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哈大高铁开行计划(转自长江)

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发表于 2012-3-22 20:52:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、本线增开79对动车。其中,哈尔滨至大连开行13对、长春(吉林)至大连开行13.5对、沈阳至大连开行27对(其中含9对200公里/小时动车组)、沈阳至哈尔滨开行11对、长春至哈尔滨开行11对,沈阳至长春(吉林)开行3.5对。
2、跨线增开至北京动车8对,吉林1、长春1、鞍山1、大连3、哈尔滨2。均使用CRH5型动车组。
3、跨线京哈线既有哈尔滨、吉林、长春至北京及天津12对动车组分流到哈大本线运行。同时,对长吉城际动车组列车进行调整。
4、沈阳北至大连始发终到27对,其中,使用CRH380B型动车4组,使用CRH5型动车组开行9对;使用CRH380B型动车组8组,开行大连至长春、吉林13.5对;长春至哈尔滨使用CRH380B动车组2组,开行11对,不进长春西站;哈尔滨至沈阳使用CRH380B型动车组4组,开行11对,不进长春站;哈尔滨至大连使用CRH380B型动车组9组,不进长春站。
5、共使用CRH380B型动车组27组,其中入哈尔滨7组、入长春6组,入沈阳7组,入大连7组。
6、沈大间使用CRH5型动车组4组,入沈阳、大连各2组。
7、新增跨线动车组计划使用14—18组(含重联)。
8、沈大间抽线CRH5型车2组5对,沈大间抽线CRH380B型车4对,哈大间抽线CRH380B型车2组3对,沈哈间抽线CRH380B型车1组3对,长哈间抽线4对,计抽线19对。其它列车不变。
发表于 2012-3-22 20:57:51 | 显示全部楼层
看起来不像真的........请教楼下列位大手 啥叫抽线车

从长哈11对来看 就感觉不像真的

[ 本帖最后由 车神 于 2012-3-22 21:05 编辑 ]
发表于 2012-3-22 21:24:29 | 显示全部楼层
鞍山人民要有坐动车组去北京了 幸福感倍增
发表于 2012-3-22 22:27:42 | 显示全部楼层
期望是真的吧。。
发表于 2012-3-22 22:38:51 | 显示全部楼层
我怎么没发现在哪里呢?
发表于 2012-3-22 23:07:29 | 显示全部楼层
大连北京要是开3对的话还不得把k681/2/3/4,T225/6/7/8全停了,留个Z79/80/1/2跟你玩呀。


不过不管开几对动车,k681/2/3/4应该是必死无疑了吧


乐观点说能留T225/6/7/8,不乐观的话估计就留Z79/80/1/2了吧

[ 本帖最后由 yanzihan2010 于 2012-3-22 23:09 编辑 ]
发表于 2012-3-22 23:55:50 | 显示全部楼层
大连到北京途径沈阳,这么走成本有点高吧。。。。。。
发表于 2012-3-23 01:11:47 | 显示全部楼层
很希望是真的。现在只能这么说了。
发表于 2012-3-23 11:07:22 | 显示全部楼层
原帖由 盛京一号 于 2012-3-22 23:55 发表
大连到北京途径沈阳,这么走成本有点高吧。。。。。。

等盘营客专通了会好一些
发表于 2012-3-23 11:14:31 | 显示全部楼层
咱东北也来点高铁风暴吧,看着不错,坐起来钱包就受不了了
发表于 2012-3-23 11:24:50 | 显示全部楼层
期待着……
发表于 2012-3-23 12:08:37 | 显示全部楼层
秦沈白天所有的普速车是不是都要被赶到沈山?:)
发表于 2012-3-23 12:28:05 | 显示全部楼层
原帖由 <i>锅包肉</i> 于 2012-3-23 12:08 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6873897&ptid=448093" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
秦沈白天所有的普速车是不是都要被赶到沈山?<img src="images/smilies/smile.gif" smilieid="1" border="0" alt="" />
<br />
估计是这样
发表于 2012-3-23 14:59:11 | 显示全部楼层
沈局的计划建议而已。
发表于 2012-3-23 16:40:27 | 显示全部楼层
空调版主。。嗯嗯。。比较罕见。。。
发表于 2012-3-23 16:47:19 | 显示全部楼层
无论如何看到了开通的希望了。
发表于 2012-3-23 19:00:59 | 显示全部楼层
希望空调版主能提供点消息啊,比如首发车之类的。
发表于 2012-3-23 19:18:14 | 显示全部楼层

回复 #11 锅包肉 的帖子

也挺好啊,至少不用待避了,可怜的k429要停2个多小时让各种动车呢,希望早点回沈山去
发表于 2012-3-23 19:49:19 | 显示全部楼层
原帖由 gree 于 2012-3-23 14:59 发表
沈局的计划建议而已。

王哥果然好久不见。
发表于 2012-3-23 20:54:29 | 显示全部楼层
消息基本可信,但连京动车难以可信。

CRH5上了高铁也限200很过分,有点是有意增加被踩之嫌。
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