由中铁六局集团北京铁建公司施工的房山线轨道交通工程共有3处需要进行凌空跨越铁路施工，目前，施工已全面展开。房山线计划明年年底通车试运营。
房山线轨道交通工程是建设中的北京地铁9号线的延长线，起点在郭公庄站与北京地铁9号线衔接，向西南延伸，终点站设在良乡城南的苏庄大街站，线路全长24.8公里，从起点出发，沿线要跨越丰台西编组站、黄良铁路、京广铁路等11股铁路。
在跨越丰台西编组站施工时，为保证货运列车编组正常进行，北京铁建公司将建造4座转体桥，他们利用“竹蜻蜓”原理，先行在铁路一侧建起T字形桥梁，然后使用牵引式液压千斤顶，以桥墩为主轴，完成大桥转体凌空跨越铁路与两侧引桥实现对接。
据悉，这段轨道交通线沿途设11座车站，其中高架线9座、地下站2座、停车场1座，平均站间距2.3公里。房山线在苏庄大街站将设立停车场，以方便自驾车的市民在换乘地铁时停车。房山线将在郭公庄站与北京地铁9号线实现同台换乘，减少乘客换乘时间。
据了解，房山线将使用国产化地铁列车，最高运行速度达到每小时100公里，单程时间只需24分钟。房山线开通后，北京城市轨道交通总里程将位居全国首位。 |
发表于 2009-10-30 11:08:53
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