建议南昌-南京K506/5延长到上海

adam006 · 发表于 2012-2-27 00:16:50

原帖由 kekedog 于 2012-2-27 00:08 发表

然后南昌局拿这个车底套跑到井冈山，哈哈。。。
南昌13：00左右发车，17：00左右到井冈山，18：00井冈山发车，22：00到达南昌，不错的选择。。。

井冈山的政治太空车，你是不是还嫌不够多？国家资产就这样被你败家？劝你不要做那些锦上添花的混账事，给赣州开一趟广州的始发，就算南局做了一件功在千秋的大好事！:@

kekedog · 发表于 2012-2-27 00:45:46

原帖由 adam006 于 2012-2-26 11:16 发表

井冈山的政治太空车，你是不是还嫌不够多？国家资产就这样被你败家？劝你不要做那些锦上添花的混账事，给赣州开一趟广州的始发，就算南局做了一件功在千秋的大好事！:@

赣州-广州的始发应该向广铁要啊，广铁可以开，赣州-广州8个小时，广州23：00发车，7点到赣州，赣州8点钟左右开，16：00到达广州，能满足你的梦想。南局开，没有意思，一下子出了省，呵呵。。。

adam006 · 发表于 2012-2-27 01:16:49

原帖由 kekedog 于 2012-2-27 00:45 发表

赣州-广州的始发应该向广铁要啊，广铁可以开，赣州-广州8个小时，广州23：00发车，7点到赣州，赣州8点钟左右开，16：00到达广州，能满足你的梦想。南局开，没有意思，一下子出了省，呵呵。。。

赣州--广州，特快只需要6小时！南下向广铁要！北上向京局要！请问，把赣州段划归别局，好么？赣州人都希望赣州段划给广铁或者上局，结果肯定好于现在！希望南局对赣州段放手，谢谢！

kekedog · 发表于 2012-2-27 08:12:35

原帖由 adam006 于 2012-2-26 12:16 发表

赣州--广州，特快只需要6小时！南下向广铁要！北上向京局要！请问，把赣州段划归别局，好么？赣州人都希望赣州段划给广铁或者上局，结果肯定好于现在！希望南局对赣州段放手，谢谢！

广铁开更有利于整备，更有利于你们赣州人民出行，假如南局开的话，那么最大的悲剧在于点啊。。。
整备要6个小时，一般赣州-广州K车最能满足日益最大化，照顾小站出行，那么8个小时，假如南局开，那么假如车底在南昌整备，那么8点钟左右南昌开出，那么到达赣州是13点吧，然后13点30分从赣州发车，21：30才能到，OH MY LADY GAGA，晚上到广州？？？
很多人肯定不乐意，然后假如立折，那么22：30发车，6：30到达赣州，7点从赣州发车，12点到南昌。12点-第二天早上8点这么长时间，南局肯定要套跑的，这样子一折腾，南局要2组车底啊，而假如给广铁的话，1组车底足够，以后厦深铁路一通车，广州-汕头的K车铁定要被和谐，那么那个车底正好可以给赣州-广州啊。。。

非洲袋鼠 · 发表于 2012-2-27 14:24:40

可可狗，你给我留个联系方式，我过段时间可能要去南昌

T146/147 · 发表于 2012-2-28 16:25:09

南局没把K784拿来南昌始发就很不错了，现在好多停南昌站的车南站直接不售票，禁售

江湖小子 · 发表于 2012-2-28 18:43:48

K784歷史可久遠了，而且這車不缺客流，沒必要。要是延長到南昌始發，車底整备时间就不够了~~~~

长沙客运段 · 发表于 2012-3-4 17:21:49

如果可以的话，我觉得K506/5次延伸至苏州或者无锡比较好~

yunkaiji · 发表于 2012-3-5 07:17:43

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yunkaiji · 发表于 2012-3-5 07:20:21

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

中国铁道之旅 · 发表于 2012-3-5 20:31:42

K469的车票还算好买，每次都是买不到K271然后去买K469

上局黄山 · 发表于 2012-3-6 09:37:33

原帖由 hbhs 于 2012-2-22 09:54 发表
K434/1硬座扬州、南京两站均限售黄山以远。

不是啊，我昨天刚坐的K431，到芜湖站下了一大半，车厢空了好多，我的位置都可以坐代卧了

茶亭六柱桥 · 发表于 2012-3-6 09:46:40

南昌到上海的车次够多的呢！

yubin111111 · 发表于 2012-3-7 00:10:12

原帖由 adam006 于 2012-2-26 23:23 发表

赣州欢迎您！900多万人口的赣州，在南昌铁路局的打压下，才3对始发，太不正常啦！江西的民航和铁路，都是希望全省都去南昌中转，真恶心！贪得无厌！:hug:

正解，逼着你们都去南昌中转，增加gdp。

alexflying · 发表于 2012-3-7 14:11:50

南局特色呃。╮(╯▽╰)╭

非洲袋鼠 · 发表于 2012-3-7 15:07:48

看来南局特色还是很多啊~~~

yongsheng717 · 发表于 2012-3-9 12:23:08

K505/506在九江算是热门车次，另外一趟铜九车2531/2532次也一样

上海小子 · 发表于 2012-3-9 19:10:06

原帖由 魅力东大 于 2012-2-22 10:07 发表
延到上海 G车的上座率又要下调那么一点点这种成本增加效益减少的事情您乐意做？:lol

你们太高估普速车对于G车的冲击了！
只有D车才会对G车产生冲击。

珠穆朗玛 · 发表于 2012-3-9 20:36:16

九江到上海车还是走铜九吧，不然太绕了
还可以赚安徽沿江的钱啊

RaferYao · 发表于 2012-3-10 13:49:51

K505/6延长到上海站可行，车底在南京得停一整天，浪费资源

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yunkaiji yunkaiji 当前离线积分 4079 头像被屏蔽	发表于 2012-3-5 07:17:43 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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