【原创】京门线国庆探访，从五路站开始（补充了京门，Y5/6次等时刻表）

长沙客运段

31，色树坟的商店
32，站台（上行）

长沙客运段

33，站房（比较大的中间站）
34，站牌

子夜星辰

废了不少油吧，那天在军庄拍完军列我就去落魄岭了，楼主以后这种活动叫我啊

长沙客运段

原帖由 子夜星辰 于 2009-10-6 21:09 发表
废了不少油吧，那天在军庄拍完军列我就去落魄岭了，楼主以后这种活动叫我啊

呵呵，这几天转来转去，呼吸呼吸新鲜空气~

长沙客运段

35，标准中间站
36，牌牌~~

长沙客运段

37，王平站~
38，矿区~

长沙客运段

39，站台（很像公交）
40，弯道~

长沙客运段

41，破败的站台
42，废弃的楼~

长沙客运段

43，落坡岭站
44，上行的货列~

长沙客运段

45，左边丰沙，右边京门
46，站牌一（京门方向）
47，站牌二（丰沙方向）

长沙客运段

48，斜河涧方向（上行）
49，京门方向来车
50，隐约的感觉

长沙客运段

51，52........

长沙客运段

53，54，55......
结束，谢谢观赏，

定州

认识了海子----知道了京门铁路。
看到北青报----立刻就体验京门。
沿途景色迷人青山绿水景色不亚于云贵川。
2006年10月3日“奔波”1km才从汽车站（三家店火车站）找到三家店站。看到京局怀段的DF7（感觉丰沙满眼都是蝗虫：DF7、8K、SS3），经打听才知道停在站台的一节比较破烂的YZ22就是京门小票了。比较大的车站有门头沟、王平、大台、木城涧。中间会车3次，分别是门头沟站、色树坟站和大台站。但是觉得京门铁路还是很繁忙的。到达木城涧和铁路工人聊天，我告诉他们，正是看到了北京青年报的报道，我才来体验一下京门小票。当时，我看得出铁路工人既惊讶又十分自豪的表情，他们表示一定要看看媒体是怎样报道京门铁路的。

再此，我考虑到海子里肯定有车迷“受雇”于北京青年报社，因为很多海子论坛上的信息搬到了报纸上，所以也希望你能多多写写铁路。多赞美一下铁路工人。

长沙客运段

顶~没有铁路工人没有今天的一次次大提速啊

D191

:lol 落坡岭--木城涧就10公里啊

Df11-0128

下面那几个车站也要补上~

长沙客运段

原帖由 D191 于 2009-10-6 23:32 发表
:lol 落坡岭--木城涧就10公里啊

很近了，木城涧公交车不少，下次再去

长沙客运段

原帖由 Df11-0128 于 2009-10-7 06:31 发表
下面那几个车站也要补上~

凑成完整的京门

长沙客运段

京门时刻表（08年）