用事实资料说话说上海局机破率高的都进来看

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-18 21:40:50

对于那些才刚刚进行完"内改电"地区的那些车迷自慰心态表示了解,无非就是把自己内心的兴奋建立在贬低他人的基础上.很有趣.

确认信号 · 发表于 2009-12-18 22:00:12

南局电化的历史可以追溯到90年代初不知道是哪些车迷自慰了

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-18 22:03:47

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 22:00 发表
南局电化的历史可以追溯到90年代初不知道是哪些车迷自慰了

90年代初福段不还是上局统治着嘛?你昌段也不例外,难道就这么忘本啊??
更何况电化的区段还是人家福建的,哈哈,人福建车迷还没开口了,你江西车迷出来炫耀啥呀?嗯?

[ 本帖最后由津沪直达特快于 2009-12-18 22:08 编辑 ]

D3006 · 发表于 2009-12-18 22:08:18

公平地说，是上局某些同志先嘲笑向段机车破的

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-18 22:11:28

原帖由 D3006 于 2009-12-18 22:08 发表
公平地说，是上局某些同志先嘲笑向段机车破的

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

Rockies · 发表于 2009-12-18 22:12:23

不过T100最近天天晚点，不知道怎么搞的。

老毒物T750次 · 发表于 2009-12-18 22:34:56

原帖由 D3006 于 2009-12-18 22:08 发表
公平地说，是上局某些同志先嘲笑向段机车破的

向段某些DF4机车外观确实有掉漆现象啊

[ 本帖最后由老毒物T750次于 2009-12-18 22:38 编辑 ]

南局南段韶山9改 · 发表于 2009-12-18 22:37:10

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

曾经牵引T211的SS9G 0213是被谁抢走的啊？？！！:Q

老毒物T750次 · 发表于 2009-12-18 22:37:30

向段的DF4要是外观在新些就好看了

确认信号 · 发表于 2009-12-18 23:00:25

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:03 发表

90年代初福段不还是上局统治着嘛?你昌段也不例外,难道就这么忘本啊??
更何况电化的区段还是人家福建的,哈哈,人福建车迷还没开口了,你江西车迷出来炫耀啥呀?嗯?

鹰潭车站不是南局的？别在那想当然鹰厦不支在福建

按你的理论日本蒙古的历史也全是中国的？

[ 本帖最后由确认信号于 2009-12-18 23:01 编辑 ]

确认信号 · 发表于 2009-12-18 23:03:12

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

T99你们上海司机飞到株洲去？

D3006 · 发表于 2009-12-18 23:09:40

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

貌似我回家不靠T99也不靠T211:L，靠44路

确认信号 · 发表于 2009-12-18 23:12:17

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 22:11 发表

人要是机破率低准点率高的话,你回家还靠T99?不有现成的T211了?就可惜这车就栽在了某局手上.

T211晚点哪次不是从上局境内开始的？

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-18 23:41:52

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 23:00 发表

鹰潭车站不是南局的？别在那想当然鹰厦不支在福建

按你的理论日本蒙古的历史也全是中国的？

当时上局不上报不出资鹰厦线和来福线就想随便电气化？有能耐把上局时代架的线全都拆了南局再重新投资建造嘛！不说了97年前你江西还是上局管的吗？还跟我叫嚣鹰潭，当我白说？
你非要说T211的晚点是上局引起的，那么就烦请解释下T212和T170的晚点原因。
自慰不要紧，人之常情，自慰过头则是厚颜无耻，忘本更会遭天谴。

[ 本帖最后由津沪直达特快于 2009-12-18 23:51 编辑 ]

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-18 23:45:38

原帖由 D3006 于 2009-12-18 23:09 发表

貌似我回家不靠T99也不靠T211:L，靠44路

那就当我没说。　　　　

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-18 23:48:27

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 23:03 发表

T99你们上海司机飞到株洲去？

进港车量你也不敢糟践。

确认信号 · 发表于 2009-12-18 23:55:17

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 23:41 发表

当时上局不上报不出资鹰厦线和来福线就想随便电气化？有能耐把上局时代架的线全都拆了南局再重新投资建造嘛！不说了97年前你江西还是上局管的吗？还跟我叫嚣鹰潭，当我白说？
你非要说T211的晚点是上局引起的 ...

电气化是上海局出资建的？见过不要脸的没见过你这么不要脸的。

我说过了按你的思维日本还是中国的？跟FQ一样

T211 T169经常是在上局管内待避动车导致的晚点这两个车上海局有几次是正点交到新塘边的？

[ 本帖最后由确认信号于 2009-12-18 23:59 编辑 ]

确认信号 · 发表于 2009-12-18 23:57:47

原帖由 津沪直达特快 于 2009-12-18 23:48 发表

进港车量你也不敢糟践。

进港车这么了？你以为还是以前一样当2级专运？

现在就一普通T 该这么着就怎么着

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-18 23:58:59

原帖由 南局南段韶山9改 于 2009-12-18 22:37 发表

曾经牵引T211的SS9G 0213是被谁抢走的啊？？！！:Q

没铁道部一声令下上局敢随便抢？谁赋予了上局这种雄心啊？

津沪直达特快 · 发表于 2009-12-19 00:01:42

原帖由 确认信号 于 2009-12-18 23:55 发表

电气化是上海局出资建的？见过不要脸的没见过你这么不要脸的。

我说过了按你的思维日本还是中国的？跟FQ一样

某人真要那点脸的话就不会在此贴初期就恶意中伤了，更何况LZ把文件都公布于众了，居然还这么断章取义，难道具有光荣革命称号的某省对孩子的启蒙教育就如此落魄？

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用事实资料说话 说上海局机破率高的都进来看

用事实资料说话说上海局机破率高的都进来看