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【全国车迷编写铁路购票交通向导】太原地区2010年铁路春运购票暨出行指南!!!

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发表于 2010-1-8 14:20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
太原地区2010年铁路春运购票暨出行指南

(海子文档编辑能力差,不美观。文档里图片显示不出来。建议大家下载PDF版本)

(, 下载次数: 124)



指南资料来源于网络及本人收藏,一些资料最原始来源不祥,希望
原作者读后告知本指南作者。
凭个人感觉汇总各方面经验而成的,信息并非实时性,仅供大家参考。
最新信息大家以车站公告为准。


本人工作与铁路搭不上边,也非新闻媒体工作者,文字编辑水平很差。
本指南作者铁路网ID:沈局太段/muchengbao。 QQ:3806305
本文最新修订于 2010 年 1 月 初。



2010年铁路春运自1月30日开始,为期40天至3月10日结束。节前15天,节后25天,重点客流以节后为主。今年春运距离元旦时间较久,学生返程客流启动早,不会与民工流和外出探亲流高度叠加。但由于运力紧张,铁路购票的紧张状态会从1月中旬便开始显现,一直持续到春节。太原地区节前客流以去往西南、京津、东北、山东及省内各市为主,节前高峰日客流,将比去年同期低万人左右。但节后客流将高度叠加,春运期间客流总体将有小幅增长。客流方向将主要集中在北京、天津、上海、汉口、广州、青岛、沈阳、成都、重庆、连云港等地。


请各位乘客尽早安排好行程,避开高峰,灵活选择交通工具出行。


希望您认真阅读本指南,可以为您的春运旅行带来便利。



一:太原地区概况


   太原是山西省省会,位于省境中央,太原盆地北端,西、北、东三面环山。简称并,别称并州,古称晋阳,濒临汾河,三面环山,自古就有“锦绣太原城”的美誉。平均海拔约800米,地理坐标为东经111°30′~113°09′,北纬37°27′~38°25′。区域轮廓呈蝙蝠形,东西横距约144公里,南北纵约107公里,总面积6956平方公里,总人口342万。下辖小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区、万柏林区、晋源区、古交市、阳曲县、清徐县、娄烦县。市区人口281万。是一座具有2500年悠久历史的中华古城,以其悠久的历史、灿烂的文化、丰富的资源而闻名天下。


二:太原城市交通总览


1.公交及出租:

  太原公交公司热线: 0351-7249876
  太原出租车价格:
  早7点-晚21点,白天8元/3公里/起价,超出后1.1元/公里。
  晚21点-次日7点,夜间8.6元/3公里/起价,超出后1.2元/公里。


2.各长途汽车站:

  太原长途汽车站:
  咨询电话4042346。
  出省至全国各地线路


  客运东站:
  咨询电话:0351-2389025
  到忻州,大同,原平,代县等方向……


  客运西站:
  电话:0351-6330571。
  到吕梁一带……


  建南汽车站:
  咨询电话:0351-7071219。 到祁县,灵石,平遥,介休,长治,就是晋中和长治地区

  迎宾汽车站:
  咨询电话:0351-7056214/7584895。
  去往临汾,运城地区



3. 太原武宿国际机场:

  问讯电话:0351-7012355
  接送车服务电话:0351-7012264(24小时)
  服务监督投诉电话0351-7288277(上班时间)

  机场大巴:

  线路:机场——龙城大街—— 坞城路—— 并州路—— 五一广场——   迎泽南街—— 火车站(中城宾馆)—— 建设南路—— 长风大街——   坞城路——龙城大街——机场。

   机场发车时间自09∶30始,至次日02∶30止,每隔1个小时发趟 车。火车站中城宾馆发车时间为:06∶00、08∶00、10∶30、11∶30、12∶30、13∶30、14∶30、15∶30、16∶30、17∶30、18∶30、19∶30、20∶30。机场大巴15元。

   公交201路,票价2元。公交901路,票价3元。


[ 本帖最后由 muchengbao 于 2010-1-13 13:20 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-1-8 14:23:26 | 显示全部楼层
三:火车站详解



(, 下载次数: 105)



3.1 太原站



(, 下载次数: 111)


   
   清代末期,伴随正(定)太(原)铁路的修建,最早的太原站于1904年开始修建,并于1907年通车运营。太原站106岁了。

太原站设有三个售票大厅,一厅,二厅24小时开放,三厅临时开放。始发改签和退票均在12厅1/2号窗口办理。但各个窗口均可以发售任意方向及全国联网的车票,大家可以根据排队的情况酌情选择位置购票。太原站现设有六部自动售票机,自动售票厅三台,第一售票大厅三台。


自动售票机售票范围:

石太客专方向:阳泉北、石家庄北、定州、保定、北京、秦皇岛、葫芦岛北、  锦州南、沈阳北、邯郸、安阳、新乡、郑州
北同蒲方向:忻州、原平、大同
南同蒲方向:榆次、太谷、临汾、侯马、运城


    太原站拥有五个候车大厅,一楼软席候车厅提供软席及郑州、沈阳北方向动车旅客候车,二楼四个候车厅提供其它席位旅客及北京方向动车旅客候车。各站台均有升降电梯供乘客进站,还有残疾人及轮椅者专用垂直升降电梯,可与工作人员联系。

   问讯处在售票一厅门口右侧,发售站台票,站台票凭票购买。
太原站进站口设在中部,出站口在站房北侧。中铁快运行包营业厅在出站口右手侧。


太原火车站公交线路:

1,6,9,10,11,19,21,23,102电车,104电车,105电车,201,
308,328,602,606,606z,611,615,618,618z,804,804Z,812,816,820,820Z,830,838,843,848,856,859,860,861,866,869,870,410,901,901Z(去榆次)。


停车场在火车站站前广场左右两侧,最大公交站场在出站口右手侧,公交站场前黑车很多,需提防。


公交站点分布:


(其他站点图详见PDF文档)



(, 下载次数: 128)





火车站吃饭购物:


    建议大家不要在车站广场附近购物吃饭。建议从火车站出来以后步行沿迎泽大街走10分钟就可以到五一广场,
有麦当劳、KFC、酒店、电影院和美特好大型超市,你可以放心消费。

3.2.太原东站

   东站位于太原站北5公交站地处,主要经停北同蒲方向部分普客普快列车。一个候车厅兼售票厅,人比较少,是购买车票的理想之地。
公交线路:
104,105,826,828.

3.3.太原北站

   位于太原尖草坪电车总站南--路东一胡同内。不太好找,需问路。

北站

附近公交线路:
   2,2Z,36,101,102,826,830,841,841Z,842,842Z,852。


3.4.太原南站

   正在建设中

3.5.太原西站(货运)
  
   位于太原科技大学本部东面,不办理客运。

3.6.北营站

   经停石家庄北、阳泉曲6列普客列车。

  公交线路:
  11,201,813,817,836,901,901Z。

3.7.汾河站

  位于太原北部迎新街地区,去往古交、镇城底小票车经停本站。

  附近公交线路:
  15,36,37,821。


[ 本帖最后由 muchengbao 于 2010-1-13 08:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-1-8 14:31:10 | 显示全部楼层

四:票务知识及购票攻略



春运信息:

1.  增开 北 京 西——太 原D2019/D2020次动车组列车一对;

2.  增开太原——介休L7811/2次;

3.  增开太原(太原东)——原平L7814/3次;

4.  增开临汾——运城L7815次;

5.  适时增开:

    运城(临汾)——北京L698/7次;
    北京西——成都南(成都)L375/6次;
   郑州(新乡)——太原L976/7/6、L975/8次;


6.  太原——汉 口 K520/1K522/19次列车,终点站调整为武汉站(可在武汉站直接换 乘武广高铁)。

7.增加取消站:

    北京西——太原D2017次列车增加阳泉北站;
  太原——汉口D172/69次增加石家庄北,取消石家庄;
  汉口——太原D170/1次增加石家庄北,取消石家庄;
  北京——太原K601次取消灵丘、繁峙、代县、阳曲;
  北京西——运城K603次增加繁峙,取消代县;
  太原——沈阳北1138/9次取消太原东站;
  太原——运城K7805次增加榆次、平遥、介休;
  运城——太原K7806次增加介休、榆次;
  太原——古交4633次增加太原北;
    古交——太原4634次增加太原北。



太原地区售票时间:


动车、直达特快提前20天发售。其它车提前11天的晚上8点开始(个人经验晚7:50就可以放票了),全市各代售点,以及太原站第一售票大厅第12窗口同步发售。另外全市联运的售票点(二营盘,迎泽西大街,天龙,山大,财大)可以发售全路联网异地车票。
联运售票处可以发售北京,天津,衡水的异地联网大巴车票。
太原东站、太原北站、北营站发售太原站车票不收异地手续费。比较好的代售点:高新区振兴街代售点、省委代售点。



提示:购买广州、成都、重庆北返程票旅客需提供身份证。



太原站订票电话:

95105688,0351-2233611


预定车票需提供身份证号码。





4.1 太原地区火车票代售点



                                                            (PDF文档有代售点更新)



售票点

电话

地址

联运财大售票处火车售票处

03517229007

现在搬迁到南内环街号(财大北校)西

联运南海街售票处火车售票处

03514184444

南海街2号(南宫对面)

公交公司代售点火车售票处

03518100327

解放南路56

山西青年报社火车售票处

03514123706

青年路34

明联旅行社火车售票处

0351-4133144

新建南路29

沙田源商贸火车售票处

03514068429

解放南路148

山西华旅代售点火车售票处

03514040870

桃园南路2

解放路21号代售点火车售票处

03514190488

解放路21

晋开运输有限公司2

7433695

迎泽西大街千峰宾馆

联运财大售票处

7229007

南内环街135

联运新建路售票处

3536622

新建路140

联运解放路售票处

4164444

解放路525

联运学府街售票处

7024999

学府街100

明联旅行社

4133144

新建南路15

晋开运输有限公司3

7082192

亲贤北街98

晋开运输有限公司

6067080

学府街1

联运尖草坪售票处

3121111

解放北路202

中铁十二局售票处(关机整顿)

6353842

西矿街130

山西铁路旅行社

2634309

坞城路119

联运下元售票处

6061111

迎泽西大街1

忻州鑫达航空公司(关机整顿)

8687995

忻州市七一路

山西华旅航空服务有限公司

4040870

榆次西顺城街

小店南街储蓄所

7082172

小店昌盛西街2

省委代售点火车售票处

03514168522

劲松北路省委24号楼底层

新创新建路代售点火车售票处

0351408679603514080379

新建路17

新创西山酒店代售点火车售票处

03514137875

柳巷北口78

新创并州北路代售点火车售票处

03514091055

并州路213

联运新建路售票处火车售票处

03513536622

新建路140

联运三墙路售票处火车售票处

03513036475

东辑虎营1

联运解放路售票处火车售票处

03514164444

解放路52-5

小东门售票处火车售票处

03513077680

小东门24

东港海逸火车售票处

03513698119

新建北路179

力鸿大厦代售点火车售票处

03514937022

府西街268号力鸿大厦一层

山西万景国旅火车售票处

03518833647

胜利街甲3

新创西羊市代售点火车售票处

03514190061

西羊市街36

新创旱西门代售点火车售票处

03513535153

旱西门街37

联运学府街售票处火车售票处

03517024999

学府街山西煤炭医院门口康复楼一层

联运建南售票处火车售票处

03517067629

狄村街1

联运山大售票处火车售票处

03517013222

坞城南路甲1号(山大新校门斜对面)

联运二营盘售票处火车售票处

03517081111

并州南路60

长治路代售点火车售票处

03517329699

长治路82

晋开运输有限公司火车售票处

6067080

学府街1

晋开运输有限公司火车售票处

03517082192

亲贤北街98

山西国旅平阳路火车售票处

03517341566

平阳路94

小店代售点火车售票处

03517094866

坞城南路36

皇冠假日旅行社火车售票处

03515627991

南内环街5号维科大厦

新创并州路代售点火车售票处

0351718853203517189949

并州路81

新创坞城路代售点火车售票处

03512282091

坞城路119

新创长风街代售点火车售票处

03512223338

长风街119

联运下元售票处火车售票处

03516061111

迎泽西大街1

晋祠路天心宾馆火车售票处

03512270977

晋祠路一段88

晋开运输有限公司火车售票处

03517433695

迎泽西大街千峰宾馆

山西万景国旅火车售票处

03516094982

和平南路245

新创西矿街代售点火车售票处

03516353842

西矿街130

新创漪汾街代售点火车售票处

03516387007

漪汾街9

新创漪汾街代售点火车售票处

03516217100

西矿街318

清徐代售点火车售票处

03512951003

清徐县美景大街34

联运兴华街售票处火车售票处

03516286008

兴华街159

联运上兰村售票处火车售票处

03513921553

中北大学科艺苑

联运尖草坪售票处火车售票处

03513121111

解放北路202




4.2 铁路旅客票价计算方法


   该方法不适用于各路局自主定价的城际列车以及国铁和地铁联运且里程不通算的列车,对于其他列车则普遍适用。

*1主要内容:旅客票价包括三部分:
   一是客票票价,有4种,包括硬座、软座、市郊及棚车客票票价(棚车已经取消),其中硬座票价是基础票价,软座等票价均以硬座票价为基础,按一定比率换算;二是附加票票价,包括加快、卧铺、空调票票价,附加票票价也以硬座票价为基础;三是保险费。前两部分构成基本票价,因此也可以说,旅客票价包括基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部分,基本票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。保险费按硬座客票基本票价的2%计算,作为旅客旅行中发生意外伤害时支付保险费的基金。

*2具体内容:旅客票价构成要素:
(1)基础票价率与各种票价率
    旅客票价以硬座客票票价率为基础,其他各种票价率均以它为基准制定。当硬座客票基础票价率确定后,其他各种票价率就按其加成或减成比例计算。现行各种票价率的比例关系如表1所示。


                          表1 各种票价率和比例关系

票种

票价率[/(人
公里)]

比例(%

硬座客票

0.05861(基础)

100

软座客票

0.11722

200

市郊客票

单程 0.04982

85

月票

按市郊单程票价率18回计算

季票

按市郊单程票价率40回计算

棚车客票

按硬座客票半价计算

加快票

普快

0.01172

20

快速

按普快票价2倍计算

硬卧票

开放式

上铺

0.06447

110

中铺

0.07033

120

下铺

0.07619

130

包房式

上铺

按开放式硬卧中铺票价另加30%计算

下铺

按开放式硬卧下铺票价另加30%计算

软卧票

上铺

0.10257

175

下铺

0.11429

195

高级软卧票

上铺

0.12308

210

下铺

0.13480

230

空调票

0.01465

25



2)旅客票价旅程区段

   计算旅客票价时,并不是完全按运输里程一一计算,而是将运输里程分为若干区段,对同一里程区段核收同一票价。现行旅客票价里程区段划分如表2所示。

                      表2 旅客票价里程区段

里程区段(km)

每区段里程(km)

区段数

1200

10

20

201400

20

10

401700

30

10

7011100

40

10

11011600

50

10

16012200

60

10

22012900

70

10

29013700

80

10

37014600

90

10

4601以上

100

10




[ 本帖最后由 muchengbao 于 2010-1-13 19:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-1-8 14:31:56 | 显示全部楼层
(3)递远递减率

   旅客票价采取递远递减率的办法进行计算,旅客票价从201km起实行递远递减。现行各里程区段的递远递减率和递减票价率(以硬座票价为例)如表3所示。


        表3 旅客票价递远递减率和递减票价率(以硬座票价为例)

区段(km)

递减率(%)

票价率[/(人公里)]

各区段全程票价()

区段累计票价()

1200

0

0.05861

11.722

11.722

201500

10

0.052749

15.8247

27.5467

5011000

20

0.046888

23.444

50.9907

10011500

30

0.041027

20.5135

71.5042

15012500

40

0.035166

35.166

106.6702

2501以上

50

0.029305



*3 旅客票价计算

  基本票价的计算:除初始区段不足起码里程按起码里程和最后一个区段按中间里程计算外,其余各区段均分别按其区段里程计算,根据各区段的递减票价率求出该区段的全程票价和最后一个区段按中间里程求出的票价加总,即为基础票价。起码里程,客票为20km,加快票为100km,卧铺票为400km


   保险费:不分软、硬座客票,均按硬座客票的基本票价的2%计算(附加票票价由基本票价单一组成,不含保险费),并以角为单位,不足1角的尾数均进整。将基本票价和保险费相加,即得旅客票价。

   联合票价(即票面价格)为旅客票价加附加费。附加费的种类有:客票发展金、候车室空调费、卧铺票订票费。客票发展金以前叫“软票费”,旅客票价不大于5元时为0.5元,大于5元时为1元;候车室空调费向乘车超过200km的硬席旅客收取,金额为1元,软席旅客不收候车室空调费;卧铺票订票费向购买卧铺票(包括各种等级的软卧、硬卧)的旅客收取,金额为10元。

   旅客列车根据车体的不同分为普通车和新型空调车,以上票价为普通车票价,新型空调车票价在普通车基础上上浮50%,有些列车根据客流情况和车体折旧等因素执行上浮40%和30%的票价,即通常所说的新型空调车一档折扣票价和新型空调车二档折扣票价。当然还有一些特殊浮动的列车,例如北京-大连T81次执行75%的上浮率,各地方铁路公司也有不同的上浮率。在进行票价浮动时,客票、加快票、空调票和卧铺票根据四舍五入后的普通票价表分别上浮并四舍五入到元,作为新型空调车的分票种票价,然后再加和。附加费不上浮。春运期间票价上浮则在联合票价基础上计算上浮。新型空调车的高级软卧票价,有关文件规定的指导价为普通列车软卧票价基础上上浮180%,各路局可根据情况自行浮动。目前的执行情况看,除沈局、哈局的列车高包按208%上浮以外,其他各局的高包都是按180%的上浮率执行。

票价计算举例:

&1
北京-丰台,17km6451次,普通无空调硬座普客
17km不足起码里程,按起码里程20km计算。


硬座客票:0.05861×201.1722
保险费:1.1722×2%=0.02344元,进整得0.1
旅客票价:1.1722+0.11.2722元,四舍五入得1
客票发展金:0.5
联合票价1+0.51.5


&2
北京-天津,137km4419次,普通空调软座普快
200km以内无递远递减,软座客票基价0.11722
137km位于131140km区段内,按中间里程即135km计算


软座客票:0.11722×13515.8247
保险费:0.05861×135×2%=0.158247元,进整得0.2
            15.8247+0.216.0247元,四舍五入得16
加快票:普快,0.01172×1351.58247元,四舍五入得2
空调票:0.01465×1351.97775元,四舍五入得2
旅客票价:16+2+220
客票发展金:1
联合票价:20+121

&3
鞍山-北京,707km2550次,新空调硬座普快卧(下铺)
707km普通票价:707km位于701740km区段内,按720km计算票价
硬座客票:考虑递远递减,查表3可得 27.5467+(720500)×0.04688837.86206


保险费:37.86206×2%=0.7572412元,进整得0.8
             37.86206+0.838.66206元,四舍五入得39
加快票:硬座客票20%,即37.86206×20%=7.572412元,四舍五入得8
空调票:硬座客票25%,即37.86206×25%=9.465515元,四舍五入得9
卧铺票():硬座客票130%,即37.86206×130%=49.220678元,四舍五入得49


新型空调车票价上浮50
硬座客票:39×150%=58.5元,四舍五入得59
加快票:8×150%=12
空调票:9×150%=13.5元,四舍五入得14
卧铺票:49×150%=73.5元,四舍五入得74
附加费:客票发展金1元,候车室空调费1元,卧铺订票费10
联合票价:59+12+14+74+1+1+10171
如果计算春运上浮20%,则票价为171+171×20%=171+34.2205


&4
沈阳北-北京,732kmK54次,新空调高级软卧快速(下铺)
732km707km票价在一个区段,因此普通票价和上例相同,以下直接从新空调上浮票价开始计算。

软座客票:(37.86206×200+0.8)×308%=77×308%=237.16元,四舍五入得237
加快票:8×308%=24.64元,四舍五入得25元,快速=普快×250
空调票:9×308%=27.72元,四舍五入得28
卧铺票:(37.86206×195)×308%=74×308%=227.92元,四舍五入得228
附加费:客票发展金1元,卧铺订票费10
联合票价:237+50+28+228+1+10554

上述票价为普通票价,根据规定还有优惠或免费票价。例如,身高不足1.1m的一名儿童随成人旅行可免票;身高1.1米至1.4米的随行儿童可享受半价客票、加快票、空调票;学生可享受家庭至学校(或实习地点)之间的半价硬座客票、加快票、空调票;持有伤残军人证的可享受半价优惠,以及公免乘车证等。

这些优惠票的具体执行细则如下:

票儿童单独使用卧铺时应购买全价卧铺票,有空调时还应购买半价空调票。例如例3中的2550次卧铺票,儿童应付的联合票价为:
74(全价卧铺票)+7(半价空调票)+1(客票发展金)+1(候车室空调费)+10(卧铺订票费)93元。
学生购买硬卧应付半价硬座客票、加快票、空调票和全价卧铺票,即
29.5(半价客票)+6(半价加快票)+7(半价空调票)+74(全价卧铺票)+1(客票发展金)+1(候车室空调费)+10(卧铺订票费)128.5元。
残票享受所有除附加费外的半价,例如K54次高包的残票票价为:
(237+50+28+228)/2+1+10=282.5元。




动车组票价

   按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管[1997]1068号)的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车0.3366元,二等座车0.2805元,可上下浮动10%。广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%,由企业自主定价。

动车组公布票价计算公式为:

   一等车公布票价=0.3366×\u65288X1+10%)×\u36816X价里程
   二等车公布票价=0.2805×\u65288X1+10%)×\u36816X价里程


    另外每张车票需要在票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。动车组列车可按公布票价打折。1000公里以上动车二等车执行票价按同里程新空特快硬卧下铺计价,一等与二等票价比为1:1.25

卧铺动车组票价计算公式为:

软卧上铺公布票价=0.3366×1.6×\u65288X1+10%)×\u36816X价里程
软卧下铺公布票价=0.3366×1.8×\u65288X1+10%)×\u36816X价里程


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4.3 火车票常识

4.3.1.普通客票

这是普通客票样式,也是国内最常见的火车票样式。2009年底由一维码逐步升级替代为二维码车票,二维码车票在太原已经基本普及,除个别代售点有出售。


                (, 下载次数: 99)


4.3.2.普通客票(通票)

         
                (, 下载次数: 113)


4.3.3.普通客票(中转签证)


          (, 下载次数: 112)



4.3.4.普通客票(始发改签)


          (, 下载次数: 112)



4.3.5.二维码普通客票

由于车票图片不能显示,详见PDF文档

这是从 2009 年 12 月 10 日起全国开始发售的有二维码(QR 码)的车票样式。车票右下角是四方的 QR 码,此编码的内容可以使用 QuickMark 软件读出。


4.3.6.磁卡客票(普通列车)


            (, 下载次数: 108)


4.3.7 磁卡客票(动车组及其它打折列车车票)


          (, 下载次数: 107)
  


4.4   票面记载内容

本节内容仅完全适用于非二维码普通客票,其他类型客票请对比参考,铁道部最新推广的二维码车票有了较大改动,里程的信息都无法直接看到了。

    发站-车次-到站部分:发站-到站间里程超过400千米的,会以黑体打印发站和到站站名,而400千米以近的则以魏碑体打印发站和到站站名。另外一种情况是,发站站名始终用黑体打印,而到站站名则遵循超过400千米使用黑体,400千米以近的使用魏碑体的规律。有些票面上两字站名间用空格占位,这个取决于设置,差异可以忽略。

    对于直通票,发站站名下面打印经由列表,以括号括起,经由名称通常打印涉及两条线路的接算站的站名简称,也有可能是线路连接点站的站名简称。到站站名下面增加直通票加快等级,以括号括起,按有无加快和加快等级分为三种,分别为:普客至到站、普快至到站和特快至到站。
    坐列车席别、等级部分:通常这个等级的格式为:是否空调+席别+加快+是否卧铺。如果席别中能准确描述是否为卧铺则最后的是否卧铺为空。
   比较常见的:
是否空调:新空调(列车由发电车或机车集中供电)、空调(车厢自发电)或为空。
席别:硬座、软座、高级软卧等。
加快:快速、直达、特快、普快、普客等。
是否卧铺:卧或为空。

  对于直通票,列车席别、等级部分下面打印该等级至购票时旅客指定的换乘站。对于签证票,只打印签证类型。对于中转签证或中途下车签证且需要补差价的票,则打印新席别和等级与原等级差。
乘车限制和有效期:通常的乘车限制为“限乘当日当次车”,部分特殊票种还有其他限制,如:团体优惠票还要打印“随团体票使用”;各种铁路乘车证签证要打印“随乘车证有效”。
   有效期按里程计算打印在X日内到有效,对于直达车普通票则为当日当次车有效,直通票还要增加按里程计算的有效日期而始发签证票则只打印按里程计算的有效日期。动车组列车由于席位全程复用以及直通车不允许超员,票面不打印有效期。特殊的也有过打印“中途下车失效”,既不能办理中途下车签证。随原票使用的打印“随原票使用”。

票种:
除了全价票和铁路乘车证签证外,需要打印带圈的票种简称。常见的有:学生票:(学);儿童票和小孩单卧票:(孩);残疾人票:(残);团体票:(团);红色旅游票:(红)等。
优惠:显示优惠类型,常见的有:折:表示列车票价有折扣或执行新型空调车折扣票价,目前全国只有极其少数的车次执行折扣票价(例如K39次); 优:团体优惠票;淡:淡季。

***车票背面

    火车票背面印刷切纸定位黑线和铁路旅客乘车须知:铁路旅客乘车须知标题字体用高小4、宽小5号方正小标宋,正文用6号方正书宋,内容如下:

1.按照票面标明的日期、车次乘车,并在有效期内至到站。如不能按时乘车,须在开车前办理退票或一次改签手续。除旅客伤、病外,开车后不予退票。中途下车恢复旅行应办理签证。卧铺票和动车组列车车票中途下车前程失效。

2.乘车免费携带物品,成人20千克、儿童10千克,长、宽、高相加不超过160厘米(动车组列车130厘米)。超过规定物品应办理托运。禁止携带、托运危险品。

3.车站开车前停止检票,请在停检前进站上车或在站台上等候,具体停检时间请关注车站通告。为保证安全,请不要进入车站非旅客活动区域,并在旅行中关注安全提示。

4.未尽事项请参阅《铁路旅客运输规程》。

4.5车票种类

4.5.1.通票
    直达票是指坐一趟车就可以到达目的地的车票。通票是指中途需要转车的车票。例如家在郑州的旅客,可以坐K179次直接到郑州,不用转车,这样买K179次北京西到郑州的车票就叫直达票。
而河南中牟的旅客,没有从北京直接到中牟的车,就需要买K179次北京西经由良郑至中牟的通票,然后在郑州站转车。这种车的车票上会有如下字样:北京西-中牟,K179次(经由良郑),×\u24180X×\u26376X×\u26085X,22:38开,新空调硬座至郑州(普快至中牟),在3日内到有效。这个旅客从北京西坐K179次到郑州之后,需要拿着这张票到中转签字处办理中转签字手续,换乘郑州到中牟的列车。具体换哪一趟车,可以到郑州再决定,只要能在车票有效期内到达中牟即可。
   购买通票的时候要注意选择正确的经由,否则里程可能多算,里程优惠就没有了。购买通票或者中途下车恢复旅行要去车站办理签字手续,根据签后的车次决定是否需要补价,并且必须在车票有效期内到达到站。


4.5.2.异地票

车票发售站与旅客乘车站不在同一城市的车票称为异地票(是否同城以系统定义为准),所售车票具有确定的席位或铺位。购买异地票每张收取5元异地票手续费。全路各站均能互相发售异地车票。异地票在车票发售站和票面乘车站均可办理退票,退票时间和手续费按相应规定办理。

4.5.3.软席票

  软席票是指软卧票和软座票。需要注意的是,软座票也是软席票,可以到车站专门的软席候车室候车,而不必和其他人挤在一起。

4.5.4.儿童票

  铁路一般不接受儿童单独旅行。随同成人旅行身高在1.1~1.4米的儿童,应购买半价客票、加快票和空调票。儿童票的座别应与成人车票相同,其到站不得远于成人车票的到站。儿童身高超过1.4米时应买全价票。成人旅客每人可免费携带一名身高不足1.1米的儿童超过一名时,超过的人数应买儿童票。免费乘车的儿童单独使用卧铺时,应购买全价卧铺票,有空调时还应购买半价空调票。成人带儿童或儿童与儿童可共用一个卧铺。应买票而未买票的儿童乘车时,只补收儿童票,
核收手续费。身高超过1.4米的儿童使用儿童票乘车时,应补收儿童票价与全价票价的差额。 成人无论身高多少均应购买全价票。


4.5.5.空调车折扣票

    一些空调列车,基于吸引客流等多方面的考虑,在平时是有优惠的,比同方向同等级列车的票价要低一些,这就是折扣票价,这些列车的车票上会印有“折”字样,但是从2008年9月起,全国几乎所有的有折扣的列车都取消了折扣,执行新型空调车标准票价,目前只有极其少数的车次执行折扣票价。

4.5.6 车票有效期

   火车票的有效期为:500公里(含)以内两日,超过500公里时,每增加1000公里增加一日,不足1000公里的尾数也按一日计算。火车票的有效期是从车票注明的开车日期开始计算的,到规定的有效期的24点为止。例如某旅客购买1月1日K51次北京到兖州的车票,有效期是3日,他可以中途下车,例如可以在济南停留一天,但是他必须在2月3日24点之前到达兖州,也就是说他可以在2月2日早上到达济南,先办理好签字后,最多在济南停留两天一夜,最晚于2月3日21:51从济南乘坐1565次列车,于2月3日23:39到达兖州。

    卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效。加快票、空调票随同软、硬座客票使用有效。软座、软卧、硬卧车票和动车组列车车票最远发售至本次列车终点站。因列车满员、晚点、停运等原因,旅客不能在规定的有效期内到达车站时,车站可视实际需要延长车票的有效期。延长日数从车票有效期终了的次日起计算。旅客因病,在客票有效期内,出具医疗单位证明或经车站证实时,可按医疗日数延长有效期,延长次数不限,但最多不超过10天;卧铺票不办理延长,可办理退票。动车组车票的有效期为当日当次使用有效,不办理有效期延长,但可以改签或退票。

4.6 列车等级

  列车分以下等级:动车组列车,直达旅客列车,特快旅客列车,快速旅客列车,普通旅客快车,普通旅客慢车。其中动车组是由动力车和拖车或全部由若干节动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。

4.6.1 春运、暑运时间

   春运一般 40 天,其中节前 15 天,节后 25 天。
   暑运一般为 62 天,从 7 月 1 日开始到 8 月 31 日结束。


4.6.2 开车时间
   火车票上记载的开车时间是24小时制的时间,大家在买到车票后一定要特别留心开车时间。注意0点和24点的区别。例如包头开往西安的1675次列车,太原站开车时间是0点0分,假如某旅客购买了3日太原站至西安的1675次车票,那么他就需要在2日晚上到达太原站候车。

4.7 预留及其它
    预留票就是长途列车给中间站预留的对号的座位和卧铺票。从太原出发的列车一般都给中途大站预留一些对号车票,以Z98次为例,会给石家庄北站预留一些硬卧和软卧车票,不过票额非常少。还有太原—重庆K689次,几乎天天春运,民工流集中,沿途车站票额很少,需提前购买。


K689票额分配图详见PDF文档


  又如以西安站为例,过路车次的预留票额,这些预留票通常是在开车前1-2天才开始发售,所以去早了也没用。

4.7.1共用和复用

   席位共用"是指多个车站共享同一部分车票,以前这部分车票通常都是由列车始发站发售,而中间站只能发售无座车票,现在中间站也可以发售对号的车票,此举方便了中间站的乘客。

  席位复用是指对售出席位的重复利用。例如K284次从成都开往上海,开封站以前没有该车的对号车票发售,只有无座车票,乘客需要上车自己找座位。实行席位复用后,如果成都站某旅客买到的是到开封下车的卧铺车票,那么开封站就可以发售开封到上海的卧铺车票,这样提高了席位的利用效率,方便了中间站的旅客,但是带来的最大问题就是,对于硬座车厢全程复用的列车来说,很有可能始发站买不到对号车票,那么全程都可能要罚站了,而不是象以前那样,中间有人下车,你可以去坐他的位子,因为现在很可能这个位子已经被前方车站卖掉了。

4.7.2 控轴车

    控轴车指的是列车固定编组中的某节车厢,此车厢的车票一般先不发售,在有紧急的运输任务时,会甩掉这节车厢,改为加挂其他车厢(例如专列),但若没有紧急任务,那么此车厢还照常编组在列车上,通常在开车前一天才能决定是否发售此车厢的车票,因此在开车前才能买到控轴车的车票。一般情况下控轴车是硬卧车。



4.8 列车座位号分布



   因列车型号较多,仅供参考。

   对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

一般列车:

窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗

有列车长办公席的车厢排列如下:


9 0 1 |过| 2 3 |窗

4 5 6 |道| 7 8 |窗



118  116人车厢图详见PDF文档



CRH5座位分布图


【CRH5座椅简介】
  CRH5有两种座椅版本——可旋转座椅版,和不可旋转座椅版。原装的CRH5是不能旋转座椅的,有面对面就坐的可能;后来生产的CRH5也有不能旋转座椅的,据说这是根据买家——铁道部的要求而生产的。


舒适性】
   论舒适性,我也觉得座椅都朝向行驶方向会更舒适些,而且座椅靠背调整的范围可以更大些。不可旋转座椅的话,全车总会有一半的乘客倒着坐,晕车的可能会更大点。当然,晕车的原因并不仅仅是正坐还是倒坐,晕车与个人体质、环境变化都有点关系。

【调整座椅】
对于可旋转的座椅,调整座椅靠背请按下扶手上的圆形按钮。
对于不可旋转的座椅,调整座椅靠背请扳动坐垫下方的拉手,通常位于坐垫下方的右侧。(请不要拉动车厢两端墙壁上红色紧急制动拉手!)

【哪些车次有可旋转的座椅?】
仅列出长途动车组。恕我所知有限,这一部分欢迎各位一起补充更正。


D1 D2 D11 D12 D23 D24次:座椅不可旋转
D3 - D10次:座椅可旋转
D21 D22 D25 D26次:座椅可旋转
D191/2/3/4次:座椅可旋转(待确定)
石太客专上的多数动车:座椅不可旋转(需要协助)
北京西-郑州方向的动车:(需要协助)
沈阳北-济南:(需要协助)
沈阳北-天津:座椅不可旋转(待确定)
哈尔滨-天津:(需要协助)


【不可旋转座椅的座位图】

   声明:部分新车的座椅号码可能与图中不符,这是因为1号座位的位置可能正好位于另外一侧。
   正常情况下,开往北京的车是8车在前,1车在后。所以往北京去的时候,8车的1-16号坐席是倒坐,17-36号是正坐,以此类推。
  离开北京的车是1车在前,8车在后。所以往离开北京方向的时候,1车的1-19号坐席是倒坐,20-39号是正坐,以此类推。

CRH5型座位图详见PDF文档

   

【可旋转座椅的座位图】

CRH5型座位图详见PDF文档



双层列车SYZ25K:

  下层是0 4 5 9,上层是1 4,77 80为靠窗户的车厢头的两单独双人座靠窗,上5 6 75 76是上层单人座位,上层是7 74以及0 1 56靠窗,而且上层一般都是蛇型排列,即10 11为对座。




4.9 学生票及购票相关



4.9.1.学生票的购买需要到车站的指定窗口,在代售点不能购买学生票。

4.9.2.学生票优惠是硬座价格的一半,不要仅仅理解为票价的一半。学生硬卧优惠只是其中硬座部分的一半,而不是全价票的一半;软席部分不享受优惠,故软卧软座没有学生票。但动车组列车发售学生票,只售二等座学生票,学生票价为全票价的75%。

4.9.3.学生票需要凭贴有优惠IC磁卡的学生证并严格按照所记载区间发售学生票。



实际中遇到各种情况的处理办法


1.始发站与终到站之间无直达车:选择购买通票或者联程票。后者是最好的选择,不仅可以全程享受优惠,而且可以全程对号。通票尽量选择在大城市或者自己熟悉的城市中转,这样转乘方便而且票额相对充足。注意不要被售票员以因为有直达车而不可购买其他车次中转的说法所放弃。

2.中转换乘需要前往车站的专门窗口,若遇到无票情况,可以想办法先上车,在车上完成中转签字。这是完全符合规定的,不要受到在车站无法签票而放弃行程。

3.学生票比学生证的区间近。例如:学生票是T103次北京到镇江,学生证是北京到上海。这种情况下应补收北京到镇江间学生票和全票的差价,并加收50%罚款,然后再办理越站,补镇江到上海全价并核收手续费。应尽量避免此情况出现,买票时就买到上海的通票。

4.学生票比学生证的区间远。例如:学生票是T103次北京到上海,学生证是北京到镇江。这个如果按超出优惠区间按一般旅客办理的原则的话,那么只要在镇江下车,就不用补票,如果继续乘坐到上海,则需要补镇江到上海间学生票和全票的差价。如果按照区间不符,则应补收北京到上海间学生票和全票的差价,并加收50%罚款。

5.持有外地学生证在太原上车,很多太原周边城市的学生可能托太原的同学买票,因为太原的车多票也多,所以这种情况也比较普遍。例如学生票是Z98次太原到南京,学生证是临汾到南京。一般来说,只要能拿出临汾到北京,并且日期看起来是能够衔接得上的火车票或其他交通工具的乘车凭证,就应该就没问题。如果拿不出来,按规定就可能要补太原到南京间学生票和全票的差价。

6.以上所述均为不符合规定情况,但在实际情况中如何操作弹性很大。与铁路工作人员沟通的时候态度一定好一点,避免发生争执,应该可以尽量争取宽大处理,并且很多时候也都是可以通融的。


签证和退票



  如果您不知道何谓签证,那么请您先树立这样几个概念。

1.车票不是非要买哪趟车就只有选择此车出行的。

2.车票上的有效期指的是从购票日开始内到达终点站的时间限制。也就是说,你只要在这些天数之内到达目的地,车票就是有效的。

3.在发车前,你可以将已经买好的票更换为同方向另一车次,并且可以根据级别多退少补。但是不可越级下降,即:软座票不可以更换为硬座。这叫做“始发签证”。同时,也可以在列车中进行,即您可以先上车,再改签。

4.在行车途中,您可以随时根据需要下车,车票依然有效。完成后半段的行程需要到下车站办理签证,只要可以在有效期内到达目的地就可以。这叫做“中途下车签证”,同样,这也可以在列车上完成。

5.签证使用最普遍的就是您持有一张通票在换乘地选择后半段旅程时需要至车站办理的。一般来说,每个规模车站都有专门的中转换乘的窗口,出示原票进行签字。可能遇到您所购买的车次无票的情况,此种情况,您可以想办法先登上列车将签字过程在列车中进行。中转签字根据选择车型可能需要补齐差价,但降级乘车不退还差价。

此功能可以给我们买票带来方便,如:有些列车的卧铺很可能在最后开车前才放出来,当您为了保底已经于先前几天购买了本次车的座位票,此时就可以直接利用原票办理“始发改签”,更换为卧铺票,补齐差价。并不需要退票重买。(感谢路路通及山西车迷Wangbigbird提供相关信息)


[ 本帖最后由 muchengbao 于 2010-1-10 15:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-1-8 14:32:37 | 显示全部楼层
铁道部各路局投诉电话:

铁道部路风监察电话:010-51841023

铁道部客运监察司电话:010-51845234

太原铁路局:0351-2692422




五:实用铁路及交通信息网站(参考文献)


海子铁路网  http://bbs.hasea.com

铁路在线    http://www.ourail.com

极品时刻表  http://www.jpskb.com

盛名时刻表  http://www.smskb.com

三晋交通在线http://www.sxabt.cn/



总结

本文资料来源于海子铁路网、百度、以及自己乘车经验总结。

网友:Wangbigbird、huangyan3015、himalaya、辽东半岛号、wyy soft、zxc_000、晋A、石太S弯、同利巴士、单一票制¥1等山西车迷……

在此一并鸣谢!!!

(非最终版,欢迎大家提出批评、及时更新改正)。


[ 本帖最后由 muchengbao 于 2010-1-13 09:53 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-1-8 14:32:49 | 显示全部楼层
花了N天时间晚上编辑,很累。

欢迎大家指正、回复、下载。

01.13已更新,可重新下载


PDF格式下载地址:

[ 本帖最后由 muchengbao 于 2010-1-14 15:25 编辑 ]
发表于 2010-1-8 15:08:40 | 显示全部楼层
支持一下 LZ总结这些辛苦了 顶起来:victory:
发表于 2010-1-8 15:11:56 | 显示全部楼层
这个得支持下,LZ下功夫整理了~
发表于 2010-1-8 15:18:57 | 显示全部楼层
先顶你一下。。。。。。。。。。一会再仔细看。。。。。。
发表于 2010-1-8 15:19:43 | 显示全部楼层
支持啊!后面的票价不错“!
发表于 2010-1-8 15:22:07 | 显示全部楼层
:lol :lol :victory:
发表于 2010-1-8 15:26:08 | 显示全部楼层
楼主,我发现错误了;24小时制里根本没有24点的说法,23点59分59秒后直接就是00点00分00秒......

[ 本帖最后由 武局襄阳 于 2010-1-8 15:28 编辑 ]
发表于 2010-1-8 16:17:53 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory: :lol :lol
发表于 2010-1-8 17:32:15 | 显示全部楼层
太强悍了·····顶起··········:handshake
发表于 2010-1-8 17:49:45 | 显示全部楼层

顶!代表太原人民感谢你!

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-1-8 18:20:24 | 显示全部楼层
支持了,楼主辛苦
发表于 2010-1-8 22:06:01 | 显示全部楼层
必须支持下。楼主辛苦了
发表于 2010-1-8 23:15:55 | 显示全部楼层
原帖由 muchengbao 于 2010-1-8 14:23 发表
太原火车站公交线路:

1,6,9,10,11,19,21,23,102电车,104电车,105电车,201,
308,328,602,606,606z,611,615,618,618z,804,804Z,812,816,820,820Z,830,838,843,848,856,859,860,861,866,869,870,410,410z,901,901Z(去榆次)。

...


纠正一下,太原公交410路支线还未开通
发表于 2010-1-8 23:58:52 | 显示全部楼层
自动售票机的发售方向变了

石家庄方向:阳泉北,石家庄,保定,定州,北京,秦皇岛,锦州,葫芦岛,沈阳,邯郸,安阳,新乡,郑州

大同方向:忻州,原平,大同

运城方向:榆次,太谷,临汾,运城
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