看一下这张票，铁道部被我占了3块钱便宜吧？

亮亮

原帖由 齐段T48 于 2009-11-3 14:58 发表
榆树屯确实是接算站，菱形区内只有南角三间房不是。平齐线现在是以榆树屯为起点了，自从红旗营站场榆树屯方向侧向改直，榆树屯站三间房东场方向直向改侧后，红旗营到齐北场间就叫齐红线了。

你这个是工务系统的 非客运系统的说法 你想想 站场改造能影响到接算站？？？:lol

亮亮

原帖由 L518 于 2009-11-3 15:01 发表

至于错误1而言，中转站与经由无关，所以也就无所谓之错误
至于错误3，线路连接点可以进行里程接算，但是应该是人为插入的。这样插入的经由似乎是113km（大庆至昂昂溪），到富拉尔基（127km）还是比到齐齐哈尔 ...

线路连接点可以进行里程接算 你给我插入个唐王山的大连天津试试？

亮亮

中转站与里程无关:lol 此bug带来很多实惠和烦恼:lol

L518

原帖由 亮亮 于 2009-11-3 15:15 发表
线路连接点可以进行里程接算 你给我插入个唐王山的大连天津试试？

唐王山干什么？皇姑屯、黄村、北京东、北京北、上海南，这不都是么！

亮亮

原帖由 L518 于 2009-11-3 15:37 发表

唐王山干什么？皇姑屯、黄村、北京东、北京北、上海南，这不都是么！

大连到天津经由海五盘 按你的说法可以人工插入唐:lol

L518

原帖由 亮亮 于 2009-11-3 15:46 发表
大连到天津经由海五盘 按你的说法可以人工插入唐:lol

如果TRS中存在唐王山站的径路数据的话，这个可以插入，但事实上，TRS把沟海和沈大默认为与海城相交，没有重合，这就是插进去了，也验证不出来。

亮亮

原帖由 L518 于 2009-11-3 16:01 发表

如果TRS中存在唐王山站的径路数据的话，这个可以插入，但事实上，TRS把沟海和沈大默认为与海城相交，没有重合，这就是插进去了，也验证不出来。

总结来说 是小桂子插不了:lol

L518

原帖由 亮亮 于 2009-11-3 16:55 发表
总结来说 是小桂子插不了:lol

汗死！插入经由是计划员干的事儿！

洤浗獨釣

我想问一下LS，一二九公里什么车停啊？:o

方奕昕

现在没有车停了！

方奕昕

前两天试打海宁到戚墅堰的通票，经由上海南的没打出；经由上海就能打出。

L518

原帖由 方奕昕 于 2009-11-3 19:17 发表
前两天试打海宁到戚墅堰的通票，经由上海南的没打出；经由上海就能打出。

上海南中转，经由春上黄。上海中转，经由沪黄、上。（“上”是部级经由。老版本可能还有沪沪、沪这两种）
造成经由不同的原因是列车运行径路造成的而不是中转站的原因，经由与中转站没有直接关联。

DF11_1898

显然是北京—秦皇岛的六公里了！

L518

原帖由 DF11_1898 于 2009-11-4 00:57 发表
显然是北京—秦皇岛的六公里了！

是沈阳到沈阳北往返6km。

人间四月天

原帖由 齐段T48 于 2009-11-3 09:34 发表
恭喜LZ赚到了。红榆昂的经由倒是第一次看见，我手头那张大庆到富区的通票是红齐昂，显然木有揩到油。
如果是经由红榆昂，里程应该是102+5+6+14=127KM，由于我是爪机党，看不到图，不知道通票下面显示的里程是多 ...

通票里程129KM  
跟大齐的历程一模一样

齐段T48

系统BUG了呗。齐站签证没没收你的票就不错了。

ganluhit

原帖由 齐段T48 于 2009-11-4 10:32 发表
系统BUG了呗。齐站签证没没收你的票就不错了。

既然大庆卖这票了，出错也应该算是铁路系统的啊，为什么要没收？

人间四月天

桂主任看票  能看出来是 西铁城的机器打出来的？

L518

原帖由 人间四月天 于 2009-11-4 18:06 发表
桂主任看票  能看出来是 西铁城的机器打出来的？

齐齐哈尔那张签证是。

L518

原帖由 人间四月天 于 2009-11-4 18:06 发表
桂主任看票  能看出来是 西铁城的机器打出来的？

齐齐哈尔那张签证是。