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沿海动车调整

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发表于 2010-2-3 08:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从铁路部门获悉,自2月5日起,沿海铁路进京列车首次开行,沿途停靠杨柳青、(沧州)、杭州南、台州、温州南、宁德站,全程运行16小时,列车采用CRH2E型卧铺动车组。

  据悉,2月5日起开行北京南至福州D371次,沿线主要停靠站及时刻为:北京南19:20开,杭州南6:49/55,台州9:06/07,温州南9:40/42,终到福州11:20。自2月6日起开行福州至北京南D372次,福州15:57,温州南17:30/32,台州18:05/06,杭州南20:22/28,北京南7:53。(注:6:49/55即6:49到站,6:55开车)

  增开上海南至福州动车组列车3对,停运温州南至福州动车组列车2对、宁波至福州动车组列车1对。

  自2月7日起,增开上海南至福州D377次、福州至上海南D378次。自2月13日起增开上海南至福州D379次、福州至上海南D380次;自2月10日起,增开福州至上海南D382次、上海南至福州D381次。

  同时,自2月10日起福州至宁波D3122/D3121次、福州至温州南D3126/D3125次、福州至温州南D3130/D3129次停运。

中国宁波网2月2日讯(记者 陈锦源 通讯员 李一清) 记者从铁路部门获悉,自2月5日起,沿海铁路进京列车首次开行,沿途停靠杨柳青、(沧州)、杭州南、台州、温州南、宁德站,全程运行16小时,列车采用CRH2E型卧铺动车组。

  据悉,2月5日起开行北京南至福州D371次,沿线主要停靠站及时刻为:北京南19:20开,杭州南6:49/55,台州9:06/07,温州南9:40/42,终到福州11:20。自2月6日起开行福州至北京南D372次,福州15:57,温州南17:30/32,台州18:05/06,杭州南20:22/28,北京南7:53。(注:6:49/55即6:49到站,6:55开车)

  增开上海南至福州动车组列车3对,停运温州南至福州动车组列车2对、宁波至福州动车组列车1对。

  自2月7日起,增开上海南至福州D377次、福州至上海南D378次。自2月13日起增开上海南至福州D379次、福州至上海南D380次;自2月10日起,增开福州至上海南D382次、上海南至福州D381次。

  同时,自2月10日起福州至宁波D3122/D3121次、福州至温州南D3126/D3125次、福州至温州南D3130/D3129次停运。
 楼主| 发表于 2010-2-3 08:13:40 | 显示全部楼层
最新车次时刻表
1339912_737054.jpg
发表于 2010-2-3 08:27:26 | 显示全部楼层
南局福段CRH2A直通上海南了:lol
发表于 2010-2-3 08:27:39 | 显示全部楼层
这个车号,一会是三位数,其他的都是四位数,难道是春运开的?
发表于 2010-2-3 08:56:33 | 显示全部楼层
原来是整组套跑方式都改了。。
可能是永久性的
上面的时刻是错的,看宁波网公布的时刻表:

4增3减后统计:
杭州南加8趟
绍兴加2趟
宁波加4趟
宁海加1趟
三门加2趟
台州加7趟
雁荡山加2趟
乐清加2趟
温州南加2趟

[ 本帖最后由 wyl0601 于 2010-2-3 09:48 编辑 ]
发表于 2010-2-3 09:25:29 | 显示全部楼层
D3**不是动卧么? 上海福州的三趟怎么用起这个编号段了?
发表于 2010-2-3 09:29:34 | 显示全部楼层
看时间安排,这3趟沪福车都不是套跑的
发表于 2010-2-3 09:30:21 | 显示全部楼层
377和379是把什么车停了,换下车底开的? 重联?
发表于 2010-2-3 09:33:29 | 显示全部楼层
停开的那三对车只解放了1组车底
新加的三对车需要3组车底
说明新投入了2组车底
发表于 2010-2-3 09:37:52 | 显示全部楼层
D381停靠宁波的。。。。。。

D382这车和3102有很大重复的嫌疑,福州早间都2连发北上了,到了甬台温,都中午了。。。。。温州南何时能5558,55602连发北上啊。。。
发表于 2010-2-3 09:39:17 | 显示全部楼层
为什么是三位数车次。。哪位高人给解释下?
发表于 2010-2-3 09:49:43 | 显示全部楼层
原帖由 lewy 于 2010-2-3 09:39 发表
为什么是三位数车次。。哪位高人给解释下?

难道因为不是套跑的缘故
发表于 2010-2-3 09:50:30 | 显示全部楼层
所需的2组车底哪里来的
发表于 2010-2-3 10:01:06 | 显示全部楼层
可怜的临海站,又没你什么事!
发表于 2010-2-3 10:20:55 | 显示全部楼层
这真是大好消息啊
发表于 2010-2-3 10:21:24 | 显示全部楼层
绅坊站最好能增加些停靠
发表于 2010-2-3 10:22:57 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2010-2-3 10:28:36 | 显示全部楼层
没临海站什么事 哎
 楼主| 发表于 2010-2-3 10:32:24 | 显示全部楼层
看来温州、宁波-福州的客流不是很大啊
发表于 2010-2-3 10:33:28 | 显示全部楼层
温州,宁波和福州的联系一般般,反正我觉得浙江沿海区福建的人不多
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