似乎看明白了,可能性最大的也就是大庆站做经由维护时把去昂昂溪(或富拉尔基,但这种可能似乎比较小,因为富拉尔基不是接算站)的经由计作111km(或125km)而没有考虑路径,这样的结果便是一条经由齐齐哈尔的路径被选中,但他标示的却是不敬齐齐哈尔的里程。在通票计算里程上,大庆到富拉尔基小于到齐齐哈尔的里程,通票里程默认最大的(就是发站至到站与发站至中转站中取最大里程),那就是大庆到齐齐哈尔的里程129km,于是就出来了这么张票……
这几个问题嘛——
原帖由 人间四月天 于 2009-11-3 02:11 发表 
图和事件的过程说完了。我有几个问题,请高手解答一下,或者大家一起探讨一下
1.我知道,大庆——富拉尔基有个不走齐齐哈尔的线路,那个是125公里的,但是我既然选择了齐齐哈尔中转,那么经由就绝对不可能是129了吧,出现这种错误,完全是系统的错吗??这里面大庆站的售票人员有无问题?
2.经由 红 榆 昂 。榆—榆树屯,昂—昂昂溪,红—是哪里??如果按照齐齐哈尔中转的走法,也就是129KM+42KM的走法,正确经由应该是什么?
3.我在齐齐哈尔签证的时候,齐站是不是应该给我做个变径??
1.确实存在人为因素,维护过程中发生的人为因素。
2.红旗营,接算站而已,不细表。正确经由就是票上写的,但里程不对。
3.免了吧,办变径多麻烦,反正你也是到富拉尔基,签一个完事儿,你也方便人家也方便。再者,这东西得按“误售”论。
看到这里,我就想起我去年八一的大作了,北京到一二九公里,经由津津137+8=145km,看看这票——
PS:齐齐哈尔站也有西铁城的机器啊!
[ 本帖最后由 L518 于 2009-11-3 02:35 编辑 ] |