海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 桂粤港Train迷自由讲 › 【长沙，每一次的醉】——（完）

1 234 5 6 7 8 / 8 页下一页

发新帖

楼主: corydon

【长沙，每一次的醉】——（完）

楼主| 发表于 2010-1-26 20:52:01 | 显示全部楼层

乘坐G1030的乘客相当多，好几节车厢的停车位都排满了人

[ 本帖最后由 corydon 于 2010-1-26 20:53 编辑 ]

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 21:38:52 | 显示全部楼层

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 21:40:33 | 显示全部楼层

在地面找寻三号车厢的对位标

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 21:42:39 | 显示全部楼层

估计同一车次有到长沙、岳阳等地的几个不同的旅行团

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 21:44:54 | 显示全部楼层

站台上的风很大

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 21:46:33 | 显示全部楼层

寒风中，兢兢业业的车站工作人员站得笔挺。蓦然回首的一刹，她发现了我

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:04:32 | 显示全部楼层

车来了，在武广，在广深，所有接车人员的姿势都是这般的笔直，让人心里颇有几分感动:lol

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:05:27 | 显示全部楼层

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:06:44 | 显示全部楼层

CRH2C来了，缓缓进站

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:11:12 | 显示全部楼层

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:14:15 | 显示全部楼层

只有1分钟的停点，时间还是相当紧凑的。忙中也忘了看看这个司机的对位停车技术如何:lol

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:15:06 | 显示全部楼层

显然我是最后上车那位

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:16:17 | 显示全部楼层

2C初体验

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:19:11 | 显示全部楼层

客流全满

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:21:01 | 显示全部楼层

人品好得没得说，两张票都是窗口位，与人调整了一下，别人自然是乐意调换成窗口位

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:22:29 | 显示全部楼层

CRH2C给人的最大感觉就在于金属的冷调，而CRH3由于大量采用木质和玻璃结构而给人一种暖的感觉

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:23:52 | 显示全部楼层

小妹妹大概是跟父母出去旅游的吧

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:26:07 | 显示全部楼层

阴雨天里，穿山越岭，云腾雾绕的场景比比皆是。

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:28:34 | 显示全部楼层

不想离开位置，于是就在原地随便拍拍

回复支持反对

楼主| 发表于 2010-1-26 22:29:25 | 显示全部楼层

回复支持反对

1 234 5 6 7 8 / 8 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-23 02:41

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表