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楼主: 梧桐树

哈三的BSP来长客装备

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发表于 2009-12-30 14:28:18 | 显示全部楼层
原帖由 炎黄子孙 于 2009-12-29 15:48 发表
晕倒,竟然用拖拉机牵引

我倒是更对边上有轨道带操纵室的设备有何用途更感兴趣,楼主能够否指教一下?
发表于 2009-12-30 20:55:31 | 显示全部楼层
车体上还是有上局的影子
发表于 2009-12-30 20:56:14 | 显示全部楼层
这是 哈牡的车体啊
发表于 2009-12-31 08:30:58 | 显示全部楼层
楼主拍的单位是原来的机车厂,那你是一直在机车厂,还是合并后从客车厂调过去的?
发表于 2009-12-31 11:00:27 | 显示全部楼层
你们厂子在哪?
啥时有时间应该去长长见识
 楼主| 发表于 2009-12-31 18:58:50 | 显示全部楼层
原帖由 东北人在西南 于 2009-12-31 11:00 发表
你们厂子在哪?
啥时有时间应该去长长见识

长春市凯旋路2155号
 楼主| 发表于 2009-12-31 18:59:48 | 显示全部楼层
原帖由 澎湃3004 于 2009-12-31 08:30 发表
楼主拍的单位是原来的机车厂,那你是一直在机车厂,还是合并后从客车厂调过去的?

参加工作15年!
你应该知道了吧。
发表于 2009-12-31 20:34:16 | 显示全部楼层
还是换CW200K的好,am96全局仅此几例修起来也麻烦,cw200K维修方面就省事多了,一旦一种配件不能通用的话那么整个产品都会因日后维修成本过高而在竞争中处于劣势最终被淘汰,中华之星和其他国产动车组过早的出局就有着一层关系
,换下来的架子也只能报废了处理了,部车是不会再用了,看这样子都破破烂烂的了
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