用事实资料说话说上海局机破率高的都进来看

T253海河之星 · 发表于 2009-12-19 05:17:04

原帖由 确认信号 于 2009-12-19 00:52 发表

上海的SS8/9别的局不一样玩你的意思是上局傻逼咯？

你最好回小学再念两年书再来这里搅和!

零担车 · 发表于 2009-12-19 07:50:58

原帖由 老毒物T750次 于 2009-12-18 22:34 发表

向段某些DF4机车外观确实有掉漆现象啊

掉漆不是好正常的，猪都会掉漆，何况说橘子

零担车 · 发表于 2009-12-19 07:54:34

原帖由 上局上段 于 2009-12-18 20:10 发表

亏你还是个中级车迷，居然连这都好意思拿出来比，我们用的SS7E从跑一次最少也要1500KM，最长是2900公里，试问你们南局能拿出跑那么多里程的车吗？在者，上局又不是没有4BK，你为什么就拿你们南局的橘子说事呢。

还好意思说你们的SS7E，上海局什么时候接了SS7E??，2900好NB啊，南昌DF11G一个单趟都要跑2100公里，何况你还是电力机车。

零担车 · 发表于 2009-12-19 07:55:37

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-19 00:11 发表

OK，我算败给你了，我实在没雅兴跟阁下来幼稚园时期的攀比了~预祝南局早日把上局反吞。

不用反吞，现在就是已经是安路生在当局长了。

零担车 · 发表于 2009-12-19 07:57:42

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:03 发表

90年代初福段不还是上局统治着嘛?你昌段也不例外,难道就这么忘本啊??
更何况电化的区段还是人家福建的,哈哈,人福建车迷还没开口了,你江西车迷出来炫耀啥呀?嗯?

福建在上海局的时候，上海给了福建什么好处？？开了直达？上海局一接来DF11就给福建用了吗

零担车 · 发表于 2009-12-19 07:59:16

原帖由 老毒物T750次 于 2009-12-18 21:36 发表
拜托啊，两位江西车迷，宁东段除南京的2车间，还有蚌埠的3车间，海安的4车间好吧，这两个车间都有DF4机车的，不要偏面的认为宁东机破的DF4就是你们向段的那些DF4好吧。

因为你们的大妖版主说我们DF4老机破，每次挑起事端。

零担车 · 发表于 2009-12-19 08:01:11

原帖由 确认信号 于 2009-12-19 00:07 发表

我局的3个进京ZT跨越上海局的地盘也不是一天两天了

有本事T99不停南昌局

何止三个啊，四个ZT。还有福州的

零担车 · 发表于 2009-12-19 08:06:30

上海局开通电气化，用南局的机车首发，真是杯具啊！！！！

影爱之舞_铁路 · 发表于 2009-12-19 08:33:06

很好，南局车迷团结起来的势头喜人…

strs · 发表于 2009-12-19 09:14:58

南昌的机车太先进了，宁东司机开不来………………………………………………………

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:12:14

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 20:18 发表

电力机车检修里程和内燃是一回事吗？

SS7E不是你们上局的别人西局的机车到你嘴里就是上局的？

至少我看过N个帖子4B都是破在绩溪-南京区间出站手柄提的高两段制动

就连那台从没机破过的SS8 ...

感情你南局的车到了上局的地盘换了上局的司机，你不就说成了上局出的事了吗？那你言下之意就是想说上局的司机操作水平有问题，不如你们南局吗？我不想说南局的车的好坏，可你们为什么老抓着上局出的事不放呢？如果觉得不爽，以后别开进上局的地盘了！！！

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:13:52

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 20:20 发表
沪段用电车是机破率是全路最高的

那好，请把数据拿出来看看，顺带看看这些机破的车都配属什么地方的？

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:16:54

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 20:23 发表

SS7E一个月都能用机破3次还要怎么说？别的局你能拿出更高的例子？

哈哈，跑到上局都近千公里跑好了，坏在上局的地盘就说上局机破率高！
就好比某某人拉了屎，不拣屁股，然后说我们上局的人屎都不擦干净

[ 本帖最后由上局上段于 2009-12-19 14:00 编辑 ]

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:18:16

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 22:00 发表
南局电化的历史可以追溯到90年代初不知道是哪些车迷自慰了

请问90年代初昌段诞生了没？之前叫什么段啊？说来听听，真不知道是哪些车迷自慰了

[ 本帖最后由上局上段于 2009-12-19 11:21 编辑 ]

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:19:55

原帖由 南局南段韶山9改 于 2009-12-18 22:37 发表

曾经牵引T211的SS9G 0213是被谁抢走的啊？？！！:Q

这是抢吗？一台车你就疯狂了，那你可以跟沈局拼命去了

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:27:04

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 23:00 发表

鹰潭车站不是南局的？别在那想当然鹰厦不支在福建

按你的理论日本蒙古的历史也全是中国的？

送上一张老图，放大仔细看，上局.......就在某人说南局90年代就运用了电力机车的时候

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:29:05

原帖由 确认信号 于 2009-12-19 00:07 发表

我局的3个进京ZT跨越上海局的地盘也不是一天两天了

有本事T99不停南昌局

言下之意，你有本事让南昌司机开到南京啊

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:30:23

原帖由 确认信号 于 2009-12-19 00:15 发表

至于谁幼稚仁者见仁智者见智了连T99停站都搞不清楚还有脸出来吹嘘~

自从看到阁下尊容华贵的头像，我就已经知道谁幼稚了

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:32:07

原帖由 确认信号 于 2009-12-19 00:18 发表

有本事你们的机车通过来没有交路再叫也是放P

我们没这本事，要不阁下帮南局路局商量下？让司机直接跑到南京，这样你就可以有效的保护你们局的4BK不在机破了！！

上局上段 · 发表于 2009-12-19 11:35:14

原帖由 零担车 于 2009-12-19 07:54 发表

还好意思说你们的SS7E，上海局什么时候接了SS7E??，2900好NB啊，南昌DF11G一个单趟都要跑2100公里，何况你还是电力机车。

因为男局的车到了上海不就成了上局机破了吗？7E在上局地盘机破，也不成上海司机的错了吗？既然大家都那么热忠我局的机破率，我就含蓄的把这些车都划给我局好了，咱们沪段的电力机车机破率真是高啊~~~~~~~

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