好消息：太京客专和太焦城际已经上了太原局2010年的基本建设建议计划

飞鱼乐园 · 发表于 2009-10-28 23:09:36

原帖由 上兰村 于 2009-10-28 21:32 发表
越来越感到晋语岌岌可危……岌岌可危……

也许是京腔岌岌可危，呵呵:loveliness:

guo79814 · 发表于 2009-10-28 23:41:16

现有线路（资料来自盛名）
原平-北京西 434公里
太原-长治 280公里

计划线路（根据08版铁路枢纽图）
京太客专----太原三给站-北京衙门口站 430公里（太原站-北京西估计在450公里）
太焦客专----太原新机场站（自编的，看不清图上文字）-焦作 280 公里（太原南-焦作估计在300公里）
距离根据上述路段在电子地图上量差不多。

由此可以知道老线有多绕，尤其太焦，真可以叫九曲十八弯了。这也可以看出平原老线路和山区老线路的区别。京石客专距离和老线就差不多。平原不用绕，山区就是在绕。

51802 · 发表于 2009-11-6 19:24:29

:lol :lol 等着与郑焦对接吧

chpower · 发表于 2009-11-6 20:02:50

京太很有必要，也很快会建，否则，京石，石太要修六线。
太焦估计会拖后，因为不符合北京的放射铁路走向，没有跨越客流。

开发商 · 发表于 2009-11-7 13:32:36

原帖由 guo79814 于 2009-10-26 19:38 发表
隧道估计不会有原来多，好像听说京原当初为了战备估计多走隧道的。

是的铁道兵为主修建的战备铁路专门建隧道防止轰炸

开发商 · 发表于 2009-11-7 13:35:55

原帖由 飞鱼乐园 于 2009-10-26 23:44 发表
好消息啊，打造太原枢纽，京太，太青，太中银，太郑，真是振奋！！！

太原的地理位置不能和武汉郑州比
但联系西北华北东北南下华中应该是一个不错的枢纽

开发商 · 发表于 2009-11-7 13:40:16

北京经太原南下西南西北华中是捷径
也是太行山以西的战备通道
京广京九京沪都集中在太行山以东
鸡蛋还是分开放吧

xingzhe436301 · 发表于 2009-11-7 14:27:17

太局让我失望的太多了，只希望这不是一句空话

gzleeg · 发表于 2009-11-7 14:43:36

这条线上马估计还需时日吧

51802 · 发表于 2009-11-7 14:54:37

原帖由 gzleeg 于 2009-11-7 14:43 发表
这条线上马估计还需时日吧

估计2011年能上:lol

tiscoyyc · 发表于 2009-11-7 19:15:09

原帖由 51802 于 2009-11-7 14:54 发表

估计2011年能上:lol

2013年京太，2015年太焦能开工就算不错了:lol

lishuai · 发表于 2009-11-13 21:53:05

有太兴铁路的最新消息吗？请各位车迷有详细图片吗？何时开工？

51802 · 发表于 2009-11-25 11:32:24

太兴铁路初设已经鉴定完了:victory: :lol

bjqyy · 发表于 2009-11-25 14:23:41

北京昆明···········说的一个个好像都是领导，考虑全局········我汗:L :L :L :L :L 你看看中国拿重复投资少么？

止水无痕 · 发表于 2009-11-26 19:49:38

原帖由 chpower 于 2009-11-6 20:02 发表
京太很有必要，也很快会建，否则，京石，石太要修六线。
太焦估计会拖后，因为不符合北京的放射铁路走向，没有跨越客流。

就是修成普通的太焦四线，让老太焦专司运煤也行啊！:L

开发商 · 发表于 2009-11-26 23:18:06

到国家发改委批复还不知道什么时候了，但是坚决支持。
最好先修建太焦，京原有石太可以暂缓。

上党参 · 发表于 2009-12-27 22:45:55

期待太焦高铁上马！

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