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楼主: 上局合段

建议南昌-南京K506/5延长到上海

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发表于 2012-2-22 12:19:34 | 显示全部楼层
小道消息,南京西搬迁7777/7778始发放芜湖,终到东至还是九江,不知道是真是假
发表于 2012-2-22 12:24:07 | 显示全部楼层
原帖由 非洲袋鼠 于 2012-2-22 12:19 发表
小道消息,南京西搬迁7777/7778始发放芜湖,终到东至还是九江,不知道是真是假

这样索性停了算了,真心不靠谱
发表于 2012-2-22 12:26:38 | 显示全部楼层
客流会不会更少了
发表于 2012-2-22 13:29:47 | 显示全部楼层
南京南昌间靠K1191和K431是不行的,K1191票额不多,K431既绕又慢,所以K505还是不能动的,因为我觉得把太空车2531/2放到上海南始发终到,像春运开行的临客一样,就能解决这一问题了。只不过池州、芜湖、宣城这一带入沪坐汽车的蛮多的,不知道这条线路客流怎样
发表于 2012-2-22 13:43:21 | 显示全部楼层
原帖由 <i>非洲袋鼠</i> 于 2012-2-22 12:19 发表

小道消息,南京西搬迁7777/7778始发放芜湖,终到东至还是九江,不知道是真是假


我晕,沿江居民进南京都成问题了。。。

[ 本帖最后由 机车芜段 于 2012-2-22 13:45 编辑 ]
发表于 2012-2-22 13:48:20 | 显示全部楼层
延长的可能性不大
发表于 2012-2-22 13:56:31 | 显示全部楼层
原帖由 柳局玉段~~ 于 2012-2-22 13:29 发表
不知道这条线路客流怎样

九江上车人不少。
发表于 2012-2-22 14:12:19 | 显示全部楼层
:( 京沪你就别想了,去南通吧:lol
发表于 2012-2-22 15:09:43 | 显示全部楼层
上海到南昌很多车了 再说都让你到南京去坐动车 所以这个车延长到上海估计不可能 再加上昌局只关心南昌自己 对于其他地方人民进不进沪才不管呢:lol
发表于 2012-2-22 16:42:27 | 显示全部楼层
前段时间,铜陵几个车迷还在讨论这个问题,还不知道怎么改呢
发表于 2012-2-22 16:45:39 | 显示全部楼层
别延长了,给悲剧的南京留两个车吧
发表于 2012-2-22 19:54:02 | 显示全部楼层
原帖由 非洲袋鼠 于 2012-2-22 12:19 发表
小道消息,南京西搬迁7777/7778始发放芜湖,终到东至还是九江,不知道是真是假

这个可能性不大,除非是换绿皮车底,整备很成问题。
话说,放到芜湖一点意义都没有,南京西没了不还有南京站么!?
发表于 2012-2-23 10:22:12 | 显示全部楼层

回复 #31 lovemylife 的帖子

中华门始发也可以哈:lol
发表于 2012-2-23 11:17:04 | 显示全部楼层
不延长就立折吧,白天走铜九的车很少
头像被屏蔽
发表于 2012-2-23 11:24:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2012-2-23 11:58:40 | 显示全部楼层
原帖由 bobbychan 于 2012-2-23 11:17 发表
不延长就立折吧,白天走铜九的车很少

这个可以有,K505南京朝发,南昌夕至:victory:
发表于 2012-2-23 15:08:10 | 显示全部楼层
原帖由 yazhang1984 于 2012-2-23 11:24 发表
宁杭通车后能开个南昌到南京的动车吗

这车一开始就是立折的,改回去不太可能
发表于 2012-2-23 17:17:16 | 显示全部楼层
感觉不太可能延到上海了~~~
发表于 2012-2-23 18:00:07 | 显示全部楼层
不如建议开行长沙—南京(走株州—南昌—池州—芜湖—南京)
发表于 2012-2-23 21:39:15 | 显示全部楼层
估计以后7777就是杯具,宁安出来的话很有可能没有
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