回家的路...K267北京西—怀化[更新完毕]

jarlv · 发表于 2010-1-11 16:19:54

2组的列车长确实是个美女
刚从石家庄站开出不远
但现在临时停车等待被踩

flyxen · 发表于 2010-1-11 16:45:43

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flyxen · 发表于 2010-1-11 16:47:25

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jarlv · 发表于 2010-1-12 10:37:03

晚点十分抵达张家界车站

jarlv · 发表于 2010-1-12 10:46:55

在张家界车站的信号比较稳定

jarlv · 发表于 2010-1-12 12:48:02

正点抵达吉首站

ironsoul · 发表于 2010-1-12 12:55:00

插一个
:lol

jarlv · 发表于 2010-1-12 14:20:22

又晚点
K267就没准点过

我爱北京公交 · 发表于 2010-1-12 14:28:03

里面有个播音员涨的也挺不错不是是几组的了

叫君临字是错别字大家自己慢慢猜想吧

jarlv · 发表于 2010-1-12 18:27:26

楼上说的美女播音员应该不是2组的，2组的播音员是个大妈

晚一点我会上传剩余的照片

长局武段 · 发表于 2010-1-12 18:32:40

直播？..楼主还没到终点站么...

元极四方 · 发表于 2010-1-12 22:13:10

这时候坐车的人的确不多，昨天我从长沙回吉首K9024车上就80%左右。然后看了不少车没一个超员的。K600上座率70%，K457上座率80%，T256坐满了但是没站的，1295上座率80%左右，K936简直就是运椅子上座率30%左右

fcbxavi · 发表于 2010-1-12 22:19:49

:lol 原来是3G直播

jarlv · 发表于 2010-1-12 22:35:07

现在继续更新
K267在北京西至郑州段用的都是郑局郑段的机车

[ 本帖最后由 jarlv 于 2010-1-12 23:33 编辑 ]

flyxen · 发表于 2010-1-12 22:40:37

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澧州站 · 发表于 2010-1-12 23:18:05

只要回家就得坐K267，只是每年返京都坐不上K268，第一是很难买到票，第二是从初一开始春节后有段时间该车就不停澧县站，得跑到40KM以外的石门县站，很不方便，只好乘长途汽车或到长沙搭车返京。

宾宾 · 发表于 2010-1-12 23:28:06

原帖由 jarlv 于 2010-1-12 22:35 发表
现在继续更新
K267在北京西至郑州段用的都是郑局郑段的机车
在郑州才更换广铁株段的机车

显然到郑州换武局襄段的DF4D上焦柳

k267全程没有株州的交路。

jarlv · 发表于 2010-1-12 23:34:21

原帖由宾宾于 2010-1-12 23:28 发表

显然到郑州换武局襄段的DF4D上焦柳

k267全程没有株州的交路。

由于我在车尾的车箱,所以没去车头证实
但我上次坐K268去北京的时候,在张家界换的却是使广铁株段的车头

jarlv · 发表于 2010-1-12 23:46:24

就不按顺序发了，这张是在河北境内拍的，要是窗外的风景更好一些就更好了

DSC_0657 副本.jpg

[ 本帖最后由 jarlv 于 2010-1-12 23:49 编辑 ]

jarlv · 发表于 2010-1-12 23:46:52

这节车厢的上铺基本没人

我睡的是中铺

DSC_0662 副本.jpg

[ 本帖最后由 jarlv 于 2010-1-12 23:50 编辑 ]

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