浙江的动车组完全在喝血 和大巴比无优势！！

denev2004

原帖由 小田急 于 2009-9-26 15:27 发表

动车算到火车里的 没人细分了
就象说中国空难 你不会去统计麦道死多少  空客死多少 波音死多少一样  都一起算.
还有 你说的交通年鉴中统计的事故  那和我们讨论的不是一个问题  大家讨论的是客运大巴安全性 ...

大巴撞别人 对于里面乘客来说大巴还是安全的——汽车党就只剩下这点水平了？大巴如果是和汽车相撞，自己有时也能侧翻个什么的照样乘客会出事。

对国内来说,专线上的动车和普线上的车来说安全性有质的飞跃
否则我计算大巴事故的时候把山路上的大巴也算进来.


P.S.有种你你就计算新干线的安全性。

单车BOY

:lol :lol

公路交通的旅客承载量肯定比铁路大。。

denev2004

原帖由 单车BOY 于 2009-9-26 15:35 发表
:lol :lol

公路交通的旅客承载量肯定比铁路大。。

我这里缺数据,回头让054d给你们整理一下把

无论是从死亡人数/里程,死亡人数/乘客数量来说都是铁路优先的.


至于,如果双方都不计算通勤,这一点是否成立也有待考虑.

随便玩一玩

开动车开快速开绿皮根本就没什么矛盾,大家各取所需不是很好吗?
为什么不能开快速开绿皮呢?
为什么只开动车呢?

happysky024

原帖由 随便玩一玩 于 2009-9-26 15:40 发表
开动车开快速开绿皮根本就没什么矛盾,大家各取所需不是很好吗?
为什么不能开快速开绿皮呢?
为什么只开动车呢?

为什么要开普速？原来55的大巴不嫌贵，现在38的动车就叫贵了哈

小田急

原帖由 denev2004 于 2009-9-26 15:34 发表

大巴撞别人 对于里面乘客来说大巴还是安全的——汽车党就只剩下这点水平了？大巴如果是和汽车相撞，自己有时也能侧翻个什么的照样乘客会出事。

对国内来说,专线上的动车和普线上的车来说安全性有质的飞跃
...

欢迎你找长途大巴被汽车撞翻的历史资料 咱们来计算人次   
山路很多属于旅游大巴 不是汽车站发汽车站的长途大巴，你把这个拉进来 就说明你已经认输了

新干线那是日本 你看人家什么管理  中国有特殊国情 中国特殊国情就是火车比女人容易出轨

xuyisu521

由广西梧州开往深圳的桂D21612大巴在广深高速长安出口处撞上护栏侧翻，6人死亡，20多名乘客不同程度受伤。
2008-2-11

沈海高速宁德福安段B道（1949＋200米）处，一辆车号为浙CD1745，从厦门开往浙江苍南的双层卧铺大巴，撞上路中央隔离带后侧翻，致使车上乘客5人（4男1女，其中一名儿童）死亡，25人受伤。
2009-07-27

沪昆高速公路江西省丰城市境内发生一起特大交通事故，造成20人死亡、11人受伤，其中1人重伤。目前，江西省有关方面正在积极救治伤员。

　　据江西省公安厅交警总队负责人介绍，27日15时15分，一辆牌号为“赣Ｄ61885”的大客车在沪昆高速公路江西丰城境内超速行驶。当时正值下雨，路面湿滑，司机操作不当，车辆从西线冲过路中间的隔离栏，与东线迎面驶来的两辆重型半挂车相撞，当场造成20人死亡、11人受伤。
2009-3-27

一辆车牌号为渝A18865的大巴，在南(充)广(安)高速公路距岳池服务区2公里处发生翻车事故。记者从岳池县委了解到，截至12日22时，至少已有8人死亡。
2007-9-14

昨天中午12点多，广东惠河高速杨村段发生特大交通事故，一辆从梅州兴宁开往深圳的大客车冲出公路，已造成6人死亡。
   
    出事的大客车牌照为粤MX2412

2007-8-29

珠高速大巴撞大货车 17人死亡33人受伤
2006-08-27


广惠高速发生重大车祸:两大巴对撞 确认9人死亡
2月8日17时，广惠高速公路A线72km+900m处，发生一起两辆大客车碰撞的特大交通事故。新快报消息，至当晚9时左右，确认死亡9人，伤18人，其中3人重伤。


乍嘉苏高速特大交通事故 大巴坠桥底23人死亡
[size=+0]本报讯（记者 杨健 南湖晚报记者 陈渡华）昨天下午2时28分左右，一辆从杭州开往江苏昆山的杭州长运公司大客车，车牌号为浙
　　A74502，在乍嘉苏高速公路七号桥冲出高速公路护栏，摔入十多米落差的桥底，车身倒扣，立即冒烟，经扑救未着火。造成23人死亡，10人受伤。

[ 本帖最后由 xuyisu521 于 2009-9-26 22:43 编辑 ]

xuyisu521

转贴手都酸了 更多的自己去查高速大巴 车祸

[ 本帖最后由 xuyisu521 于 2009-9-27 00:16 编辑 ]

breeze19861111

难道你真的看不懂别人的帖子？看不懂别人的立场？

iamr9

9楼说的很清楚了:lol

wangliebin

原帖由 yunkaiji 于 2009-9-27 00:06 发表
平稳性 火车远不如汽车 只听说过晕火车的 没听说过晕汽车的-------这个有点搞了,我好像晕汽车,从不晕火车

安全性  火车出轨就都死了 汽车很少听说有出车祸--------好奇怪,每年那么多起事故跑哪里去了?

速 ...

你看不懂他讲的是反话？？你水平还真可以 真不知道你语文学了什么东西

地图迷

这也叫幽默？ 真可笑

nuer

原帖由 小田急 于 2009-9-26 13:32 发表

你的回帖充分证明了长途大巴安全性有多高 你找了半天都没找到长途大巴的死亡事故
提醒你: 我前面已经说了 旅游大巴和客运大巴不一样的 旅游大巴要爬山什么 和火车竞争的是客运大巴又不是旅游大巴.
而且哪怕 ...

你貌似只看了他贴的网址中的第一个，就是内蒙古的那个，我看了第二个，就是你说的长途大巴，而非旅游大巴：“江苏发生长途大客车侧翻事故30余人受伤(图)
http://news.QQ.com　 2008年10月05日09:24 　 现代快报　”
“一辆从宝应开往南京的长途大巴突然车身失控，随即侧翻在路基边缘，路边近百米护栏损坏严重，大巴车车身严重变形，乘客哭喊着往车外爬。事故还造成了严重堵车。”
:lol :lol

nuer

那个小田急说的是反话，你们都没看出来吗？人家现在看着你们一伙在和他的反话贴叫板，正开心的乐呢！大家要始终记得，这个贴子从一开始就充斥着反讽哈！

4218656

看来大家都不上网易的 啊，3楼一看就是新人啊

普快列车

有兴趣的话就把这个讨论话题发到巴士论坛和航空论坛上,让铁路,航空,公路的爱好者们一起来论战

yzj

一点都不好笑！！！！

denev2004

诡辩,不解释.

有种你比日本的优秀国情下的大巴与火车那个安全.日本高速巴士车祸我照样能找到1~2个


[山路很多属于旅游大巴],错,不解释,你不配.

denev2004

再有

中国究竟有什么特殊国情你到现在也说不出来


我就问你一个问题，京津，宁汉，石太，胶济这四条专线上的CRH出过任何死乘客的车祸么？不解释。你不配。