保卫成昆老线，人人有责！

Reichsadler · 发表于 2012-3-7 08:32:21

可可狗换个论坛玩行么？

oftenspring · 发表于 2012-3-7 19:44:57

我个人认为云南一次性修这么多电站值得商榷。云南的地质条件复杂，修建后引发的次生灾害可能会得不偿失。个人也认为汶川地震后的救援困难和紫坪埔大坝导致的都汶路改线有很大关系，导致物资必须通过翻坝转运才能完成。

铁路运输管理局 · 发表于 2012-3-7 20:37:30

原帖由 oftenspring 于 2012-3-7 19:44 发表
我个人认为云南一次性修这么多电站值得商榷。云南的地质条件复杂，修建后引发的次生灾害可能会得不偿失。个人也认为汶川地震后的救援困难和紫坪埔大坝导致的都汶路改线有很大关系，导致物资必须通过翻坝转运才能 ...

没有水库就不用翻坝了？山区河流的航运条件是建坝才形成的，金沙江攀枝花--宜宾屏山县一直都没有大坝，这么多年也没见跑过5吨以上的船（只有某些水位能全线通航几百公斤的小木船）

铁路运输管理局 · 发表于 2012-3-7 20:40:40

原帖由 llxxhb 于 2012-3-6 22:08 发表
蝴蝶效应知道吧？虽没有证据说明，但谁又能完全否认长江流域这几年的气候异常跟三峡没关系？另外，建筑界一直流传着“草楼金桥钻石坝”的说法，意思是盖楼的利润若草，大坝才是真正的肥肉。而且水坝修起来后,当 ...

这样说来全球发生的任何事情都可以赖三峡工程，蝴蝶效应嘛！谁又能完全否认美国飓风、欧洲极寒跟三峡没关系？:lol

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