估算动车组高级软卧票价

蜗牛爬树

定价依据：原国家计委计价管[1997]1068号文件。[是否适合动车组不在讨论范围]
参考链接：http://bbs.hasea.com/thread-399006-1-1.html
首先，还是回顾一下动车组票价计算的各种版本：
一、动车组硬座：
1、普通动车组 （上浮10%）
  公布票价计算公式：
   二等座： 0.2805×(1+10%)+0.05861×2%=0.3097222 元/公里
   一等座： 0.3366×(1+10%)+0.05861×2%=0.3714322 元/公里
执行票价：
既有线按700KM以上执行折扣，折扣按新空硬卧下执行。
新线和热门线路有可能不执行折扣。
2、合宁铁路版 （上浮65%）
公布票价计算公式：
   二等座： 0.2805×(1+10%)×（1+50%）+0.05861×2%=0.4639972 元/公里
   一等座： 0.3366×(1+10%)×（1+50%）+0.05861×2%=0.5565622 元/公里
3、京津城际版 （上浮50%）
公布票价计算公式：
  二等座：0.2805×（1+50%）+0.05861×2%=  0.4219222 元/公里
  一等座：0.3366×（1+50%）+0.05861×2%=  0.5060722 元/公里
4、广深铁路版：
  按铁运电[2007]75号文件，，广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50％的基础上再上下浮动50％，由企业自主定价。
   计算公式有兴趣者自己推导。
二、卧铺动车组 （铁运电[2008]135号）

公布票价计算公式：
   上铺=0.3666×（1+10%）×1.6+0.05861×2% =0.5935882 元/公里                  
   下铺=0.3366×（1+10%）×1.8+0.05861×2% =0.6676402 元/公里
执行票价：
一般按7.5折进行折扣。
三、动车组高级软卧
   尚不知铁运电文件是否已发，暂时进行估算（是卧铺动车比价的2倍）
  公布票价计算公式：
   上铺=0.3666×（1+10%）×3.2+0.05861×2% =1.1860042 元/公里                  
   下铺=0.3366×（1+10%）×3.6+0.05861×2% =1.3341082 元/公里
执行票价：
一般按7.5折进行折扣。

  鸣谢：N521  L518 Rockies  
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验证京沪动车高级软卧执行票价：
上铺：1463×1.1860042×0.75=1301.34310845 元
下铺：1463×1.3341082×0.75=1463.85022245 元
折扣取整，
上铺：1300元
下铺：1465元或1470元

铁路部门公布的票价：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=407105&extra=&page=1

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-11-5 11:00 编辑 ]

dinus

反正便宜不了,遥远的新站,把铁路的优势丧失了一半

digitalheart

动车组卧铺跟高铁硬座折后价差不多啊

蜗牛爬树

终于找到了传真电报。推算的高级软卧票价正确。:loveliness:

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-12-5 11:36 编辑 ]

digitalh

楼主，铁路要争夺高端客人啊，高铁抢经济舱的，高铁动卧和动卧高包就要目标抢头等舱客人了。

高铁二等座人公里0.48 ，一等座0.77，飞机经济舱的5折 、8折
高铁动卧人公里0.77，还是有点竞争力的
高铁高级软卧包厢人公里1.54，超过飞机头等舱，舒适性飞机没法比，高端客流不愁

请蜗牛大大审查下，看看票价合法不？