只需一步,快速开始
原帖由 上局通东段 于 2009-11-20 20:32 发表 该车确有换型计划,而且计划出台甚早,但是中间一直磨啊磨,所以磨了蛮长时间。 我那话只是戏说。但是我还是觉得那篇报道还是有点作用的。至少新华网上的那篇文章被和谐了,说明某些人还是很顾忌的。
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原帖由 wyyazjs 于 2009-11-20 20:42 发表 提高等级还不如再加对车呢 这么贵谁还去坐啊
原帖由 <i>上局涟段在苏州</i> 于 2009-11-20 23:01 发表 把徐段多的猪拿过来跑吧 SS9G不是直通连云港了嘛。。。。。。。。。 抢钱这次还正规点了。。。。。。。 希望那个抢钱的独立空调报废车换宁盐或5100。。。。。。。
原帖由 Z51 于 2009-11-21 00:58 发表 120的线路又不要机供,要猪干嘛…… 希望报废车两组给5100然后正好到徐州吧...
原帖由 上局涟段在苏州 于 2009-11-21 08:31 发表 蓝橘子+BSP又回来了。。。。。。 报废车2组车底直接执行绿皮价格,拿2只西瓜来,点遍好点,上午对开,跑南通---徐州吧。。。。。。。。
原帖由 新曙光 于 2009-11-21 10:00 发表 看来我之前发布的消息属实 换下来的绿皮车给K8471/2得了
原帖由 飘洋过海 于 2009-11-21 10:02 发表 :( :( :( 前提是按照绿皮价格卖
原帖由 上局沪通 于 2009-11-21 10:04 发表 按新空票价算又怎么滴,你造反去啊:lol :loveliness:
原帖由 飘洋过海 于 2009-11-21 10:15 发表 宁盐也可以K8454+K419/T7786+T157 :lol
原帖由 上局沪通 于 2009-11-21 10:20 发表 前一个方案太TMD危险了 K570+K415似乎也还行,BSP+K564也不错:lol 像徐老板这种资产阶级人士,全程BSP也是不错的:lol
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