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楼主: 财运追燕

惊讶!即将通车的武广高速竟然存在这样重大的安全隐患

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发表于 2009-12-1 23:21:26 | 显示全部楼层
原帖由 denev2004 于 2009-11-27 18:26 发表
这个和质量问题无关,设计的就是这么设计的。封闭铁路的定义标准就是有基本拦挡措施,防止成人的意外进入。非要死着跳进去的根本没必要拦截。



今天我看南方都市报的文章说,按照350公里的时速,一个0.5公斤的物体,对火车也会造成隐患。如同飞鸟之于飞机。
发表于 2009-12-1 23:46:07 | 显示全部楼层
要是有卧轨自杀的怎么办?
 楼主| 发表于 2009-12-2 20:50:33 | 显示全部楼层
原帖由 denev2004 于 2009-11-29 20:20 发表
这个不知道。不过一般的高速铁路规划文件中,有关栅栏基本只提“封闭”。两字,怎么封闭,设计规范如何,从来都是闭口不提。

我猜的理由就是我上面这些。这个也太无关紧要了。而且,栅栏上,能从中贪污的钱, ...


高速铁路的栅栏一定也有建设标准的
那么工程验收时也就按照这个标准来验收
高2米,间距不大于15厘米
发表于 2009-12-2 21:21:54 | 显示全部楼层
原帖由 财运追燕 于 2009-12-2 20:50 发表


高速铁路的栅栏一定也有建设标准的
那么工程验收时也就按照这个标准来验收
高2米,间距不大于15厘米

别说的那么绝对。我也不太清楚,但是这个,还真没必要设计。如果不严谨的话

原帖由 kohn 于 2009-12-1 23:21 发表



今天我看南方都市报的文章说,按照350公里的时速,一个0.5公斤的物体,对火车也会造成隐患。如同飞鸟之于飞机。

怎么可能?车有排障器。而且也没有进气道。
发表于 2009-12-2 23:08:27 | 显示全部楼层
确实得引起注意 现在补还来得及 不要等着出事故了再去补 :)
发表于 2009-12-3 19:46:35 | 显示全部楼层
楼主好样的  细心的关心中国高铁的发展   这个应该加精   不管铁路部门是否解决这个问题 那是他们的事   不是我们没关心
 楼主| 发表于 2009-12-5 21:05:23 | 显示全部楼层
原帖由 denev2004 于 2009-12-2 21:21 发表

别说的那么绝对。我也不太清楚,但是这个,还真没必要设计。如果不严谨的话



不会吧
没必要设计???
照你的意思,
难道做成间距为30厘米的栅栏
也没什么大问题的
发表于 2009-12-5 21:34:38 | 显示全部楼层
原帖由 财运追燕 于 2009-12-2 20:50 发表


高速铁路的栅栏一定也有建设标准的
那么工程验收时也就按照这个标准来验收
高2米,间距不大于15厘米



据传,武广的栅栏高是1.8米,并非2米。
发表于 2009-12-5 21:56:44 | 显示全部楼层

回复 #67 财运追燕 的帖子

只要不是300cm就可以。要给人一种密的感觉,而无需严格量化标准。
发表于 2009-12-5 23:30:31 | 显示全部楼层
也许是告诉要进去的人: 我已立围栏,你要进去,,撞死了自找的
 楼主| 发表于 2009-12-6 20:55:39 | 显示全部楼层

回复 #69 denev2004 的帖子

“只要不是300cm就可以。要给人一种密的感觉,而无需严格量化标准。”

严重不同意你的说法
不是给人密的感觉
而是实实在在的密
至少一般体型的人都不能从栅栏间隙自由穿越
发表于 2009-12-6 21:15:43 | 显示全部楼层
那个混凝土安全围栏确实存在重大安全隐患。我在衡阳东站南头看到,那里面就一根8--10毫米钢筋,很不结实,当时有的施工人员(估计是民工)为了进出工作方便,就打断了一根,掰开了一个口子。十多天后,我再去看,又补好了。并没有换一整块,就补好那一根。这样迟早会出事的。
发表于 2009-12-7 18:22:44 | 显示全部楼层
原帖由 sunjian514 于 2009-11-30 02:03 发表


直接砸掉的可能比较大或者拿回家围个猪圈啥的,至于安全隐患嘛,真的看到撞到什么恐怖的场景后怕了,自然没人敢乱串了。

如果护栏能直接砸掉说明是豆腐渣。
发表于 2009-12-7 20:19:53 | 显示全部楼层

回复 #71 财运追燕 的帖子

你不同意没用.实践出真理.
发表于 2009-12-7 22:05:23 | 显示全部楼层
this is china!
发表于 2009-12-7 22:57:18 | 显示全部楼层
2m高的栏杆想过去还不容易
不比挤25cm的缝难
所以这个栏杆就是象征意义

真想防
至少3m高再说
发表于 2009-12-9 09:17:37 | 显示全部楼层
原帖由 pig-v 于 2009-12-7 22:57 发表
2m高的栏杆想过去还不容易
不比挤25cm的缝难
所以这个栏杆就是象征意义

真想防
至少3m高再说

2m高翻过去当然不容易,谁会为了图这点方便冒这么大的危险?万一翻了一半一高铁开过来呜的一声吓得跌下来就不划算了:lol
发表于 2009-12-9 14:52:05 | 显示全部楼层
原帖由 bestfriend 于 2009-12-7 18:22 发表

如果护栏能直接砸掉说明是豆腐渣。

预应力轨枕他们都砸了,何况这个。
发表于 2009-12-9 16:02:47 | 显示全部楼层
不要说人进去了,如果小动物进去了咋办????????????
发表于 2009-12-9 20:56:02 | 显示全部楼层
栅栏加密必须的,我小时候有次和我奶奶去遵义的时候,就悄悄的跑到铁路上去玩,觉得很稀奇。吓得我奶奶找到我后狠狠的打了我一顿,之后再也没有带我出来。

我觉得很多小孩都有好奇心,你为什么要围起来,里面有什么东西,为什么大人不让我进去...我偏要进去看看...事故就这样发生了。高速铁路啊那不是小孩被撞死的问题,那是一车人啊...
TDB  你何时做事严谨点...
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