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楼主: nbszj

沿海动车调整

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发表于 2010-2-3 13:33:08 | 显示全部楼层
会不会和D305/6,D349/50调整有关系啊?
发表于 2010-2-3 13:34:08 | 显示全部楼层
谢谢提供信息!!
 楼主| 发表于 2010-2-3 14:35:17 | 显示全部楼层
看来真的是动卧了!有人坐吗?不会天天运被子吧?
发表于 2010-2-3 14:37:00 | 显示全部楼层
原帖由 nbszj 于 2010-2-3 14:35 发表
看来真的是动卧了!有人坐吗?不会天天运被子吧?



晕倒了,DW还这么停站......无语了
发表于 2010-2-3 14:40:58 | 显示全部楼层
原帖由 aaa8 于 2010-2-3 12:27 发表
这个是为上海到厦门先留着的车次,三月底福厦开了,就延到厦门去了。

我觉得这个解释,比较合理一些的,嘿嘿。


原帖由 wyl0601 于 2010-2-3 13:10 发表
如果延到厦门,那沪杭甬客专修完之前单程跑下来要7.5-8小时,1天来回够呛

对啊,所以使用的是潜规则里面DW的车次,8小时的行程,正好两组车底开动卧了。貌似白天还可以从厦门套跑一个温州或者福州的,剩下时间也还够整备。
发表于 2010-2-3 15:03:41 | 显示全部楼层
我怀疑是动卧套的
发表于 2010-2-3 15:14:17 | 显示全部楼层
原帖由 Rockies 于 2010-2-3 15:03 发表
我怀疑是动卧套的


应该不是动卧套的,上局现在有10组CRH1E,但是只用了4组,还有6组多余呢!
发表于 2010-2-3 15:18:06 | 显示全部楼层
对很多腰椎不好不能久坐的人来说,福州上海6个多小时的动卧是不错的选择。
发表于 2010-2-3 15:43:13 | 显示全部楼层
一趟动卧好像能睡600多人,那能坐多少人啊?

[ 本帖最后由 wyl0601 于 2010-2-3 15:53 编辑 ]
发表于 2010-2-3 15:54:56 | 显示全部楼层
这个车次,看得人眼冒金星啊

原来是白天睡觉的动卧出来套跑了
发表于 2010-2-3 16:39:16 | 显示全部楼层
沿海铁路,车次会如流水,抢钱会急吼吼,动车的展览所。
发表于 2010-2-3 16:58:24 | 显示全部楼层
福厦登场后会更热闹
发表于 2010-2-3 17:18:50 | 显示全部楼层
用1E跑,卖座位票还是卧铺票?车次又不是原来的D3XXX了,甚是奇怪,也不像临客吧。如果为厦门眼神,感觉某个车次时间也不够
发表于 2010-2-3 17:50:09 | 显示全部楼层
D卧改座:lol :lol
发表于 2010-2-3 17:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 vavol 于 2010-2-3 17:18 发表
用1E跑,卖座位票还是卧铺票?车次又不是原来的D3XXX了,甚是奇怪,也不像临客吧。如果为厦门眼神,感觉某个车次时间也不够

当然卖DW票:lol
发表于 2010-2-3 18:01:53 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol
发表于 2010-2-3 18:02:07 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2010-2-3 18:02:33 | 显示全部楼层
:handshake :handshake
发表于 2010-2-3 20:01:48 | 显示全部楼层
应该不是动卧吧,看378,380到上海南都十点,十一点后呢,而上海到北京的动卧最晚的是九点多,明显不可能是套跑吧。
发表于 2010-2-3 20:14:49 | 显示全部楼层
我*,加来加去沿海早晨北上,能在早上10点以前到达杭州的车还是没有。
TDB怎么想的啊。 :@
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