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楼主: lemon_xu0363

纪念最后的“晋龙”号!!!

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发表于 2010-1-3 08:35:11 | 显示全部楼层
楼主现在K7805上?可否注意下南同蒲电化进展如何。:handshake:
头像被屏蔽
发表于 2010-1-3 09:26:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2010-1-3 09:47:39 | 显示全部楼层
现在快到霍州了,电化杆子都立起来了,上边的零件也安装了,只是似乎还没有线铺设
 楼主| 发表于 2010-1-3 09:49:17 | 显示全部楼层
到灵石了
 楼主| 发表于 2010-1-3 09:52:33 | 显示全部楼层
灵石这里的杆子上空空的,什么也没有
 楼主| 发表于 2010-1-3 09:55:44 | 显示全部楼层
车上放着欢快的音乐,她可知自己就要退休了..
发表于 2010-1-3 10:02:30 | 显示全部楼层
原帖由 lemon_xu0363 于 2010-1-3 09:47 发表
现在快到霍州了,电化杆子都立起来了,上边的零件也安装了,只是似乎还没有线铺设

:lol :handshake
发表于 2010-1-3 10:38:23 | 显示全部楼层

回复 #1 lemon_xu0363 的帖子

山西师大的?呵呵呵,校友啊。
发表于 2010-1-3 10:42:24 | 显示全部楼层
快通过洪洞了吧!
发表于 2010-1-3 11:05:54 | 显示全部楼层
现在应该进入洪洞--临北区间了
发表于 2010-1-3 12:02:00 | 显示全部楼层
08年休息的时候就N258回家~8:40到东镇
全程空调~冬暖夏凉真TMD舒服
12元~能坐火车绝对不坐汽车
09年4月以后好像就把东镇和谐掉了
后来再回家就去享受8166大绿皮独有的气味儿~
发表于 2010-1-3 14:21:50 | 显示全部楼层
楼上也是东镇的?:lol
发表于 2010-1-3 21:14:17 | 显示全部楼层
原帖由 南同蒲 于 2010-1-2 22:13 发表

显然单机小北京和橘子比都还是差一些的 如果未来侯马到华山段能电化的话 那么到时普客用电三这样的电车显然是可以提速的

从1996年至今,侯马~运城非动车时间只从69分钟缩短到63分钟,到底为什么我也不清楚
发表于 2010-1-3 21:40:42 | 显示全部楼层
我觉的不管是东风11还是东风4D  对现在的南同蒲来说都能继续提速 毕竟有些限速高的地方橘子牵引大编组还是吃力的  况且太局的橘子都老了  呵呵
 楼主| 发表于 2010-1-3 21:55:27 | 显示全部楼层
不好意思中午手机没电了,下车的时候问了列车员,她证实了换车底的事情,另外,停车制动时车底部声响挺大,看来真的是老了
发表于 2010-1-3 22:55:18 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2010-1-3 21:14 发表

从1996年至今,侯马~运城非动车时间只从69分钟缩短到63分钟,到底为什么我也不清楚

东镇侯马区间速度太慢了 好像现在还限速呢吧
发表于 2010-1-3 22:59:34 | 显示全部楼层
现在兴南和辛庄两个中间站撤掉以后 现在所有车在这几个长区间都应该提速吧
发表于 2010-1-5 16:53:55 | 显示全部楼层

回复 #37 南同蒲 的帖子

兄弟何不等郑西通车之后体验一下首发?再从西安“一路拐路”回来~:lol
发表于 2010-1-5 18:56:01 | 显示全部楼层
原帖由 piecai2009 于 2010-1-5 16:53 发表
兄弟何不等郑西通车之后体验一下首发?再从西安“一路拐路”回来~:lol

没钱去体验郑西首发了 还是去体验最后的神车吧 而且去太原还有事 就不走南线了
发表于 2010-1-5 18:58:01 | 显示全部楼层
支持一下。从没坐过
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