铁道部组织招标180组高铁列车

asoya · 发表于 2012-2-27 13:55:24

根据目前得到的消息，多数是300+级别的高速车。

基本情况是要启动招标了，就看怎么分配各家的数量和车型。

毕竟还是有一堆线路要开通，怎么也得买些车。

eskare · 发表于 2012-2-27 14:51:02

这个是必须的啊！

法拉利之神 · 发表于 2012-2-27 15:45:28

180组标准列还是就180组？

CRH380 · 发表于 2012-2-27 20:09:50

300+占多数,全路好象更缺200+啊

loogloog · 发表于 2012-2-27 20:55:05

是啊，终于又动摊了，一大批线路开通

风中行 · 发表于 2012-2-27 21:31:52

今年这么多线路开通,没的车怎么办啊，

角里先生 · 发表于 2012-2-28 17:51:28

300+,200的呢？

asoya · 发表于 2012-2-28 21:21:09

现在开的是吹风会，具体型号和数量均未定。
开通新客专，虽然可能限速，却也不至于用200的车跑。
既有线的，还会大规模的上200的动车吗？

tiger245 · 发表于 2012-2-28 22:20:38

好久没在海子上留言，能全面开放了，真是开心。

Reichsadler · 发表于 2012-2-28 23:26:29

还是那句话，在北车CRH3A-250下线之前，就不要从北车采购200km的车了。

清风剪 · 发表于 2012-2-29 09:49:40

个人倾向多采购380！

asoya · 发表于 2012-2-29 11:32:13

原帖由 Reichsadler 于 2012-2-28 23:26 发表
还是那句话，在北车CRH3A-250下线之前，就不要从北车采购200km的车了。

长客CRH7暂停，唐车的250A还没影，最快今年暑假才出样车。车怎么样还不知道。

如果一定要采购200的车，老5数量不会少的，实际上，老五是A型车里面数量最多的车了。第五单了。

jlcctd · 发表于 2012-2-29 14:10:16

5型车不出改进型了吧？

GZY1993 · 发表于 2012-2-29 14:19:03

显然。。新线开通缺的是300+，哈大开通可以让一批CRH5出来。。。京汉开通又是一批250的车出来了。。。

hxbcnmh · 发表于 2012-2-29 15:21:56

基本上都是CRH380系列的了，上次北车都说了，高速动车组他们只生产380系列的车

hxbcnmh · 发表于 2012-2-29 15:24:00

那次我在武广上坐的D2204就是广铁的CRH3C。
貌似很多线路都用2C、3C或380系列跑D车。

tainn · 发表于 2012-2-29 19:41:58

原帖由 asoya 于 2012-2-27 13:55 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6843101&ptid=446327" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 根据目前得到的消息，多数是300+级别的高速车。 基本情况是要启动招标了，就看怎么分配各家的数量和车型。 毕竟还是有一堆线路要开通，怎么也得买些车。

南车四方380砍掉的30列长编，BST砍掉的70列380短编，北车砍掉的380C，估计这次也就给补上而已或者等价值替代新动车组而已，哪会有什么新订单

自由狼-台风 · 发表于 2012-3-4 14:58:14

原帖由 CRH380 于 2012-2-27 20:09 发表
300+占多数,全路好象更缺200+啊

300+ 的车可以跑 200+；而且如果真的愿意，也可以[ 350 高速线 - 120 普速线 ]直通运营。

leland · 发表于 2012-3-5 10:09:47

看高阻怎么折腾了
如果想提回350,那是需要大量300+的车,250的车基本足够.
如果350线路还是想250/300混跑,再加上厦深/湘桂/南广/金温/宁启等线路即将通车,那肯定是250更缺.

michael11G · 发表于 2012-3-5 11:46:00

300+基本上缺車,但200-250車就多得很,正確決定

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