只需一步,快速开始
原帖由 天使IQ 于 2009-12-24 21:59 发表 哎,年年停运南宁至张家界列车,难道这车节后没有客流吗?在7.8月份这车可是爆棚车:(
举报
原帖由 bigbenli 于 2009-12-25 01:06 PM 发表 可怜的宁局啊 车底少的可怜啊,那些苟延残喘的车底,真是和南京广线上的天差地别啊。就说K538和K512,都是终到上海南的K字头车。车底K538是很旧的25G,K511是机供的25G 宁局的城际是很发达,但即使是空调车也 ...
原帖由 31803181 于 2009-12-25 20:10 发表 最后一条混编车用行李车代替,都有谁呢?除了57009想不起来别的了啊。。。
原帖由 十年风雨 于 2009-12-25 22:02 发表 各局的车底是怎样来的??铁道部统一派发的?各局自己不能购买??
原帖由 bigbenli 于 2009-12-25 13:06 发表 可怜的宁局啊 车底少的可怜啊,那些苟延残喘的车底,真是和南京广线上的天差地别啊。就说K538和K512,都是终到上海南的K字头车。车底K538是很旧的25G,K511是机供的25G 宁局的城际是很发达,但即使是空调车也 ...
原帖由 客家仔 于 2009-12-25 13:35 发表 去年隔日开了几趟,我坐了,11个小时上广州:lol :lol :lol :lol
原帖由 lamy1987 于 2009-12-26 14:01 发表 怎么不见湛江加车呢?以往的湛江——宜昌的经典临客不能少吧!~今年春运,湛江客流最大的列车是走焦柳线方向的1474!~
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号
GMT+8, 2025-10-30 21:55
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.