南好像也停车加水94年坐过
发表于 2012-3-28 16:19:59 | 显示全部楼层
空调车还可以开窗!
发表于 2012-3-28 18:01:43 | 显示全部楼层
很早的空调车,貌似是第一批空调22
发表于 2012-3-28 18:38:03 | 显示全部楼层
回想起来是很难想象,那是从哈尔滨到北京快车要17-18个小时,从北京到西安要19个小时。
发表于 2012-3-29 00:34:01 | 显示全部楼层
太经典了
发表于 2012-3-29 20:17:39 | 显示全部楼层
当年这车已经相当NB了……
发表于 2012-3-30 09:42:54 | 显示全部楼层
热烈祝贺海子网全面开放!
发表于 2012-3-30 10:02:17 | 显示全部楼层
想当年22型车刚刚出来时也是相当NB的,只有特快和直快有22型车。
发表于 2012-4-1 13:51:37 | 显示全部楼层
京沪线的第一王牌
发表于 2012-4-1 19:33:23 | 显示全部楼层
估计就是后来的T13 14还是T1 2
当年的蚌埠。。哎。。现在。。苦逼的
发表于 2012-4-1 19:33:48 | 显示全部楼层
蚌埠是技停不办客吧
发表于 2012-4-1 20:31:13 | 显示全部楼层
要周恩来号拉动!
发表于 2012-4-1 21:10:44 | 显示全部楼层

回复 #15 tnds 的帖子

办客,当时所有途经蚌埠的车全停车办理客运业务,因为当时没有能一机直达的机车和运行时间过长,需要在蚌埠换挂机车,可想那时的蚌埠是何等的繁忙:lol
发表于 2012-4-2 08:03:27 | 显示全部楼层

回复 #15 tnds 的帖子

京沪直达特快,22型空调车底,济南南,蚌埠东技术停车,更换机车,客车上水,不办客,北京-济南南用小北京牵引,蚌埠东-上海(老北站)用橘子牵引,中段在黑夜,没有看到
发表于 2012-4-2 21:19:48 | 显示全部楼层
经典,,,这年头绝迹了
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