【呼局呈现】老虎风采依旧，西瓜老骥伏枥，8B余热未尽，韶山和谐后生可畏

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 00:59:48

远处下行场的HXD1急速通过

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 01:02:14

呼局现在用8B牵引X183，牵引力浪费随处可见

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 01:03:26

来个路用广告，来自草原钢城

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 01:16:56

如今的呼局已经步入了电力的世纪，令人难忘的内燃时代正在离我们远去，当没有了动人心魄的轰鸣和沁人心脾的油香

，不知我们会不会怀念他们，那些呼局曾经的功臣。。。。。。

[ 本帖最后由呼局集段于 2009-10-29 18:20 编辑 ]

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 01:17:34

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 01:18:03

全帖完，本次活动照片由呼局包段、呼局集段共同拍摄，感谢大家支持

[ 本帖最后由呼局集段于 2009-10-29 13:12 编辑 ]

zhenyaobin · 发表于 2009-10-29 06:27:49

恩，不错:victory: ，HX拉客车岂不是更浪费:lol

xfz_2006 · 发表于 2009-10-29 06:55:32

精彩的帖子，领略内蒙风情

51802 · 发表于 2009-10-29 07:18:17

对包段的未来感到隐隐担忧

wlnx · 发表于 2009-10-29 09:47:22

LZ写的真不错啊，在呼市呆了十年，对于呼局的变化深有感触啊。真的不错，:handshake

晨曦 · 发表于 2009-10-29 09:54:53

曾经的呼段是那么的激动人心！呼局呼段永垂不朽！

老毒物T750次 · 发表于 2009-10-29 10:06:19

钱老弟，很久没见你帖子了，太精彩了。要是能多拍些机车户口就更好了

zj7777777 · 发表于 2009-10-29 10:47:17

我一直觉得D2的转向架和车钩之间距离太长了，不利于弯道吧，会不会把钩弄歪了。。

lovetrains · 发表于 2009-10-29 16:37:53

很久没有见到这种实质性帖子了，感谢楼主，大饱眼福。
总有种感觉，从路网中所处位置来看，今日的暂缓配属，很可能为了长交路时代更大的幸福。不急，毕竟对电力时代来讲，我们是新生儿。

zhuhetian1234 · 发表于 2009-10-29 18:02:32

Yes
呼局的必顶！！！！
顶楼主好图

zhuhetian1234 · 发表于 2009-10-29 18:07:25

HXD2异常难看
呼局原来是8B的最大客户可是物非人非了
DF4DK 0550 呼局牛车:victory:

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 18:24:14

原帖由 老毒物T750次 于 2009-10-29 10:06 发表
钱老弟，很久没见你帖子了，太精彩了。要是能多拍些机车户口就更好了

南京一别，已有数月了，很想念老弟啊，有时间我去帮你查查呼机SS4机车的户口

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 18:26:35

原帖由 zhuhetian1234 于 2009-10-29 18:07 发表
HXD2异常难看
呼局原来是8B的最大客户可是物非人非了
DF4DK 0550 呼局牛车:victory:

个人很喜欢8B，尤其是柴油机满转运行时的情景，令人震撼

4D0550永远都是呼机第一牛车

呼局集段 · 发表于 2009-10-29 18:28:01

原帖由 lovetrains 于 2009-10-29 16:37 发表

总有种感觉，从路网中所处位置来看，今日的暂缓配属，很可能为了长交路时代更大的幸福。不急，毕竟对电力时代来讲，我们是新生儿。

大概是这样吧，我一直相信，呼局的明天会更好

战神gogo · 发表于 2009-10-29 19:52:34

强烈支持了,好图配好句!
问下,现在的8B都去那了,是不是都到集通了

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