大西客专修好以后朔州被跨越

sxsz · 发表于 2009-12-4 15:59:19

大西客专修好以后，绝大多数客车都从新线走，老同蒲线估计都要运煤了。
朔州被跨越了，我等如何坐火车啊

riki · 发表于 2009-12-4 16:00:12

:) 天保大啊。

sunshine · 发表于 2009-12-4 16:28:35

大同新站离市区也很远啊。我想一般人都觉得坐汽车到火车时间再多，也总比在火车上多浪费10几个小时值得吧？

sxsz · 发表于 2009-12-4 16:30:14

到时候坐火车去太原不方便了，就像阳泉一样

justin805123 · 发表于 2009-12-4 16:43:39

坐公交到应县，何如？

phoneray · 发表于 2009-12-4 17:19:33

抓紧修一条支线吧:) :) :)

Kobukson · 发表于 2009-12-4 17:30:32

原帖由 riki 于 2009-12-4 16:00 发表
:) 天保大啊。

这个真没有:lol 二十年内能成不？不过有的话也是拉煤为主

sd999 · 发表于 2009-12-4 17:36:13

修高速公路吧！十六年没有到朔州了，应该漂亮了吧

bjqyy · 发表于 2009-12-4 17:47:05

原帖由 sunshine 于 2009-12-4 16:28 发表
大同新站离市区也很远啊。我想一般人都觉得坐汽车到火车时间再多，也总比在火车上多浪费10几个小时值得吧？

票价太高的话，我估计做汽车去太原的人肯定还是不少。

CHXT26G67F · 发表于 2009-12-4 17:51:47

赶快修公路~现在要不修等以后成了阳泉那样就晚了~:lol

sunshine · 发表于 2009-12-4 18:25:56

原帖由 bjqyy 于 2009-12-4 17:47 发表

票价太高的话，我估计做汽车去太原的人肯定还是不少。

对，大同——太原汽车2.5小时，要是动车到太原2小时就没意义了，票价还贵，客流一定不会好。

djf · 发表于 2009-12-5 17:50:03

朔州应该向省里提出建设呼太客专。

yonge · 发表于 2009-12-5 19:21:43

原帖由 sunshine 于 2009-12-4 18:25 发表

对，大同——太原汽车2.5小时，要是动车到太原2小时就没意义了，票价还贵，客流一定不会好。

好像是3个半小时的。刚坐的。

seaboy221 · 发表于 2009-12-5 21:24:48

朔州到应县西多远？大同到新客车站？难道都比阳泉糟糕？

bjqyy · 发表于 2009-12-6 02:03:39

原帖由 yonge 于 2009-12-5 19:21 发表

好像是3个半小时的。刚坐的。

你坐的有点慢了！规定是三个半，但是我每次都坐的都不超过三个小时。

太局介段 · 发表于 2009-12-6 10:09:53

我坐得也是3个小时多啊！估计做动车大同到太原客流应该有问题！现在K7801就好！我是这么认为的！大同到西安的2671贯穿大西沿线，绿皮非常和谐！2014年后，或许就没了！……

bjqyy · 发表于 2009-12-6 12:21:44

原帖由 太局介段 于 2009-12-6 10:09 发表
我坐得也是3个小时多啊！估计做动车大同到太原客流应该有问题！现在K7801就好！我是这么认为的！大同到西安的2671贯穿大西沿线，绿皮非常和谐！2014年后，或许就没了！……

我感觉到太原，运城可能会有绿皮走旧线，到西安的绿皮肯定得被和谐了········

lslsls · 发表于 2009-12-6 19:49:45

支持12楼朋友:victory:

问题儿童 · 发表于 2009-12-6 20:11:26

:) 应该会有部分车走老线的，如果工程进度正常，明年底BTP取直线修好后就会有部分车不走朔州了.....

fmpc · 发表于 2009-12-6 20:13:03

照雁门关隧道的进度，很怀疑明年北同蒲取直线能通车

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