只需一步,快速开始
原帖由 sy311 于 2010-1-24 16:09 发表 艰辛的一路,强烈支持! (我不是个爱回帖的人)!
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原帖由 重段新手 于 2010-1-24 16:10 发表 楼主可不可以直接升弓,启机直接开回去呀。必须要像货车一样挂回去呀!:lol
原帖由 xingsuper 于 2010-1-24 20:21 发表 :hug: 很好很强大,就是一路上太冷。。。
原帖由 chgong 于 2010-1-24 21:46 发表 拍的照片很不错,长知识了,楼主辛苦!楼主专业知识也很丰富,谢谢了
原帖由 爱吃爬虾 于 2010-1-25 10:48 发表 这种出差还是很不错地。。
原帖由 chnscot616 于 2010-1-25 13:47 发表 我还以为40多辆一起回去了呢,那样才爽了呢
原帖由 ygg4587 于 2010-1-25 15:04 发表 23日在大同西一厂见到8K正挂一溜猴,不知楼主在车上不
原帖由 最高荣誉 于 2010-1-25 17:02 发表 无敌的帖子,一定要顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!
原帖由 过把瘾 于 2010-1-25 18:13 发表 第一次看见电力机车的主机室.开眼,张见识:handshake
原帖由 ljt 于 2010-1-26 11:12 发表 虎年第一牛帖!!!!!!
原帖由 peter083 于 2010-1-26 14:59 发表 成局的小三儿也来副挂咯
原帖由 eick 于 2010-1-26 13:08 发表 此帖必顶:victory:
原帖由 上局肥段 于 2010-1-25 23:15 发表 楼主,有一事不明。47页407楼跨越的因该是京广客线的正线吧(也就是左边2条)?是否笔误? 陇海联络线从此地分出,是不是在西边的二里屯村并上陇海正线?
原帖由 天蓝的鹰 于 2010-1-26 23:50 发表 我问下。都是猴子拉猴子在京广,为啥不按120公里级别运行。
原帖由 untilshe71 于 2010-1-27 00:47 发表 牛帖 猛帖 美帖 酷帖 帅帖 好帖 LZ好词都给你了 下次接车别忘了兄弟啊:Q
原帖由 空5军 于 2010-1-27 10:08 发表 非常完美的接车运转。楼主辛苦啦,强烈支持你!!
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