用事实资料说话 说上海局机破率高的都进来看

津沪直达特快

对于那些才刚刚进行完"内改电"地区的那些车迷自慰心态表示了解,无非就是把自己内心的兴奋建立在贬低他人的基础上.很有趣.

确认信号

南局电化的历史可以追溯到90年代初  不知道是哪些车迷自慰了

津沪直达特快

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 22:00 发表
南局电化的历史可以追溯到90年代初  不知道是哪些车迷自慰了

90年代初福段不还是上局统治着嘛?你昌段也不例外,难道就这么忘本啊??
更何况电化的区段还是人家福建的,哈哈,人福建车迷还没开口了,你江西车迷出来炫耀啥呀?嗯?

[ 本帖最后由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:08 编辑 ]

D3006

公平地说，是上局某些同志先嘲笑向段机车破的

津沪直达特快

原帖由 D3006 于 2009-12-18 22:08 发表
公平地说，是上局某些同志先嘲笑向段机车破的

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

Rockies

不过T100最近天天晚点，不知道怎么搞的。

老毒物T750次

原帖由 D3006 于 2009-12-18 22:08 发表
公平地说，是上局某些同志先嘲笑向段机车破的

向段某些DF4机车外观确实有掉漆现象啊

[ 本帖最后由 老毒物T750次 于 2009-12-18 22:38 编辑 ]

南局南段韶山9改

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

曾经牵引T211的SS9G 0213是被谁抢走的啊？？！！:Q

老毒物T750次

向段的DF4要是外观在新些就好看了

确认信号

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:03 发表

90年代初福段不还是上局统治着嘛?你昌段也不例外,难道就这么忘本啊??
更何况电化的区段还是人家福建的,哈哈,人福建车迷还没开口了,你江西车迷出来炫耀啥呀?嗯?

鹰潭车站不是南局的？别在那想当然 鹰厦不支在福建

按你的理论 日本 蒙古的历史也全是中国的？

[ 本帖最后由 确认信号 于 2009-12-18 23:01 编辑 ]

确认信号

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

T99你们上海司机飞到株洲去？

D3006

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

貌似我回家不靠T99也不靠T211:L，靠44路

确认信号

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

T211晚点哪次不是从上局境内开始的？

津沪直达特快

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 23:00 发表


鹰潭车站不是南局的？别在那想当然 鹰厦不支在福建

按你的理论 日本 蒙古的历史也全是中国的？

当时上局不上报不出资鹰厦线和来福线就想随便电气化？有能耐把上局时代架的线全都拆了南局再重新投资建造嘛！不说了97年前你江西还是上局管的吗？还跟我叫嚣鹰潭，当我白说？
你非要说T211的晚点是上局引起的，那么就烦请解释下T212和T170的晚点原因。
自慰不要紧，人之常情，自慰过头则是厚颜无耻，忘本更会遭天谴。

[ 本帖最后由 津沪直达特快 于 2009-12-18 23:51 编辑 ]

津沪直达特快

原帖由 D3006 于 2009-12-18 23:09 发表

貌似我回家不靠T99也不靠T211:L，靠44路

那就当我没说。　　　　

津沪直达特快

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 23:03 发表


T99你们上海司机飞到株洲去？

进港车量你也不敢糟践。

确认信号

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 23:41 发表

当时上局不上报不出资鹰厦线和来福线就想随便电气化？有能耐把上局时代架的线全都拆了南局再重新投资建造嘛！不说了97年前你江西还是上局管的吗？还跟我叫嚣鹰潭，当我白说？
你非要说T211的晚点是上局引起的 ...

电气化是上海局出资建的？见过不要脸的 没见过你这么不要脸的。

我说过了  按你的思维日本还是中国的？   跟FQ一样

  T211 T169经常是在上局管内待避动车导致的晚点  这两个车上海局有几次是正点交到新塘边的？

[ 本帖最后由 确认信号 于 2009-12-18 23:59 编辑 ]

确认信号

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 23:48 发表

进港车量你也不敢糟践。

进港车这么了？你以为还是以前一样当2级专运？

现在就一普通T   该这么着就怎么着

津沪直达特快

原帖由 南局南段韶山9改 于 2009-12-18 22:37 发表

曾经牵引T211的SS9G 0213是被谁抢走的啊？？！！:Q

没铁道部一声令下上局敢随便抢？谁赋予了上局这种雄心啊？

津沪直达特快

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 23:55 发表


电气化是上海局出资建的？见过不要脸的 没见过你这么不要脸的。

我说过了  按你的思维日本还是中国的？   跟FQ一样

某人真要那点脸的话就不会在此贴初期就恶意中伤了，更何况LZ把文件都公布于众了，居然还这么断章取义，难道具有光荣革命称号的某省对孩子的启蒙教育就如此落魄？